Hele magasinet · siden 2025
Alle artikler
313 historier om Kroatia i én løpende kronologi. Publiseringsdato, seksjon og datastatus leder gjennom magasinet.
Kronologisk
313 Historier.
Én Golden Beach-tidslinje, ordnet etter publiseringsdato og kontinuerlig utvidet med nye historier.
After years of interruption, Unije's grass landing area is to become usable for small aircraft again. The reported registration is an important step for the island. It does not yet mean flight operations are fully established or a scheduled service is available to book.
Les artikkelen ↗
From 8 to 11 October, Hvar was all about the Spartan competitions. Behind the shared name lie very different distances and obstacles. We do not yet have a confirmed total number of participants or a final assessment of the economic impact.
Les artikkelen ↗
Cres is not just harbour towns. Orlec lies inland and tells the story of a landscape shaped by sheep farming. The nearby bay of Mali Bok can be reached on foot – but the steep return climb and lack of shade need to be part of the plan.
Les artikkelen ↗
The path along Kanal sv. Ante combines coastal views with a visitor centre about the meeting of the Krka and the sea. For a relaxed outing, three things need to stay separate: the walk, the exhibition and the boat trip to the sv. Nikola fortress.
Les artikkelen ↗
Ten sites in the nature park are to receive anchoring systems that are kinder to nature. Sensors and measurements are also part of the project. Funding was confirmed back in March – renewed attention in October is not news of completed construction.
Les artikkelen ↗
The 26-metre passenger vessel sank at its berth in Sjeverna luka on Monday. The maritime ministry reports no injuries or deaths. The cause is under investigation; precautionary measures against pollution have been initiated.
Les artikkelen ↗
Rundt 20.000 mennesker bor på Krk — nærmere bestemt ble 19.916 registrert i folketellingen i 2021. Tallet forteller om en bebodd øy med mange steder og hverdagsreiser. Det garanterer ikke perfekte levekår.
Les artikkelen ↗
Steinkatedralen og festningene forteller ulike historier. Den som utforsker Šibenik, bør også skille mellom to besøkssystemer: de tre byfestningene deler en kombibillett, mens Sv. Nikola er en separat båttur.
Les artikkelen ↗
En HRT-reportasje viser et nytt keramikkfunn fra det allerede kjente romerske vraket ved neset Letavica. Karet dateres til det første århundret før Kristus. Bergingen er ingen invitasjon til privat skattejakt.
Les artikkelen ↗
Ferskvannsakvariet i Karlovac feirer jubileum i 2026 og melder om en ny utmerkelse. Men også de små detaljene teller når du skal besøke det: riktig familiebillett, kortere vinteråpningstider og tid til å betrakte elvenes verden i ro og mak.
Les artikkelen ↗
Ved Sutivan bevarer en liten kyststrekning spor etter et globalt vendepunkt for rundt 66 millioner år siden. Likva er et geologisk naturminne – men verken et nedslagskrater eller en sensasjon som først ble oppdaget i oktober.
Les artikkelen ↗
Ved Ploče ligger karstinnsjøer, elvemunning og Adriaterhavskyst tett på hverandre. Det kan bli en variert utflukt – hvis man ikke presser hvert motiv inn i én dag og ikke forveksler båttilbud med tilgjengelighet hele året.
Les artikkelen ↗
Lørdag og søndag gjelder ulike stengetider for broen Dr. Franjo Tuđman. Begrensningen på gjennomgangstrafikk mellom broen og Lozica varer lenger. Før reisen må du derfor sjekke både datoen og den berørte strekningen.
Les artikkelen ↗
Viška eller komiška pogača? Den 11. oktober møtes familieoppskrifter fra øyas to byer. Den åpne ettermiddagen i Vis er et annet tilbud enn formiddagens verksted for øyas kokker og restaurantdrivere.
Les artikkelen ↗
Med rundt 87.000 innenlandske gjestedøgn hver topper Vodice og Biograd na Moru DZS-statistikken for august. Det gjelder gjester bosatt i Kroatia på kommersielle overnattingssteder – ikke alle kroater og ikke alle ferieopphold.
Les artikkelen ↗
I et intervju med Istra24 varsler Danko Končar flere plasser i vannet og en båthall. Operatørens side oppgir fortsatt 400 båtplasser i vannet. Utvidelsesplanen er dermed ennå ikke et tilbud om en ny plass som allerede kan brukes.
Les artikkelen ↗
I Novigradsko more er to skadde tumlere blitt forvekslet. Blue World har identifisert både Oliver og Košara. Instituttet beskriver det som en tilfeldighet at de oppholder seg i samme område – og ber fortsatt folk holde avstand.
Les artikkelen ↗
On Monday, HŽPP confirmed replacement buses for all trains between Rijeka and Plase in both directions. Rail services remain suspended following the freight train derailment near Meja. No firm reopening date has been published.
Les artikkelen ↗
Ruinen er mer enn et utsiktsmotiv. Rogoznicas utviklingsstrategi beskriver forlatt militærarv i et tidligere vinlandskap og en mulig fremtid som kultursted. Det er ennå ikke et sikret museumsbesøk.
Les artikkelen ↗
Ved Nisko ligger ti steininnrammede brønner og en felles dam for buskap. Kommunen Klis beskriver et nedarvet system av vannbruk, håndverk og naboskap. Stedet er dokumentert senest i 1829, men ikke dets ofte antatte antikke opphav.
Les artikkelen ↗
Brannen har vært slukket siden lørdag morgen. Etter undersøkelsen på stedet oppgir politiet en termisk reaksjon inne i en haug med usortert avfall som årsak. De øvrige omstendighetene undersøkes fortsatt; den tidligere meldingen om at faren er over, kommer fra byen og brannvesenet.
Les artikkelen ↗
Et innbyggerinitiativ stiller spørsmål ved finansieringen av besøkssenteret. Den statlige revisjonsrapporten viser at forventningene til inngangsinntekter i 2023 ble kraftig bommet på. Den dokumenterer derimot verken et aktuelt årstap for 2026 eller en automatisk forfalt EU-tilbakebetaling.
Les artikkelen ↗
Kroatia støtter bevaring av arbeidsplasser på bebodde øyer og Pelješac. Den aktuelle utlysningen gjelder sysselsettingsåret 2025. Hvem kan søke, hvordan beregnes beløpet, og hvilke dokumenter skal leveres digitalt?
Les artikkelen ↗
Tilbakekallingen hos Lidl suppleres 11. oktober med en Studenac-melding om Bonkulović. Pakningsstørrelse og partinummer må stemme nøyaktig. Hos Lidl er listeria påvist; Studenac tilbakekaller på grunn av mistanke.
Les artikkelen ↗
September ga tre prosent flere ankomster og overnattinger enn året før. For januar–september er økningen mindre. Den nye offisielle oversikten viser en sterk ettersesongmåned – men ikke automatisk høyere fortjeneste for alle virksomheter.
Les artikkelen ↗
Regjeringen godkjenner medfinansiering av tre store idrettskomplekser. Investeringsrammen anslås til 72,7 millioner euro. Det er statens deltakelse som er vedtatt – meldingen gir ingen konkrete byggestarter eller gjenåpningsdatoer.
Les artikkelen ↗
Hajduk tar imot Dinamo klokken 15. Trafikkbegrensningene rundt stadion begynner allerede om formiddagen; også reisen via Dugopolje kan gå sakte. Dette bør besøkende og reisende uten stadionbillett planlegge for.
Les artikkelen ↗
Maraton berører ikke bare løpere: gater og trikketraseer stenges, og kryssing av løypen begrenses også. Politiet og HAK oppgir delvis ulike tider. Derfor er en tidlig margin nyttig i reiseplanleggingen.
Les artikkelen ↗
Novi Vinodolski, Bribir og innlandet ved Senj berøres av rallystenginger. Strekningene stenges til ulike tider. Ved planlegging av overnatting, fottur eller gjennomreise bør ut- og hjemreise kontrolleres separat.
Les artikkelen ↗
Zadar finansierer arbeider på legekontoret på Iž, planlegging for Molat og båtreiser for legeteamene. Til sammen gjelder det 79.108,25 euro. For pålitelig helsehjelp må bygninger, personell og reiser fungere sammen.
Les artikkelen ↗
Sjøpolitiet i Rijeka registrerte totalt 621 maritime overtredelser fra 20. mai til 1. oktober. Ulovlig planing nær kysten dominerer listen. Tallene beskriver kontroller, ikke ulykkesandelen blant alle båtførere.
Les artikkelen ↗
Den 82. Viška regata er satt opp for helgen 16.–18. oktober. Ordinær påmelding er allerede stengt. Også godkjente mannskaper må håndtere registrering, båtplass og aktuelle regattameldinger hver for seg.
Les artikkelen ↗
Fra kilden Banja kan det for tiden ikke pumpes vann til det berørte forsyningsområdet. Byen oppgir beholdersteder, helgetider og en kontakt for eldre eller hjelpetrengende. I tillegg er tankbiler fra forsvarsmakten lovet.
Les artikkelen ↗
Monday's Split–Vis ferry is announced for 19:30 instead of 18:30. On Tuesday, 13 October, the early Hvar catamaran leaves from Stari Grad rather than Jelsa. Whether it will call at Bol is not expected to be confirmed until 45 minutes before departure.
Les artikkelen ↗
Kommunen kunngjorde byggestart 1. oktober. Mellom krysset Emila Geistlicha/Palada og Mala riva skal arbeidet utføres etappevis – det er dermed ikke varslet en sammenhengende, to år lang totalstenging.
Les artikkelen ↗
I saken Makovac og Latin mot Slovenia vurderte Den europeiske menneskerettsdomstolen to prosesser ulikt. Én klager fikk medhold fordi det manglet en muntlig høring. Dette gir ingen generell tillatelse til fiske i det omstridte havområdet.
