En kontrakt på 11,1 millioner euro omfatter rundt 400 meter havneområde, tre flytepontonger, 100 kommunale båtplasser og tilførselsveien. Byggingen er tildelt, men oppstart, trafikkfaser og fordeling av plasser er fortsatt åpne.

01

Byggekontrakten er signert

Primorje-Gorski kotar fylke meldte 14. september at byggekontrakten for ombyggingen av havneanlegget i Rab og tilførselsveien var signert. Oppdragsgiver er Županijska lučka uprava Rab; meldingen oppgir GP Krk d.d. og BSK Commerce d.o.o. som entreprenører.

Kontraktsverdien er nøyaktig 11 101 448,60 euro inkludert merverdiavgift. Det er et konkret byggeoppdrag og mer enn en intensjonserklæring. Den publiserte meldingen oppgir imidlertid ingen pålitelig dato for byggestart eller åpning.

02

Tre pontonger gir 100 kommunale båtplasser

I havnen skal det etableres tre flytepontonger med til sammen 100 nye kommunale båtplasser. Ifølge fylket omfatter kontrakten rundt 400 meter havneområde og tilhørende infrastruktur.

Kommunale båtplasser dekker lokale behov. De er ikke det samme som fritt bestillbare gjesteplasser i en marina. De publiserte dokumentene forklarer ennå ikke hvem som får plass, hvilke kriterier som skal gjelde, eller når søknader kan leveres.

03

Ombyggingen strekker seg til tilførselsveien

Prosjektet slutter ikke ved kaikanten. Det omfatter rundt 850 meter av den kommunale veien RB1 fra området DM til Slavija samt fornyelse av veidekket fra Slavija til Rt sv. Ante.

Prosjektbeskrivelsen nevner også arbeid på vann-, avløps- og elektronisk kommunikasjonsinfrastruktur. For innbyggere, leveranser og gjester merkes den umiddelbare hverdagsvirkningen derfor ikke bare i havnen, men også på tilførselsveien.

04

11,1 millioner euro er ikke hele prosjektvolumet

Da finansieringsavtalen ble inngått i mai 2025, anslo hav-, transport- og infrastrukturdepartementet hele prosjektet til over 14,3 millioner euro. Beløpet på 11,1 millioner som nå er meldt, gjelder derimot den signerte byggekontrakten inkludert merverdiavgift.

Begge tallene tilhører samme prosjekt, men måler ikke det samme. Planlegging, tilsyn eller andre prosjektdeler kan ligge i totalvolumet uten å være del av den aktuelle byggekontrakten. Det ville derfor være feil å legge sammen beløpene.

05

Anskaffelsesplanen oppgir 15 måneder

Havnemyndighetens anskaffelsesplan angir en kontraktsperiode på 15 måneder for byggearbeidene. Opplysningen beskriver den planlagte gjennomføringsrammen for oppdraget.

Det er ingen publisert åpningsdato. Uten bekreftet start, mulige byggefaser og senere overtakelser kan det ikke beregnes en seriøs kalenderdato for ferdigstillelse.

06

Trafikkavvikling og tilgang til havnen er fortsatt åpne spørsmål

Den neste avgjørende informasjonen for innbyggere og reisende er ennå ikke publisert: Når arbeides det på hvilke veistrekninger? Vil havnen være tilgjengelig hele tiden? Hvor skal fotgjengere, leveranser og kjøretøy passere i de ulike fasene?

Så lenge det ikke finnes offisiell byggeplassinformasjon, er verken full stengning eller alltid fri tilgang dokumentert. Før en tur til havneområdet bør man derfor kontrollere aktuelle meldinger fra byen, havnemyndigheten og HAK.

07

Hvorfor prosjektet i Rab er mer enn kosmetikk

Hundre kommunale båtplasser kan endre hverdagen for lokale båteiere, mens arbeid på ledninger og vei omorganiserer et byrom som har vært brukt lenge. Nytten avhenger likevel av hvordan tilgang, fordeling og drift faktisk organiseres senere.

Skillet er også viktig for besøkende: En fornyet havn kan forbedre veier og ankomst, men lover verken flere turistplasser eller en byggeperiode uten forstyrrelser.

08

Hva som er dokumentert – og hva som fortsatt er åpent

Dokumentert er den signerte byggekontrakten på 11 101 448,60 euro inkludert merverdiavgift, rundt 400 meter havn, tre flytepontonger, 100 kommunale båtplasser, arbeid på rundt 850 meter tilførselsvei og planlagt kontraktsperiode på 15 måneder.

Åpne spørsmål er byggestart, konkrete etapper, trafikkavvikling, tilgang til havnen, ferdigdato og senere fordeling av båtplassene. Disse punktene kan ikke utledes av kontraktsverdien eller generelle prosjektbeskrivelser.

Faktagrunnlag

Kilder og dato

Kildene underbygger fakta. Planleggingsråd og anbefalinger er Golden Beachs redaksjonelle vurderinger.

  1. Potpisan ugovor vrijedan 11,1 milijun eura za rekonstrukciju luke RabPrimorsko-goranska županija · 14. september 2026; kontrollert 17. september 2026kontraktsverdi, oppdragsgiver og entreprenører, havneområde, tre pontonger, 100 kommunale båtplasser, vei og ledningsinfrastruktur
  2. Potpisan ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za rekonstrukciju luke RabMinistarstvo mora, prometa i infrastrukture (MMPI) · 28. mai 2025; kontrollert 17. september 2026samlet prosjektverdi på over 14,3 millioner euro, EU-finansiering og prosjektmål
  3. Plan nabave za 2026. godinuŽupanijska lučka uprava Rab · 2026; kontrollert 17. september 2026anskaffelsespost for byggearbeidene, anslått verdi og planlagt kontraktsperiode på 15 måneder
Tidsfølsom informasjon kan endres. Sjekk den lenkede primærkilden før reisen.