Les artikkelen ↗
Ni middelhavsland i EU har vedtatt felles prioriteringer i Split: trygge sjøruter, robust infrastruktur og bedre beredskap mot klimakonsekvenser. Erklæringen er en politisk agenda – ikke et nytt regelverk for neste seilas.
Les artikkelen ↗
Havnemyndigheten varsler den første byggefasen for selve skjellsenteret. Den anslåtte verdien på 3,90 millioner euro står så langt mot oppgitt støtte på 1,50 millioner euro. Den ferdige havneinfrastrukturen er ennå ikke et åpnet foredlingssenter.
Les artikkelen ↗
To ansvarlige i et selskap mistenkes for å ha dumpet bygg- og grovavfall ved Dragišići. Politiet nevner også asbestplater. Meldingen oppgir ingen målt spredning av forurensning, avfallsmengde eller saneringsplan.
Les artikkelen ↗
Den sene fergen til Preko går fredag klokken 23:59, og søndag settes det opp en ekstra tur til Stari Grad. Mandag går kveldsfergen fra Split til Vis én time senere. Tre operatørmeldinger for tre konkrete reisedager.
Les artikkelen ↗
Fra 5. til 18. oktober er det varslet jakt på kveldstid utenfor de ordinære jaktområdene; 24. oktober følger en fellesjakt. Kommunen oppgir konkrete utkanter – ikke en generell stenging av Kamenjak-halvøya.
Les artikkelen ↗
Kroatia forlenger konsesjonene for 21 ACI-marinaer med 28 år. Det gir en lengre investeringshorisont – men verken faste båtplasspriser fram til 2058 eller samtidig byggestart i alle havner.
Les artikkelen ↗
Seks tilbud er levert for den 11,5 kilometer lange strekningen Slano–PUO Mravinjac. Rudine–Slano er en separat kontrakt på ni kilometer. Tilbudspriser er verken en tildeling eller den endelige totalkostnaden for forbindelsen.
Les artikkelen ↗
Den utvidede plikten til å vise referansepriser og digitale prislister er utsatt. Eksisterende plikter forsvinner ikke av den grunn. For forbrukere er også forskjellen mellom en historisk sammenligningsverdi og en prisgrense viktig.
Les artikkelen ↗
Mer enn 673 000 euro finansierer to mobile bibliotekstilbud fram til september 2029. Šibenik planlegger en bokbuss, Drniš et mindre bibliotekskjøretøy for byen samt Ružić og Unešić. Holdeplasser og startdatoer er ennå ikke fastsatt.
Les artikkelen ↗
Besøkssenteret i Beli melder om flere hekkende par og fjærkledde ungfugler enn i 2025. Hekkesuksessen er på 75 prosent – lavere enn året før. Dette viser tallene, og derfor er vern langs kysten fortsatt nødvendig.
Les artikkelen ↗
Etter en aksjon 26. september kritiserer HGSS en mangel i den tekniske luftredningen. Innenriksdepartementet viser til pågående sertifisering og opplæring. Lufttransport, medisinsk flyging og opptak i line er forskjellige oppgaver.
Les artikkelen ↗
På møtet i Telašćica i slutten av september sto press fra båttrafikk, tapt fiskeredskap og kontroll i verneområdene sentralt. Nettverket samordner erfaringer – det har verken vedtatt et nytt ankringsforbud eller en ny nasjonalpark.
Les artikkelen ↗
Det er lett å kjøre forbi Osor. Men kanalen, det gamle rådhuset og den arkeologiske samlingen forteller om en helt annen betydning. En spasertur er verdt tiden – med et blikk på brotidene.
Les artikkelen ↗
Øya nord for Zadar kan ikke reduseres til ett fergeleie. Molat, Brgulje og Zapuntel har egne sentrum og adkomster til kysten. Den som planlegger ankomsthavn, veier og retur sammen, får mer ut av besøket.
Les artikkelen ↗
Velika og Mala Paklenica er ikke to like spaserturer. Et godt besøk krever riktig rute, reserver og en egen plan for hulen: I oktober er Manita peć ordinært bare åpen mandag, onsdag og lørdag kl. 10–13.
Les artikkelen ↗
Saltverkene på Pag er ikke bare en kulisse for en lokal suvenir. Landskap, sol, vind og industriell teknikk virker sammen. Utstillingen i det gamle saltlageret forklarer historien – dagens produksjon er mer sammensatt enn bildet av en trerive.
Les artikkelen ↗
Helsesenteret bekrefter ønsket om en sykepleier som er fast tilgjengelig, men ser foreløpig ingen personellmessig og økonomisk mulighet. Vodice viser til rundt 35 000 euro i årlig støtte. En ny permanent tjeneste er dermed ennå ikke opprettet.
Les artikkelen ↗
Brannvesenets status for Kula Norinska og Vid fra 4. oktober beholdes som kronologi. I tillegg melder politiet om en brann 3. oktober i verneområdet Pod Gredom og en 55 år gammel mistenkt. Nyheten om etterforskningen er ikke en ny brannalarm.
Les artikkelen ↗
Marinaregler, offentlig ro og vedvarende teknisk støy er forskjellige saker. Den som kontakter riktig instans og beskriver hendelsen konkret, kommer lenger enn med en påstått nattero som skal gjelde overalt.
Les artikkelen ↗
Handelsretten i Split åpnet behandlingen 29. september. To konkurrerende konkursbegjæringer var tidligere trukket. Siden 2. oktober er Domagoj Poljak oppnevnt som bostyrer – en vellykket restrukturering er dermed ennå ikke sikret.
Les artikkelen ↗
Split gjenopptar planene om en offentlig havn med 700 kommunale båtplasser og et stort akvarium. Den første konkurransen er varslet, men det finnes verken en godkjent gjeldende UPU eller sikret finansiering.
Les artikkelen ↗
Fra Donji Karin til Maslenica skal det bygges et felles system med 90 pumpestasjoner og et renseanlegg for 45 000 personekvivalenter. Foreløpig er bare den innledende miljøvurderingen publisert.
Les artikkelen ↗
Tre prøver fra september ble bare vurdert som tilfredsstillende, ikke som røde eller utilfredsstillende. Alle de 127 prøvene oppfylte forskriften, og Ponta žali er blå igjen etter en nyere måling.
Les artikkelen ↗
Over 100 utstillere, to kroatiske båtpremierer og den sentrale kaien som messeområde: Rijeka Boat Show varer til søndag ettermiddag. Her er besøksinformasjonen.
Les artikkelen ↗
I to kvelder stanset innbyggere lastebiler nær Kapelica på vei til Holcims fabrikk. Lørdag er det ingen organisert blokade, men striden om rundt 300 tonn avfall fra Gospić fortsetter.
Les artikkelen ↗
En 530 meter lang molo, 170 kommunale og 198 nautiske plasser er beskrevet i offisielle dokumenter. Men miljøvedtak, tillatelser, finansiering og anbud gjenstår.
Les artikkelen ↗
Det høyeste trinnet er 5 308,91 euro per skip – ikke per passasjer. Forslaget gjelder bare internasjonale cruiseskip ved Poluotok, mens Gaženica er unntatt.
Les artikkelen ↗
CRESCO Adria har lagt frem risikoanalyser, planretningslinjer og tilpasningsplaner. De viser hvor varme, flom og oppvarming av havet teller – men er verken byggeoppdrag eller garanti for beskyttelse.
Les artikkelen ↗
Ifølge rutetabellen tar overfarten fra Mrtvaška rundt ti minutter. Deretter er returen, vann og solide sko avgjørende: landsbyen, vikene og omtrent 16 kilometer karststier venter på den bebodde øya.
Les artikkelen ↗
Utfluktsbåter tar besøkende til forfalne bygninger uten et fullverdig minnested. Den som reiser dit, trenger vann, en trygg returplan – og historisk veiledning.
Les artikkelen ↗
Hovedbrannen var under kontroll tidlig om morgenen. På grunn av røyken gjelder forholdsregler for Bakar, Čavle, Kostrena, Sveti Kuzam og Draga; luftkvaliteten måles fortsatt.
Les artikkelen ↗
Ved Adriaterhavet oppgir 8,8 prosent kultur som reisemotiv, men 15,1 prosent besøker museum, galleri eller utstilling. Forskjellen viser hvorfor et spørsmål om motiv ikke er en besøksandel.
Les artikkelen ↗
Fylket meldte 26. september at den kortvarige forurensningen var over. Prøvene 23. og 24. september oppfylte igjen kravene. Det er en friskmelding for denne hendelsen – ingen ubegrenset garanti for enhver senere badedag.
Les artikkelen ↗
Klokken 11.39 oppga HAK at Krk-broen, DC102 Kraljevica–Omišalj og en del av A7 mot Krk var stengt. Åpningen avhenger av rittutviklingen og politiet.
Les artikkelen ↗
Murter-Kornati kommune krever at båtene og tilhengerne i vedtaket fjernes fra det maritime fellesområdet. Fra 2. oktober kan et firma gjøre det på eiernes regning.
Les artikkelen ↗
Politiet og HGSS fikk rundt 15 transportable eksplosiver opp til overflaten nær Gornji Humac. Ustabile håndgranater ble destruert kontrollert nede i grotten.
Les artikkelen ↗
DHMZ varsler lokalt kraftige tordenvær, styrtregn og stormkast i Knin, Split og Dubrovnik. Til sjøs kan det komme kast fra bora og nordvestlig vind – HAK melder likevel foreløpig ingen generell forstyrrelse i sjøtrafikken.
Les artikkelen ↗
Siden 16. september åpnes klaffebroen på D121 bare to ganger i uken kl. 09.00. Kl. 09.20 begynner senkingen; under manøveren stanses vei- og gangtrafikken.
Les artikkelen ↗
Vitenskapelig datering viser at den enorme, glatte kalksteinsflaten nedenfor Metlina ble dannet av et fjellskred. Det betyr likevel ikke at det finnes en fritt tilgjengelig, merket tursti.
Les artikkelen ↗
En kontrakt på 11,1 millioner euro omfatter rundt 400 meter havneområde, tre flytepontonger, 100 kommunale båtplasser og tilførselsveien. Byggingen er tildelt, men oppstart, trafikkfaser og fordeling av plasser er fortsatt åpne.
Les artikkelen ↗
Et apotekteam besøker 15 små øysamfunn fire dager i uken. Reseptpliktige og reseptfrie medisiner kommer helt til kaien – forutsatt at bestillingen gjøres i tide dagen før.
Les artikkelen ↗
Etter en vanskelig natt med forebyggende transporter sjøveien melder brannvesenet om en tilfredsstillende situasjon. Søndag var 236 mannskaper, 68 kjøretøy og sju brannfly i innsats; etterslukking og nattevakt fortsetter.
Les artikkelen ↗
Ingen ble skadet da det brant i flere fortøyde båter. Rester på vannet ble avgrenset med flytende oljelenser; brannårsaken og skadeomfanget etterforskes fortsatt.
Les artikkelen ↗
For første gang ble det registrert mer enn fem millioner turistankomster i én augustmåned. Antallet overnattinger økte imidlertid bare med 0,5 prosent fra året før – og nettopp denne forskjellen gjør tallene interessante.
Les artikkelen ↗
På stranden Grabrova vises lave og individuelt ombygde biler i to dager. Besøkende trenger billett og bør kontrollere parkering, vær og adgang på nytt kort tid før avreise.
Les artikkelen ↗
Den felles leverandøren har fastsatt nye grunn- og forbrukspriser. For en eksempelhusholdning på Brač med ti kubikkmeter stiger nettoprisen for vann og avløp med rundt 45 prosent, men ikke alle regninger følger samme prosent.
Les artikkelen ↗
Festivalen bringer mer enn 40 kulinariske programpunkter til Mali Lošinj. Pris og tilgang varierer kraftig mellom desserttilbud, restaurantmeny og eksklusiv kveld med gjestekokk – her er den praktiske oversikten.
Les artikkelen ↗
Restaurantuke, storviltfiske, gourmetscene, gatemat og tre konsertkvelder går ikke i samme tidsrom. Den som vil oppleve festivalen, bør først bestemme om mat, musikk eller fiskekonkurransen er viktigst.
Les artikkelen ↗
Museer, omvisninger, sport, natur og matopplevelser tilbys gratis eller med inntil 50 prosent rabatt. Det finnes ingen fellesbillett: Hvert programpunkt har sin egen tid, kapasitet og bestillingsregel.
Les artikkelen ↗
Zadar er én av åtte byer i kategorien med 25 000 til 100 000 innbyggere. Vinnerne kunngjøres først etter presentasjonene i Brussel 18. og 19. november.
Les artikkelen ↗
Utendørskinoen Bačvice forlenger sesongen: Fra 10. til 12. september vises de tre første «Pirates of the Caribbean»-filmene kl. 20.30. En Oasis-dokumentar er annonsert 13. september, men er ennå ikke synlig i den aktuelle billettlisten.
Les artikkelen ↗
Den 28. utgaven utvides til byhavnen og promenaden. Det nye området er gratis tilgjengelig, mens en dagsbillett til selve messen i Marina Kornati koster ti euro.
Les artikkelen ↗
Sognekirken for Marias besøk med kirkegård og klokketårn på Molat og Treenighetskirken på Vrgada er dokumentert i det offisielle kulturminneregisteret. Historien deres går langt lenger tilbake enn de aktuelle vernemeldingene.
Les artikkelen ↗
Etter flere måneders arbeid er Aleja glagoljaša restaurert. Elleve monumenter langs den rundt sju kilometer lange veien forteller om Istrias glagolittiske arv – uten at ruten er en klassisk gågate.
Les artikkelen ↗
Sertifiserte dykkere konkurrerer med kameraer og smarttelefoner i den tiende MARES Underwater Photo Marathon. Det som er bekreftet, er en internasjonal konkurranse – ikke et åpent festivalprogram for dagsbesøkende.
Les artikkelen ↗
Det generelle sykehuset i Dubrovnik oppgir et behov for rundt 120 flere legespesialister og 60 sykepleiere. Pensjonerte og eksterne leger samt leger i spesialisering opprettholder tjenestene – uten å løse mangelen.
Les artikkelen ↗
Frivillige og dykkere hentet 13 kubikkmeter avfall fra elven og breddene ved Delta og Žakalj. De uvanlige funnene viser hvordan urbant avfall kan nå sjøen – men de måler ikke hele Rječina.
Les artikkelen ↗
Politiet mener at en 72-åring tok 78 steinborende muslinger ut av fjellet ved Kali med et håndverktøy. De fredede skjellene er bare en del av problemet: Uttaket skader hele det steinete leveområdet.
Les artikkelen ↗
Fra 8. til 14. september koster det regulerte grunnproduktet maksimalt 1,67 euro for bensin og 1,79 euro for diesel. Blå diesel og flytende petroleumsgass blir dyrere; premiumdrivstoff og motorveistasjoner følger fortsatt en annen prislogikk.
Les artikkelen ↗
Innenfor 300 meter fra kysten gjelder maksimalt 8 knop. Motorbåt eller jetdrevet fartøy kan først begynne å plane utenfor sonen. Båtlengde, badeområde, havn og lokale regler avgjør dessuten tillatt avstand.
Les artikkelen ↗
I august brukte 381 257 passasjerer Zadar lufthavn, 4,61 prosent flere enn året før. Også summen fra januar til august vokser, men én sterk sommermåned betyr ennå ikke et tett vintertilbud.
Les artikkelen ↗
Siden januar har anskaffelsen for 4,9 kilometer øyvei pågått. Tolv rettelser og en ny frist er dokumentert, men hvorfor prosessen tar så lang tid, er fortsatt uklart.
Les artikkelen ↗
Et prosjekteringsfirma er valgt for rundt 600 meter mellom fergehavnen og rundkjøringen. Det ekstra kjørefeltet skal ta unna sesongkøer, men byggingen har ennå ikke startet.
Les artikkelen ↗
12. september går en demonstrasjonskonvoi for robotikk fra Zadar til Kukljica. Visningene på land og vann er offentlige, men det betyr ikke automatisk at det finnes en ledig plass på konvoibåtene.
Les artikkelen ↗
Fra juni til august behandlet sykehuset i Zadar 21 986 voksne og 5 360 barn ved sine akuttmottak. Sesongen belaster systemet, men tallene sier verken at alle pasientene var turister eller at hvert besøk kunne vært unngått.
Les artikkelen ↗
For Paklenica er det planlagt 1 778 027,39 euro i EU-støtte av 2 091 796,93 euro i støtteberettigede kostnader. Frem til juni 2029 handler arbeidet om overvåking, Unesco-bøkeskog, gressmark, et lite våtmarksområde og opplæring – ikke nye besøksstier.
Les artikkelen ↗
Ulica kralja Zvonimira er stengt fra klokken 18 den 7. september til klokken 02 den 9. september. På høytidsdagen kommer tre midlertidige trafikkstopp i tillegg, mens pilegrimer går fra Sinj til Solin om natten.
Les artikkelen ↗
Nye boliger som selskaper og andre juridiske personer solgte utenfor POS-programmet, kostet i gjennomsnitt 3 012 euro per kvadratmeter i første halvår 2026. Tallet er relevant – men verken en kystpris eller en fullstendig markedsindeks.
Les artikkelen ↗
Miljøministeren vil legge frem den fullstendige saneringsplanen innen 20. september. Kravet fra initiativene om fjerning innen tre måneder er derimot ikke et løfte fra regjeringen.
Les artikkelen ↗
HVZ oppgir fortsatt at vegetasjonsbrannen mellom Perković og Slivno er aktiv. Det foreløpig meldte arealet har økt til 145 hektar, og én brannmann fikk medisinsk behandling etter å ha pustet inn røyk.
Les artikkelen ↗
DC2 stenges mellom avkjøringen mot Bobota og innkjøringen til Vukovar. HAK leder trafikken via Nemetin, Sarvaš, Bijelo Brdo og Dalj, men oppgir ingen pålitelig ekstra reisetid.
Les artikkelen ↗
På to veier nær Zaton Obrovački skal trafikken stoppes kort flere ganger på grunn av filming: tirsdag formiddag på DC27 og fredag ettermiddag på DC54. Det er ikke varslet noen sammenhengende stenging.
Les artikkelen ↗
Avfall og vegetasjon brant på deponiet ved Plano. Brannsjef Marin Buble meldte på ettermiddagen at brannen var under kontroll; ifølge ham var bolighus ikke truet. Årsaken og mulig luftforurensning er ennå ikke offisielt avklart.
Les artikkelen ↗
Rovinj gjennomfører tiltak mot vilt nær bebodde områder i ni kvelder. Mellom klokken 21 og midnatt bør fotgjengere unngå sju navngitte soner; advarselen gjelder ikke generelt for hele byen.
Les artikkelen ↗
Kroatia sender to Canadair CL-415 med to besetninger til brannslokking i Bosnia-Hercegovina. Innsatsen følger en offisiell anmodning om hjelp og er grenseoverskridende katastrofehjelp – ikke et tegn på en ny brann i Kroatia.
Les artikkelen ↗
GFCMs subregionale Adriaterhavskontor er formelt åpnet i Split. Det knytter forskning og regional fiskeripolitikk sammen, men innfører ingen ny fangstregel gjennom selve åpningen.
Les artikkelen ↗
I Nova Vas ved Poreč kombinerer den andre Bicicletta rosa to guidede sykkelruter med en lett spasertur. Anbefalte donasjoner går til Vita Nova og skal støtte psykologisk hjelp til mennesker med kreft.
Les artikkelen ↗
Folk fra Lika og støttespillere marsjerte fra Tomislav-plassen til sentrum av Zagreb. I fokus sto ulovlig deponert farlig avfall ved Gospić, bindende frister og kravet om en annen håndtering av miljøansvar i hele Kroatia.
Les artikkelen ↗
5. september klokken 12.00 lyder sirenene i det meste av Kroatia med signalet ‘faren over’. Det er en rutinemessig test; Zagreb og Požega er unntatt.
Les artikkelen ↗
I en nøyaktig angitt del av fiskesone A kan sardinfiskere gå ut maksimalt fem dager per tillatelse og periode. Den nye forskriften gjelder siden 5. september og opphører ved utgangen av 2026.
Les artikkelen ↗
Etter sammenstøtet i bukten Zonka vil politiet anmelde den 60 år gamle tyske båtføreren. Dette konkretiserer mistanken – men er ingen domfellelse.
Les artikkelen ↗
Siden 4. september har Air China knyttet Zagreb til Peking tre ganger i uken. Flynummeret beholdes, men i București er det et flere timer langt opphold med formaliteter for innreise i EU.
Les artikkelen ↗
Fra 1. til 10. september reparerer frivillige tørrmurer og arbeider med en historisk parsell. Verdensarven på Hvar er ikke et frosset museum, men et jordbrukslandskap som har vært i bruk i 24 århundrer.
Les artikkelen ↗
12. september går løypene på 11,3 eller 2,209 kilometer fra Valbandon mot Štinjan. Påmelding er mulig til midnatt 8. september, og startavgiftene går til politiets solidaritetsstiftelse.
Les artikkelen ↗
Fra 5. til 19. september samler LOSINAVA regattaer, utstillinger, maritim kunnskap og musikk. Den restaurerte olympiske Primorka og den 50. regattaen for tradisjonelle båter i Nerezine danner den historiske rammen.
Les artikkelen ↗
Rafale, Black Hawk, Zlin 242L og Krila Oluje er kunngjort 6. september fra kl. 15. Adgangen er gratis, men vær, brannfare og tilgjengelighet kan fortsatt endre programmet.
Les artikkelen ↗
Fra januar til august økte ankomstene med 0,10 prosent, mens overnattingene steg med 2,62 prosent. Regnestykket peker mot litt lengre opphold, men beviser ikke automatisk rekord eller årsak.
Les artikkelen ↗
HAK oppgir at A1 mellom Danilo og Split er stengt i begge retninger. Den detaljerte meldingen beskriver to strekninger som stenges etter hverandre og to omkjøringer; den tidligere ulykkesmeldingen ved Bisko er ikke lenger oppført.
Les artikkelen ↗
Obala i plaže Šibenik skal kartlegge og forvalte strender i byen, forstedene og på øyene mer enhetlig. 2026 er et oppbyggingsår – ikke starten på en ferdig altomfattende tjeneste.
Les artikkelen ↗
En hovedvannledning DN 400 har sprukket ved Podfara. Kraljevica, Oštro og buktene Grabrova og Črišnjeva er tilknyttet denne ledningen; ved siste kontroll forelå det ennå ingen offisiell sluttmelding.
Les artikkelen ↗
Zmajke fra Zadar deltok på den internasjonale dragebåtfestivalen ved Lac du Bourget. Bevegelse, fellesskap og synlighet etter en brystkreftdiagnose står i sentrum – ikke et løfte om helbredelse.
Les artikkelen ↗
Blues, rock og naturvin møtes 13. september på torget i Kanfanar. To arrangementskalendere oppgir start klokken 10 og 12 – forskjellen bør kontrolleres før avreise.
Les artikkelen ↗
En Guardian-leser vant redaksjonens ukekonkurranse med tipset sitt om Cres. Det er en fin anbefaling for vill natur, små steder og gåsegribber – men ingen faglig rangering av Europas beste øyer.
Les artikkelen ↗
I havområdet ved Šibenik leter man etter en skadet uekte karettskilpadde. Den som ser den, skal holde avstand, notere posisjon og svømmeretning og kontakte 112 eller naturvernmyndigheten.
Les artikkelen ↗
Opplysninger om forsinkelser mangler nå i HŽPP-appen og nettrutetabellen. Det betyr ikke at rutetabellen eller billettsalget er nede, men reisende med knappe forbindelser trenger en ekstra sanntidssjekk.
Les artikkelen ↗
5. september går Zadars konkurranse uten tau langs to kystruter. Påmelding på stedet starter klokken 14 og konkurransen klokken 15; bare klatrere som trygt behersker hoppet i havet, bør delta.
Les artikkelen ↗
Byen og fylket vil gripe inn mot ikke-godkjente bøyer, kjettinger og betongblokker. Det som er varslet, er formelle prosesser, ikke en allerede fullført fjerning av alle berørte båtplasser.
Les artikkelen ↗
Den pensjonerte karkirurgen Luka Pirnat arbeider nå som allmennlege på Iž. Den offisielle praksisen er fordelt mellom Mali Iž og Veli Iž; hans personlige vilje til å hjelpe er ingen formell døgnåpen tjeneste.
Les artikkelen ↗
Drikkevannsdelen steg bare litt, mens avløp og rensing i byen ble betydelig dyrere. Den som ikke er koblet til avløpsnettet, følger en annen beregning og kan på visse vilkår få gratis tømming.
Les artikkelen ↗
I Salis havn brukes en skrånende offentlig plass til å sitte, ligge og betrakte omgivelsene. Linčarnica er ikke et museum eller en attraksjon med program; nettopp der ligger øyhistorien.
Les artikkelen ↗
Politiet registrerte flere ulykker i Porečområdet frem til slutten av august enn i samme periode i fjor. Hastighet er fortsatt et hovedtema; tallene er områdestatistikk, ikke personlig risiko for hver kjøretur.
Les artikkelen ↗
Omvisninger i saltmarkene, håndverk, ost, musikk, aktivitet og gatemat: Pags saltmåned varer til 25. september. Det er gratis adgang, men verksteder krever fortsatt påmelding.
Les artikkelen ↗
Skradinski rižot, lokale viner, samtaler med kokker og en søt søndag: den tredje festivalen forener matlaging og livsstil. Et detaljert tidsskjema er likevel ikke publisert ennå.
Les artikkelen ↗
Fra 31. juli til 16. august søkte forskningsteam systematisk etter hvaler, delfiner og havskilpadder i Adriaterhavet. Nye bestandstall foreligger ikke ennå – metoden forklarer hvorfor analysen tar tid.
Les artikkelen ↗
El Niño ventes å vare til februar 2027 og nå toppen mot slutten av året. Det øker den globale risikoen for ekstremvær, men gir ingen ferdig prognose for Kroatias vinter eller et bestemt feriested.
Les artikkelen ↗
Biblioteker, museer og andre offentlige kulturbygg har fått energirenovering. Departementet oppgir mer enn 70 000 m², men samletall er ikke målerapporter for hvert enkelt bygg.
Les artikkelen ↗
I september skjerper politiet kontrollene av fart, parkering, fotgjengerfelt og busser rundt skolene i Istria. Ulykkestallene viser også at barns sikkerhet ikke først begynner ved fotgjengerfeltet.
Les artikkelen ↗
Den 2. og 3. september øvde mannskaper og tjenester i det større havneområdet ved Ploče på å begrense og samle opp oljeforurensning. Det var en simulering, ikke et reelt utslipp.
Les artikkelen ↗
Den australsk-kroatiske ultraløperen startet 24. august ved fyret i Savudrija og nådde Prevlaka 3. september. Løpet er fullført, men noen Guinness-anerkjennelse er ennå ikke bekreftet.
Les artikkelen ↗
Novi Vinodolski venter rundt 200 utstillingslastebiler i byhavnen gjennom tre dager. Inngangen er gratis, men reisen, støyen og programmet krever likevel god planlegging.
Les artikkelen ↗
En kontroll fant et elektrisk trådgjerde på sjøområdet som sperret adgangen til stranden. Fjerning ble pålagt og senere meldt av eierens representant, men offisiell etterkontroll gjenstår.
Les artikkelen ↗
Det gamle FKK-skiltet er borte, men naturisme er ikke forbudt. Reservatet presiserer at naturstranden er tilgjengelig på like vilkår for personer med og uten badetøy.
Les artikkelen ↗
Ved Galebove stijene ble to unge feriegjester skadet i løpet av kort tid da de hoppet i sjøen. En 24 år gammel tysker ble alvorlig skadet; politiet advarer mot høyde og ukjent dybde.
Les artikkelen ↗
Politiet i Split mistenker en lege, en psykolog og en ansatt for å ha utstedt helseattester uten påkrevde undersøkelser. Minst to tilfeller gjelder sjøfolk.
Les artikkelen ↗
Seks unge menn skal maskert ha angrepet en serbiskregistrert bil i Lapad. To personer ble lettere skadet; politiet etterforsker flere lovbrudd med mulig hatmotiv knyttet til nasjonalitet.
Les artikkelen ↗
En leser forteller at det ble krevd fire euro per person for å gå i land på trepongtongen. Bol kommune presiserer at godkjente taxibåtoperatører ikke kan kreve dette tillegget; den konkrete hendelsen undersøkes fortsatt.
Les artikkelen ↗
Kroatias statlige fergeselskap melder om 9,3 millioner passasjerer og 2,8 millioner kjøretøy på åtte måneder. Kjøretøytallet var stabilt, men kostnadene økte raskere enn inntektene.
Les artikkelen ↗
På den ensomme odden Škamica er et historisk solur rekonstruert. Det forteller om fiskere, gjetere og orientering, men byggherre, alder og nøyaktig bruk er fortsatt delvis uklart.
Les artikkelen ↗
Et lovforslag skal utvide gruppen som får asbesterstatning og foreslår 29 100 euro. Tidligere Salonit-ansatte kritiserer likevel en unntaksregel for personer som allerede har fått erstatning.
Les artikkelen ↗
Fredag erstatter HŽPP seks tog mellom Knin, Perković og Šibenik med busser. Operatøren oppgir nøyaktige tider, men verken bussholdeplasser eller garanterte korrespondanser.
Les artikkelen ↗
To Canadair-fly støttet bakkemannskapene i Labinština. Om kvelden ble brannen meldt lokalisert; rundt ti hektar skog er et første anslag, ikke et endelig offisielt tall.
Les artikkelen ↗
Fem menn ble anmeldt etter offentlige innlegg. Tre utenlandske tiltalte fikk bøter i avgjørelser som ennå ikke er rettskraftige; tiltak om opphold og innreise har delvis egne frister.
Les artikkelen ↗
Privatpersoner og virksomheter kan fortsatt melde inn skader fra augustbrannen til og med onsdag. PN-skjemaet, riktig leveringsmåte og mottaksbekreftelsen for e-post er avgjørende.
Les artikkelen ↗
Fra 5. september til 1. november går en gratis buss med sykkeltransport i helger og på offentlige helligdager. Bare reisende med reservasjon og sykkel får være med.
Les artikkelen ↗
Frem til 6. september tester World Aquatics et raskere format med fire spillere på hvert lag i Gamle havn. Tjueseks lag fra 20 land spiller på en mindre bane – rett foran Gamlebyen.
Les artikkelen ↗
Frem til 18. september knytter festivalen sammen en katedral, en palassgård, Badija, Račišće, Lumbarda og Vela Luka. Den som bare noterer «Korčula by», går glipp av den virkelige reiseplanen.
Les artikkelen ↗
Hver tirsdag klokken 10.00 til og med 6. oktober leder turistkontoret en to timer lang omvisning gjennom Gamlebyen. Tysk tilbys, men ønsket språk må oppgis ved bestilling.
Les artikkelen ↗
Kroatias kulturdepartement har gitt Kaljski govor status som kulturminne. Den særpregede lokale čakaviske dialekten bærer på fiske, øyhistorie og familieminner – men den offisielle statusen er bare begynnelsen på bevaringen.
Les artikkelen ↗
Konsumprisene i august var foreløpig 4,1 prosent høyere enn ett år tidligere og 0,3 prosent høyere enn i juli. Energi og tjenester driver økningen – men den første beregningen er ennå ikke den endelige detaljstatistikken.
Les artikkelen ↗
I slutten av september samler chartermessen yachter, meglere og spesialleverandører. Den som bare vil se på båter, har kommet feil: Adgang krever kontroll og forhåndsregistrering, ikke billett i døren.
Les artikkelen ↗
En tysk mann kjørte en leid vannscooter inn i et SUP-brett med to unge kvinner. Én av dem fikk lettere skader; avstand, hastighet og ulykkesårsak etterforskes fortsatt.
Les artikkelen ↗
En utmattet 65 år gammel nederlandsk mann ringte 112 med nesten tomt mobilbatteri. HGSS fant ham i live, og om kvelden fløy et helikopter fra innenriksdepartementet ham til Makarska.
Les artikkelen ↗
Om formiddagen 5. september stilles de historiske kjøretøyene ut på Forum og Kalelarga. Jubileumsrallyet på rundt 100 kilometer starter klokken tolv.
Les artikkelen ↗
Togene mellom Sušak Pećine og Rijeka er innstilt inntil videre. HŽPP oppgir ti avganger med buss mellom Rijeka og Škrljevo torsdag, men ennå ingen holdeplassliste.
Les artikkelen ↗
Sesongen starter 5. september i Motovun. Frem til begynnelsen av november følger festivaler i Buzet og Livade, med svært ulike opplegg og detaljprogrammer som ennå ikke er komplette overalt.
Les artikkelen ↗
Quiz og fest torsdag, to byvandringer og Notorious som finale: resten av programmet er fordelt på fire steder. Bare fotoutstillingen er tydelig bekreftet som gratis.
Les artikkelen ↗
Skatteforvaltningen sendte i august ordinære påminnelser om forfalte beløp. En klage stanser ikke automatisk iverksettelsen; ved senere retting justeres skattekonto og mulig overbetaling.
Les artikkelen ↗
Politiet mistenker tre menn for ulovlig dumping av bygge-, husholdnings- og grovavfall ved Blizna Gornja. To lastebiler ble midlertidig beslaglagt; mengde, skade og ryddeplan er åpne.
Les artikkelen ↗
Målingene ved tre punkter viste ingen overskridelser. Den synlige forurensningen ble værende i Mrežnica langs høyre bredd og hadde ikke nådd samløpet med Korana. Opprydding og overvåking fortsetter.
Les artikkelen ↗
Jadrolinija beholder Jelena på ruten én uke lenger. På de fire ekstradagene gjelder kampanjepriser, men forbindelsen tar fortsatt ingen kjøretøy og blir ingen helårsrute.
Les artikkelen ↗
Store brunalger skaper leveområder, men forsvinner fra deler av det grunne nordlige Adriaterhavet. En opplæring ved Vrsar viser hvordan fritidsdykkere kan bidra med standardiserte observasjoner.
Les artikkelen ↗
Den 11. august nådde nettet et nytt timemaksimum. Solceller på tak reduserte uttaket fra nettet på dagtid – etter solnedgang falt egenproduksjonen raskt samtidig som etterspørselen var høy.
Les artikkelen ↗
Operatøren teller 47 store interkontinentale anløp og 53 feederanløp siden den kommersielle starten. Tallet beskriver anløp – ikke automatisk 100 forskjellige skip eller håndtert volum.
Les artikkelen ↗
Flyvraket i Balunbukten blir dokumentert og kan bare dykkes ved under strenge regler. Besøkende møter et arkeologisk kulturminne – ikke en fritt tilgjengelig opplevelsesplass.
Les artikkelen ↗
Det 26 meter høye tårnet markerer overgangen mellom åpent hav, Telašćica og Kornati. Fyret er bemannet, fjernovervåket og moderne utstyrt – men er ikke automatisk et tilgjengelig utfluktsmål.
Les artikkelen ↗
Natt til torsdag stenges Skradin–Šibenik, deretter Šibenik–Danilo. De to første etappene er avsluttet. Montering av portaler betyr ikke at det nye bompengesystemet settes i drift.
Les artikkelen ↗
Plovput søker én person til farvannsområdet Pula. Arbeidsplassen er imidlertid ikke ett romantisk, avsidesliggende tårn: Pula og fyr langs hele Adriaterhavet er oppgitt, og arbeidet omfatter skift.
Les artikkelen ↗
Molat, Split, Supetar, Stari Grad og Kaprije berøres av enkelte endringer på mandag. For Split–Rogač gjelder dessuten en egen rutetabell to søndager i september.
Les artikkelen ↗
Undergangen på DC8 er stengt fra søndag klokken 22 til mandag klokken 06. Hele trafikknutepunktet stenges ikke: Trafikken ledes via de øvre kjørefeltene.
Les artikkelen ↗
Fire personer ble skadet etter en ulykke på A1. Under redningsarbeidet dokumenterte politiet 29 sjåfører som brukte den åpne korridoren i forbudt kjøreretning.
Les artikkelen ↗
Siden mai er rundt 75 000 kjøretøy registrert ved neset, omtrent en femtedel færre enn i 2025. Tallet er fortsatt høyt – og det er ikke et besøkstall. Til fots og på sykkel er inngangen fortsatt gratis.
Les artikkelen ↗
Den 28. august 1895 ble et av verdens tidligste komplette vekselstrømsystemer satt i drift. Det avgjørende var ikke bare kraftverket, men hele kjeden fram til lampene i Šibenik.
Les artikkelen ↗
Stubičke Toplice har fått et nytt termalhotell med 70 sengeplasser, velvære og fysioterapi. Størstedelen av investeringen ble finansiert med støtte – priser og konkrete bestillingsvilkår er ennå ikke publisert på en pålitelig måte.
Les artikkelen ↗
Etter brannen over bukten Konopljikova er det klart at åpen flamme eller glør møtte vær som fremmet brannen. En mann hadde arbeidet og røkt der – men dette er en etterforskningsstatus, ikke en dom.
Les artikkelen ↗
En prøve overskred grenseverdien for E. coli. Den offisielle anbefalingen gjelder snevert målestedet Hotel Bellevue – ikke alle strender i Orebić eller på Pelješac.
Les artikkelen ↗
En medarbeider oppdaget et kamera som ble mistenkt skjult i et armbåndsur, og varslet straks politiet. Myndigheten opplyser at belastende materiale ble funnet – men navngir verken anlegget eller berørte familier.
Les artikkelen ↗
Den grunne, brakke kystinnsjøen er våtmark, utsiktsmål og naturpark på én gang. Den som vil se Crkvine, Kamenjak og Prosika, må kjenne avstandene, åpningstidene og at elbåtdriften er innstilt i 2026.
Les artikkelen ↗
Fra 3. til 6. september åpner elleve bymuseer dørene for over 160 gratis tilbud. Inngangen er fri – men for verksteder, omvisninger og begrensede plasser erstatter det ikke planlegging.
Les artikkelen ↗
Miljøvennlige plasser skal bygges på tolv steder i naturparken. Det som er vedtatt, er prosjektets finansiering – ikke umiddelbar bruk, ikke noe bestillingssystem og ingen ny tillatelse til ankring.
Les artikkelen ↗
Et nytt prosjekt skal styrke unge kystdyner og skilpaddehabitater samt forbedre forebyggingen av skogbrann. Finansieringen er vedtatt – konkrete arbeidssteder, sperringer og tider er ennå ikke publisert.
Les artikkelen ↗
Copernicus varsler en bred støvsky over Adriaterhavet 28. august som deretter trekker østover og svekkes. Kartet forklarer den disige himmelen – men er verken en lokal partikkelmåling eller et helsevarsel.
Les artikkelen ↗
To båter kolliderte i Barbatski-kanalen; ingen ble skadet. En 32 år gammel tysker mistenkes for å ha ført båt med alkoholpåvirkning og deretter ikke ha stanset. Dette er politiets mistanke, ikke en dom.
Les artikkelen ↗
En italiensk fører kom uskadd fra en hendelse etter en teknisk feil. Den større saken ligger bak ulykken: Byen, havnemyndigheten, tollen, skatteetaten og inspeksjonene beskriver ulike ansvarsområder – noen endelig stenging er ikke bekreftet.
Les artikkelen ↗
Kroatiske tilbakevendere kan på visse vilkår få full reduksjon av den delen av den årlige skatten som gjelder lønnsinntekt. Regelen omfatter ikke all inntekt – og 474 refusjoner er ingen pålitelig deltakelsesgrad.
Les artikkelen ↗
Det mørklakkerte fartøyet tilhører ifølge myndighetene verken forsvarsdepartementet eller de væpnede styrkene. Bekreftet er sivil registrering og manglende synlig merking; uniformer, flagg og formål er bare delvis avklart.
Les artikkelen ↗
Påtalemyndigheten har tiltalt fire kroatiske statsborgere for mistanke om misbruk av omstruktureringsmidler og tilskuddsbedrageri. Den store summen er et samlet krav i tiltalen – ikke et rettskraftig fastslått tap.
Les artikkelen ↗
Rijekas Morčić og Engadins Morin deler gull, emalje og et markant profilmotiv. Et kulturprosjekt undersøker mulige veier mellom Kroatia og Sveits – noen direkte historisk overføring er hittil ikke bevist.
Les artikkelen ↗
På den overførte tomten planlegges hall, foreningslokaler, baner, løpebane, lekeplass og treningsområde. En rettskraftig byggetillatelse foreligger, men entreprenør, totalkostnad og åpning er fortsatt uavklart.
Les artikkelen ↗
Det reelle bruttonasjonalproduktet lå i andre kvartal 1,7 prosent over året før og sesongjustert 0,4 prosent over forrige kvartal. Begge tallene viser vekst – men svarer på to forskjellige spørsmål.
Les artikkelen ↗
Kameraer på 25 nye steder skal oppdage røyk og ild. Teknologien følger med hele døgnet, men mennesker bekrefter først alarmen – og det er fortsatt viktig å ringe 112 ved egne observasjoner.
Les artikkelen ↗
Statlig linje 501 forbinder Brodarica med den lille øya. I 2026 gjelder ulike tider og priser etter sesong – og bilen blir på fastlandet.
Les artikkelen ↗
Fra Kamenjak via Pula, Rovinj og Brijuni til Učka og Buzet: Den nye episoden av «Wunderschön!» samler landskap, mennesker og mat – og skal ifølge ARD være tilgjengelig til 2031.
Les artikkelen ↗
Et stort bilskip har for første gang fraktet mer enn 2 000 nye biler direkte fra Det fjerne østen til Rijeka. Nå avgjør fordelingen med tog og vei om dette blir mer enn ett enkelt rekordanløp.
Les artikkelen ↗
Fasade, vinduer, belysning og tekniske anlegg er rehabilitert; en varmepumpe på 120 kW erstatter en del av det gamle energisluket. Den varslede besparelsen på 70 til 80 prosent må imidlertid først dokumenteres i drift.
Les artikkelen ↗
«Tamo gdje počinje more» samler historiske studier om Lastovo. Redaktør, omfang, serie, ISBN og akademipris er bekreftet – en anmeldelse uten fullstendig lesning ville likevel vært uærlig.
Les artikkelen ↗
Nesten samtidig pågikk redningsaksjoner i to dalmatiske sjøområder: En savnet fører ble funnet etter fire timer mellom Čiovo og Drvenik-øyene. Ved Kaprije fraktet havnemyndigheten to skadde til medisinsk behandling i Šibenik.
Les artikkelen ↗
Rundt 15 båtmannskaper seilte i 2026 fra Malinska til fransiskanerklosteret i Glavotok. Dagens Porcijunkula forener religiøs skikk, maritim kulturarv og håpet om trygg hjemkomst – uten å utgi seg for å være et ubrutt, flere hundre år gammelt storarrangement.
Les artikkelen ↗
Korkonsert, prosesjon, to musikkscener, folkeleker og sport: Novigrad feirer sin skytshelgen og byens dag. Den som bare ser på de store navnene, går glipp av helgens egentlige oppbygning.
Les artikkelen ↗
Svømmeren som bor på Krk, har fylt enda et tomrom på sitt personlige Adriaterhavskart. Den rapporterte strekningen var drøyt seks kilometer – neste planlagte etappe skal være rundt tre ganger så lang.
Les artikkelen ↗
Vegetasjonsbrannen fra grenseområdet i Bosnia-Hercegovina holdt onsdag fortsatt mannskapene i arbeid over Duba Konavoska. Ifølge ansvarlig brannsjef lå ilden langt fra boliger – men innsatsen var ikke over.
Les artikkelen ↗
Ledelsesorganet i Matica hrvatska har godkjent den nye øyavdelingen. Planen er en representasjon for hele Brač – men den blir først stiftet og får et valgt program på den varslede samlingen i september.
Les artikkelen ↗
Jelsas vinfest begynner torsdag kveld på Riva og varer til natt til søndag. Det offisielle programmet kombinerer vin fra Hvar med opptog, musikk, vannsport og øytradisjoner – her er den praktiske oversikten.
Les artikkelen ↗
Et reklameskilt i Rogoznica skal ha lovet turer uten lisens. For sterke motorbåter er rettstilstanden tydelig – og også leietakere har ansvar. Dette må du kontrollere før overleveringen.
Les artikkelen ↗
Kroatia støtter berørte arbeidsgivere som har måttet stanse driften på grunn av direkte eller indirekte følger av brannen. Ordningen gjelder faste arbeidsplasser – sesongansatte og midlertidige kontrakter omfattes ikke.
Les artikkelen ↗
Petrinja, Buzet, Imotski, Županja, Senj og Brestovac får nye spesialkjøretøy for krevende terreng. Overleveringen er del av en bestilling på 78 enheter – det betyr ikke automatisk at alle er levert.
Les artikkelen ↗
Museet for trebåtbygging i Betina viser tegninger, kontrakter, fotografier og familiemateriale etter en båtbygger som forente tradisjonell verftskunnskap med teknisk tegning, nye regler og internasjonale oppdrag.
Les artikkelen ↗
29 nye prøver fra tappesteder i ni forsyningssoner utvider myndighetskontrollen. HZJZ vurderer den offentlige forsyningen som trygg; enkelte avvik for jern og aluminium samt grensene for PFAS-påvisning er uttrykkelig fortsatt en del av resultatet.
Les artikkelen ↗
En flytende sperring stenger ikke inngangen vilkårlig: I den lange sjøhulen møtes et sårbart leveområde, eksos, kollisjonsspor, svømmere og naturlig steinsprangfare.
Les artikkelen ↗
Den lille flyplassen nær Vrsar er stengt midt i sesongen. Utløsende var ingen flyulykke, men manglende bevis for at den tidligere operatøren fortsatt kan bruke kommunens grunn.
Les artikkelen ↗
I 2007 mistet tolv brannfolk livet etter en innsats på Kornat. Årsdagen ble en nasjonal minnedag – og 700 kubikkmeter øystein ble et uvanlig minnested.
Les artikkelen ↗
De første fem inngrepene ble gjennomført innen gynekologi. Roboten opererer ikke selv: Den oversetter operasjonsteamets bevegelser til presise instrumentbevegelser.
Les artikkelen ↗
Terrengløp, kajakk, svømming i åpent vann, trekamp eller familieeventyr: Den sjette utgaven knytter sammen Jasenice, Maslenica, Zrmanja og Novigradsko more – gratis, men ikke uten forberedelser.
Les artikkelen ↗
En villa ved Ražanj tilbys for 3,099 millioner euro med direkte tilgang til sjøen, skjermet strand og båtgarasje. Men reklamespråk, eierskap og offentlig kystrett er tre forskjellige ting.
Les artikkelen ↗
Monteput søker en prosjekterende for Montenegros strekning mot Bosnia. Anskaffelsen gjelder et forprosjekt på rundt 45 kilometer – ikke byggingen, den endelige traséen eller en åpning.
Les artikkelen ↗
En fire år gammel turist fra Østerrike ble behandlet med motgift ved KBC Rijeka og er stabil. Campingplassen er ikke navngitt. Dette er dokumentert om saken – og slik handler man riktig etter et slangebitt.
Les artikkelen ↗
En leser anklager en båteier for å manøvrere med motoren i gang blant badende og fortøye der. Den konkrete hendelsen er ennå ikke bekreftet av myndighetene. Reglene om avstand og fortøyning er likevel tydelige.
Les artikkelen ↗
DHMZ varsler regionalt tordenvær, sterk sørvestlig vind og varme. Tidsrommene varierer tydelig – og gult betyr økt oppmerksomhet, ikke omfattende uvær over hele landet.
Les artikkelen ↗
Seks personer forlot en brennende yacht uskadd; det rundt 20 meter lange fartøyet sank senere i Trogirkanalen. På Sveti Klement bekjempet brannvesen og brannfly samtidig en vegetasjonsbrann.
Les artikkelen ↗
I åtte timer gjennomfører havnemyndigheten, lokalkontorene og VTS skjerpede kontroller i sjøområdet ved Split. Fart, båtutleie og dagsutfluktsskip står i sentrum – sammen med sanksjoner og informasjon.
Les artikkelen ↗
Zagreb er den første byen i Europa der en autonom kjøretur kan bestilles i Uber-appen. UberX eller Comfort garanterer likevel ikke en robotaxi – og i startfasen sitter en lisensiert operatør bak rattet.
Les artikkelen ↗
Notarialavtaler, overtakelsesprotokoll, én månedshusleie i depositum og nye oppsigelsesfrister diskuteres. Det er fortsatt et utkast – ingen forslag kan framstilles som gjeldende lov.
Les artikkelen ↗
KBC Rijeka behandler nå alvorlig allergi mot gift fra veps, bier og geithams med flerårig immunterapi. Den skal forebygge framtidige systemreaksjoner, men er verken førstehjelp etter stikk eller behandling for enhver stor hevelse.
Les artikkelen ↗
En ansatt skal ha beholdt inntekter fra reelt gjennomførte båtutleier i stedet for å gi dem til eieren. Politiet oppgir en skade på rundt 8 500 euro – meldingen nevner ingen bedratte turister.
Les artikkelen ↗
Politiet knytter ti branner på to dager til en felles plan. Én bil og 43 oliventrær ble dokumentert ødelagt; fire personer er mistenkt. Dette er en etterforskningsnyhet, ikke et nytt brannvarsel.
Les artikkelen ↗
Carreras synger med sopranen Dušica Bijelić, Dubrovnik symfoniorkester og dirigenten David Giménez. Billettene koster 50–250 euro. Dette er fastslått, og slik planlegges kvelden.
Les artikkelen ↗
Klokken 12.24 registrerte Kroatias seismologiske tjeneste et jordskjelv med styrke 3,1 nord for Split. Tretten minutter senere fulgte et nytt med styrke 2,0. Hva verdiene betyr – og hva de offisielle rapportene ikke viser.
Les artikkelen ↗
I 2 059 kontroller avdekket Kroatias statlige inspektorat 166 tilfeller av uregistrert overnatting eller annonsering og vedtok 119 administrative tiltak. Dette viser tallene faktisk – og slik kjenner gjester igjen en ryddig prosess.
Les artikkelen ↗
Kroatias parlament og fylket Primorje-Gorski kotar hedret 23. august ofrene for totalitære og autoritære regimer på tre steder. Stoppene knytter sammen Goli otok, Sveti Grgur og minnekirkegården Kampor på Rab.
Les artikkelen ↗
En barnehage, politistasjonen, boliger og båter sto under vann, mens tak ble skadet i Lopar. Uværet viser samtidig hvor ulikt steder langs kysten, bare noen kilometer fra hverandre, kan bli rammet.
Les artikkelen ↗
Utenfor Pula og Brijuni ses iøynefallende gulbrune maneter. De er ingen innvandret plage og regnes ikke som farlige – men hører verken hjemme i barnehender eller på stranden.
Les artikkelen ↗
I hele byen slutter detaljhandelen å selge alkohol klokken 21 om sommeren. Butikken kan være åpen, og barer kan fortsette serveringen. Dette skillet er avgjørende ved sen ankomst og strandkvelder.
Les artikkelen ↗
Ulykkesstedet mellom Otočac og Perušić er ryddet, og A1 er igjen åpen i begge retninger. Køen har ennå ikke løst seg opp: Kl. 17.34 melder HAK om lange køer i begge kjøreretninger.
Les artikkelen ↗
Øyas kilder står svært lavt etter en uvanlig tørr vår og sommer. Forsyningen fungerer likevel normalt. Dette bør gjester, verter og virksomheter gjøre – og dette er ikke vedtatt.
Les artikkelen ↗
Bildene så ut som en storbrann. Offisielt bekreftet er et brudd i den eksterne strømforsyningen som belastet sikkerhetsfakkelen. Derfor kan flammen bli synlig igjen – og dette sier luft- og badedataene.
Les artikkelen ↗
En sjelden sel i Kroatia er ikke et selfiemotiv, og et dyr på stranden er ikke automatisk i nød. Slik opptrer badende, dykkere, kajakker og båter – og dette beviser én enkelt observasjon.
Les artikkelen ↗
Flere vegetasjonsbranner førte i løpet av natten til evakueringer i Kožlovac, Kolarina og Turanj. Dette er offisielt bekreftet, dette er stedene som menes, og slik bør reisende opptre fornuftig nå.
Les artikkelen ↗
Klokken 12:21 melder HAK seks katamaranruter og én fergerute avbrutt, fra Kvarner til Zadar og Split. Hvilke forbindelser som rammes, og hva «avbrutt» betyr for senere avganger.
Les artikkelen ↗
Bura, teknisk feil og organisatorisk svikt gir ikke de samme kravene. EU-reglene skiller mellom ombooking, refusjon, servering, overnatting og kompensasjon – og denne forskjellen er avgjørende.
Les artikkelen ↗
Grensen ble økt fra 50 til 70 meter. Den gjelder landfortøyning med line og anker og måler ikke bare lengden på linen. Badeområder, vegetasjon og lokale forbud setter fortsatt ytterligere grenser.
Les artikkelen ↗
Det hydrografiske instituttet har utgitt den aktuelle komplette utgaven for den kroatiske kysten på engelsk. Den supplerer sjøkartene med havner, ankringsplasser, farer, vær og regler, men erstatter verken rettelser eller dagens situasjon.
Les artikkelen ↗
Ved kysten og i det kontinentale Kroatia er ulike flåttarter og sykdommer mer fremtredende. Det er ikke et fast kart. Det avgjørende er beskyttelse, grundig kroppssjekk, riktig fjerning og kunnskap om faresignalene.
Les artikkelen ↗
Først var bare avgangen 08 fra Ancona bekreftet innstilt. Klokken 12:21 oppgir HAK at hele ruten Zadar–Ancona er innstilt på grunn av været – derfor må også reisende fra Zadar sjekke den aktuelle statusen på nytt.
Les artikkelen ↗
Rijeka Airport ligger på Krk og har bedre forbindelser i 2026. Men sesong, shuttle og bestillingsmulighet avgjør reisen – og et konsept til 20 millioner euro er ennå ikke en stor byggeplass.
Les artikkelen ↗
Den skadde gamle broen over Sava er fortsatt stengt. Ruten mot Gradiška og Banja Luka er åpen via Gornji Varoš–Gradiška Novi Most. Det avgjørende er å navigere til riktig overgang.
Les artikkelen ↗
Ved Kroatias kyst finnes det ingen felles landsdekkende sommerperiode. Regionen, tomten, campingplassens regler, vinden og den aktuelle brannfaren avgjør sammen om grillen må forbli kald i dag.
Les artikkelen ↗
Hos Jadrolinija betyr en betalt kjøretøybillett ikke det samme på alle ruter. Noen ganger gjelder den en bestemt avgang, andre ganger avgjør fortsatt rekkefølgen i havnen.
Les artikkelen ↗
Ifølge Jadrolinija forblir Split–Ancona, Dubrovnik–Bari og Split–Bari innstilt til og med 21. oktober. Reisende med billett bør kontrollere operatørens tilbud og sine passasjerrettigheter i EU.
Les artikkelen ↗
Det europeiske helsetrygdkortet hjelper også i mer enn rene nødsituasjoner. Det avgjørende er en behandler med HZZO-avtale, riktig dokumentasjon og realistiske forventninger til egenandeler, privat behandling og hjemtransport.
Les artikkelen ↗
Sør for dagens bro skal det etter planen bygges en ny vei- og senere jernbanekorridor. Det som nå er bestilt, er utredning av alternativer, miljøvurdering og dokumentasjon frem til lokaliseringstillatelse – ikke selve byggingen.
Les artikkelen ↗
En aktuell sjøredningssak viser hvor raskt små fritidsfarkoster kan drive bort mellom Senj og Krk. Det avgjørende er varsler, utstyr og en tidlig beslutning om å avbryte – ikke mot eller nærheten til stranden.
Les artikkelen ↗
Sesongkatamaranen forbinder fastlandet, Krk, Rab og Pag uten bil. Rutetabellen gir rom for lange dager – men Lun trafikkeres ikke på onsdager, og etter 30. august er sesongen over.
Les artikkelen ↗
Den offisielle plattformen viser ikke bare en farge, men også måledato, enkeltvurdering og forskjellen fra årsresultatet. Nettopp dette avgjør om en verdi er nyttig for dagens strandtur.
Les artikkelen ↗
Om sommeren er parken åpen til kl. 20, men kjøretøy slipper bare inn til kl. 15, og Skywalk stenger kl. 16. Den som blander disse tre tidene, bommer i planleggingen av fjellturen.
Les artikkelen ↗
Ni anmeldte strandtyverier i Kvarner er ingen grunn til panikk, men til en bedre plan. Felles patruljer med utenlandske politifolk hjelper med språk og forebygging – men overtar ikke ansvaret for verdisakene.
Les artikkelen ↗
Medier melder om en sølvstripet kulefisk fanget i Kvarner. Arten og giftigheten er dokumentert, men naturhistorisk museum har ennå ikke offentlig bekreftet denne konkrete fangsten.
Les artikkelen ↗
POPOyster-prosjektet leter etter naturlige bestander av europeisk flatøsters. Et bilde og et presist sted kan hjelpe forskningen – uten å samle en østers eller forstyrre et sårbart leveområde.
Les artikkelen ↗
Første halvår ga ingen nye rekorder, men stabile tall. Det er mindre en skuffelse enn en oppfordring: til rimeligere priser, roligere måneder og et Kroatia utenfor høysesongen.
Les artikkelen ↗
Fra mars 2027 skal bompengene på kroatiske motorveier fungere uten bommer. Det avgjørende blir ikke en vignett, men et korrekt registrert kjøretøy med gyldig betalingsmåte – før motorveituren begynner.
Les artikkelen ↗
Et opptak viser at hunden blir kastet i sjøen. Enda mer alvorlig er det at politiet senere måtte rette sin første framstilling av hvem som tok hånd om hunden. Vi skiller mellom synlige fakta, myndighetsopplysninger og åpne spørsmål.
Les artikkelen ↗
Kroatias mest berømte nasjonalpark kan oppleves på en fornuftig måte selv midt på sommeren – dersom tidsvindu, priser og ruter er avklart før ankomst.
Les artikkelen ↗
Flere båter, raske væromslag og 182 konstaterte overtredelser på én kontrolldag: På Adriaterhavet avgjøres sikkerheten ofte allerede før avgang.
Les artikkelen ↗
Kroatias kulturminneregister er tettere, mer variert og mer hverdagsnært enn de berømte postkortmotivene antyder. Høsten 2026 rettes særlig oppmerksomhet mot truet kulturarv.
Les artikkelen ↗
Siden 10. april 2026 har det digitale inn- og utreisesystemet vært fullt aktivt. På en utflukt til Bosnia-Hercegovina eller Montenegro vurderes hver person i bilen – og EES-plikt er ikke det samme som riktig kjørefelt.
Les artikkelen ↗
Adkomsten reguleres allerede ovenfor gamlebyen. Overnatting, hotell eller parkeringsbillett hjelper bare dersom statusen samsvarer med registreringsnummeret – før bilen kjører inn i den kontrollerte sonen.
Les artikkelen ↗
Tenk deg at du finner en drømmebukt helt for deg selv. Solnedgangen får havet til å glitre i gull, og bobilen står perfekt. Du åpner noe kaldt å drikke, setter deg foran bilen – og akkurat da banker det på. Politiet. Anmeldelse. Bot.
Les artikkelen ↗
Å oppleve delfiner i det fri er en livsdrøm for mange. Særlig i Kroatia, der tumlere lever langs Adriaterhavskysten, blomstrer delfinturer og båtturer med «observasjonsgaranti». Det mange turister ikke vet eller bevisst ignorerer: …
Les artikkelen ↗
Selv om Kroatia byr på mange soltimer, opplever nesten alle før eller siden en regnværsdag på øya Krk. Men ingen grunn til bekymring – øya har mye å by på også under en grå himmel. I stedet for å deppe kan du …
Les artikkelen ↗
Svømmebassenger er i dag nesten standarden for nye ferieboliger i Kroatia. Enten det er på Istria, Dalmatia eller på øyene – de som bygger, bygger med svømmebasseng. For mange turister er det et pluss. Men det rører seg i befolkningen – for ikke alle kan …
Les artikkelen ↗
I en tid da mange europeiske land strever med økende kriminalitet, utrygghet og sosiale spenninger, finnes det et sted som skiller seg ut med en overraskende vedvarende ro og høy trygghet: Kroatia. For …
Les artikkelen ↗
Som barn reiste jeg alltid med buss til Kroatia. Ingen flyreise, ingen leiebil, ikke noe all inclusive-hotell. Bare en stor langdistansebuss som kjørte fra et sted i Sør-Tyskland – full av familier, besteforeldre og ungdommer med altfor høy musikk …
Les artikkelen ↗
Mellom den mektige øya Krk og dens ville søster Cres ligger en nesten urørt flekk på kartet – øya Plavnik. Nesten ingen kjenner den, og enda færre har satt sin fot der. Men den som tar seg bryet med å dra med båt inn i en av de mange …
Les artikkelen ↗
Hvordan én statistikk ryster våren – og hva det betyr for sommeren din.
Les artikkelen ↗
Istria – denne halvøya nordvest i Kroatia er en verden for seg. Mellom turkist hav, olivenlunder, middelalderlandsbyer, trøffelskoger og venetiansk arv finner alle noe som berører.
Les artikkelen ↗
Du planlegger sommerferien i Kroatia – men spør deg i hemmelighet: «Har jeg egentlig råd til det lenger?»
Les artikkelen ↗
I Kroatia handler 2025 ikke bare om hav, sol og burek – men også om hastigheten.
Les artikkelen ↗
Rijeka er annerledes. Den som forventer middelhavsromantikk som på postkort fra Rovinj eller Dubrovnik, blir overrasket – men kanskje nettopp derfor begeistret. Rijeka er ærlig, egenrådig og full av urban puls. Mellom industrikraner, …
Les artikkelen ↗
Kroatia har for lengst blitt mer enn et reisemål for familieferier og naturelskere. De siste årene har landet utviklet seg til en virkelig festdestinasjon som uten problemer kan måle seg med Ibiza, Mykonos eller Mallorca. Fra spektakulære …
Les artikkelen ↗
Kroatia er et land fullt av sol, hav og … smakseksplosjoner! 🌞🌊 Men hva er virkelig verdt å legge på tallerkenen? Hva er tradisjon, og hva er en turistfelle? Her kommer vår helt personlige matguide – med ærlige meninger, ekte tips, …
Les artikkelen ↗
Øya Krk er mye: vill, mild, mektig og rotfestet. Den er ikke bare en ferieøy – den er en verden for seg. I denne verdenen finnes steder som forteller historier. Steder du aldri glemmer når du først har vært der. Steder som …
Les artikkelen ↗
Kroatia – landet med de tusen øyene. Nærmere bestemt 1 244 øyer, holmer og skjær som ligger spredt som en skatt langs Adriaterhavet. Noen er verdensberømte, andre helt urørte. Noen nås med bil, andre …
Les artikkelen ↗
Innledning: Kroatia er vakkert, ingen tvil – men hvis du vil snakke deg rett inn i problemer med feil ord, holder det ofte med én eneste setning. Noen utløser himlende øyne, andre iskald stillhet. Og enkelte kan til og med føre til …
Les artikkelen ↗
Øya Krk har i flere tiår vært en favoritt blant Kroatia-reisende – med god grunn. Sol, krystallklart vann, enkel tilgjengelighet og middelhavsfølelse. Men der mange feriegjester samles, blir det ofte trangt. Den som besøker de kjente strendene i Baška, …
Les artikkelen ↗
Dubrovnik – knapt noe annet sted i Kroatia er like kjent, like fotografert og like fullt av historier. Likevel klarer byen å overraske igjen og igjen. Dubrovnik er mer enn murer og folkemengder. Det er et sted for …
Les artikkelen ↗
Zagreb, Kroatia – april 2025. I en oppsiktsvekkende sak ble en 42 år gammel mann pågrepet i en park sør i den kroatiske hovedstaden. Han mistenkes for å ha oppbevart og spredt store mengder barnepornografisk materiale …
Les artikkelen ↗
Kroatia byr ikke bare på krystallklart vann, masse sol og steinstrender, men er også hjemsted for et av de vakreste møtene du kan oppleve i ferien: delfiner i det fri. Langs Adriaterhavskysten finnes det særlig noen gode steder der …
Les artikkelen ↗
Den som kjører bil til Kroatia, kjenner diskusjonen: «Ikke fyll drivstoff i Kroatia! Dieselen der er dårligere enn hjemme!» Særlig på tyskspråklige bilfora, i campinggrupper og blant bobilreisende lever ryktet hardnakket videre om at drivstoffet ved Adriaterhavet …
Les artikkelen ↗
Før var Kroatia landet for rimelige sommerdrømmer. Camping rett ved sjøen, grillet fisk for 5 euro, kaffe for én euro og en uke i leilighet for under 300 euro. Men i 2025? Velkommen til virkeligheten: Kroatia er vakkert – men ikke lenger billig. Og …
Les artikkelen ↗
Ferie i Kroatia – sol, strand og sjarmerende gamlebyer. Selvfølgelig går kameraet varmt. Men vær forsiktig: Ikke alt som ser pittoresk ut, bør fotograferes uten videre. Det finnes enkelte ting i Kroatia du helst ikke bør fotografere – av …
Les artikkelen ↗
Ferie i Kroatia – en drøm for mange: turkisblått vann, middelhavslandsbyer, gjestfrie mennesker. Men mens du planlegger ferien din, lurer en ny fare: falske ferieboliger på sosiale medier. Antallet svindeltilfeller har økt i …
Les artikkelen ↗
Mens det i Tyskland igjen snakkes om 2 euro per liter, venter en ekte overraskelse ved den kroatiske pumpen: 1,33 € per liter diesel.
Les artikkelen ↗
Vil du unngå å oppføre deg som en stereotyp turist på ferie? Da bør du styre unna disse sju tingene – ellers er du like lett å gjennomskue for lokalbefolkningen som et nyoppsatt utleietelt på en campingplass i Dalmatia. Og helt …
Les artikkelen ↗
Velkommen til Rovinj – den mest sjarmerende byen på Istrias vestkyst.
Les artikkelen ↗
Tenk deg: Du våkner tidlig, solen skinner gjennom vinduet, du drikker raskt en kaffe, pakker barnevognsstolen inn i bilen, strandmatten i bagasjerommet – og så er det på tide å dra sørover! 1.200 kilometer mot Adriaterhavet, mot …
Les artikkelen ↗
Kroatia har hundrevis av fantastiske strender. Krystallklart vann, fine småstein og masse sol – det høres perfekt ut. Men i 2025 er ikke alle strender lenger et hemmelig tips. Noen er for lengst overfylte, overprisede, nedbygde eller rett og slett en plage. Vi viser …
Les artikkelen ↗
Ferie er én ting. Å bo eller tilbringe flere måneder i Kroatia er en helt annen. Hvis du blir lenger, ser du bak fasaden av solnedgang, cevapcici og klapmusikk. Og plutselig merker du: Kroatia er mer kompleks, motstridende og noen ganger …
Les artikkelen ↗
Når man tenker på Kroatia, ser man for seg krystallklart hav, sjarmerende gamlebyer og solrike øyer. Men hva med vannet som kommer fra springen? Kan det virkelig drikkes uten bekymring?
Les artikkelen ↗
Siden begynnelsen av 2025 har to små endringer ved kroatiske butikkasser fått stor betydning i hverdagen: Engangspanten er 10 cent, og ultratynne poser til frukt og grønt koster penger.
Les artikkelen ↗