Tüm dergi · 2025’ten beri
Tüm makaleler
Hırvatistan hakkında 313 hikâye, kesintisiz bir kronolojide. Yayın tarihi, bölüm ve veri durumu dergide yol gösterir.
Yayın tarihine göre sıralanmış ve yeni hikâyelerle sürekli genişleyen tek Golden Beach zaman çizelgesi.
After years of interruption, Unije's grass landing area is to become usable for small aircraft again. The reported registration is an important step for the island. It does not yet mean flight operations are fully established or a scheduled service is available to book.
Makaleyi oku ↗
From 8 to 11 October, Hvar was all about the Spartan competitions. Behind the shared name lie very different distances and obstacles. We do not yet have a confirmed total number of participants or a final assessment of the economic impact.
Makaleyi oku ↗
Cres is not just harbour towns. Orlec lies inland and tells the story of a landscape shaped by sheep farming. The nearby bay of Mali Bok can be reached on foot – but the steep return climb and lack of shade need to be part of the plan.
Makaleyi oku ↗
The path along Kanal sv. Ante combines coastal views with a visitor centre about the meeting of the Krka and the sea. For a relaxed outing, three things need to stay separate: the walk, the exhibition and the boat trip to the sv. Nikola fortress.
Makaleyi oku ↗
Ten sites in the nature park are to receive anchoring systems that are kinder to nature. Sensors and measurements are also part of the project. Funding was confirmed back in March – renewed attention in October is not news of completed construction.
Makaleyi oku ↗
The 26-metre passenger vessel sank at its berth in Sjeverna luka on Monday. The maritime ministry reports no injuries or deaths. The cause is under investigation; precautionary measures against pollution have been initiated.
Makaleyi oku ↗
Krk’te yaklaşık 20.000 kişi yaşıyor; daha kesin ifadeyle 2021 nüfus sayımında 19.916 kişi kaydedildi. Bu sayı birçok yerleşimi ve gündelik güzergâhı olan, yaşanılan bir adayı anlatıyor. Kusursuz yaşam koşullarının garantisi değil.
Makaleyi oku ↗
Taş katedral ile kaleler farklı hikâyeler anlatıyor. Šibenik’i gezerken iki ziyaret sistemini de ayırmak gerekiyor: üç şehir kalesi ortak kombine biletle geziliyor, Sv. Nikola ise ayrı bir tekne gezisi.
Makaleyi oku ↗
HRT haberi, Letavica burnu yakınındaki bilinen Roma batığından yeni bir seramik buluntuyu gösteriyor. Kap, milattan önce birinci yüzyıla tarihleniyor. Çıkarılması, özel hazine avına davet değil.
Makaleyi oku ↗
Karlovac'ın tatlı su akvaryumu 2026'da kuruluş yıl dönümünü kutluyor ve yeni bir ödül aldığını duyuruyor. Ancak ziyaret için küçük ayrıntılar da önemli: uygun aile bileti, kısalan kış açılış saatleri ve nehirlerin dünyasını sakince gözlemlemek.
Makaleyi oku ↗
Sutivan yakınındaki küçük bir kıyı kesimi, yaklaşık 66 milyon yıl önceki küresel dönüm noktasının izlerini koruyor. Likva jeolojik bir doğal anıt; ancak ne bir çarpma krateri ne de ekim ayında yeni keşfedilmiş bir sansasyon.
Makaleyi oku ↗
Ploče yakınında karst gölleri, nehir ağzı ve Adriyatik kıyısı birbirine yakın. Her manzarayı tek güne sıkıştırmaz ve tekne hizmetlerini yıl boyu erişilebilir sanmazsan buradan çeşitli bir gezi çıkarabilirsin.
Makaleyi oku ↗
Dr. Franjo Tuđman Köprüsü için cumartesi ve pazar farklı kapanış saatleri geçerli. Köprü ile Lozica arasındaki transit geçiş kısıtlaması daha uzun sürüyor. Bu nedenle ulaşım planında yalnızca tarih değil, hangi kesimin etkilendiği de önemli.
Makaleyi oku ↗
Viška mı, komiška pogača mı? 11 Ekim’de adanın iki kentinden aile tarifleri bir araya geliyor. Vis’te halka açık öğleden sonra etkinliği, adalı aşçı ve restoran işletmecilerine yönelik sabah atölyesinden ayrı.
Makaleyi oku ↗
Her birinde yaklaşık 87.000 yurt içi konuk gecelemesiyle Vodice ve Biograd na Moru, DZS’nin ağustos değerlendirmesinde başı çekiyor. Kastedilen, Hırvatistan’da ikamet eden ve ticari konaklama tesislerinde kalan konuklar; tüm Hırvatlar veya tüm tatil konaklamaları değil.
Makaleyi oku ↗
Danko Končar, Istra24 ile görüşmesinde su üzerinde ek bağlama yerleri ve bir tekne hangarı duyuruyor. İşletmecinin sitesi hâlâ su üzerinde 400 yer belirtiyor. Genişleme duyurusu, yeni bir yerin şimdiden kullanılabilir olduğu anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
Novigradsko more’de yaralı iki şişe burunlu yunus birbiriyle karıştırıldı. Blue World, Oliver’ın yanında Košara’yı da tespit etti. Enstitü aynı bölgede görülmelerini tesadüf olarak açıklıyor ve mesafenin korunmasını istemeye devam ediyor.
Makaleyi oku ↗
On Monday, HŽPP confirmed replacement buses for all trains between Rijeka and Plase in both directions. Rail services remain suspended following the freight train derailment near Meja. No firm reopening date has been published.
Makaleyi oku ↗
Harabe bir manzara fotoğrafından fazlası. Rogoznica’nın gelişme stratejisi eski bir bağ peyzajında terk edilmiş askerî mirası ve kültür alanı olarak olası geleceğini anlatıyor. Bu, bugün güvenli bir müze ziyareti anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
Nisko yakınında taşla çevrili on kuyu ve hayvanlar için ortak bir gölet var. Klis belediyesi su kullanımı, ustalık ve komşuluk ilişkilerinin kuşaktan kuşağa aktarılan sistemini anlatıyor. Yer en geç 1829’da belgelenmiş; sıkça varsayılan antik kökeni ise değil.
Makaleyi oku ↗
Yangın cumartesi sabahından beri söndürülmüş durumda. Yer incelemesinin ardından polis, ayrıştırılmamış atık yığınının içindeki ısıl tepkimeyi neden olarak belirtiyor. Diğer koşullar hâlâ araştırılıyor; daha önce duyurulan tehlikenin sona erdiği bilgisi şehir ve itfaiyeden geliyor.
Makaleyi oku ↗
Bir vatandaş girişimi ziyaretçi merkezinin finansmanını sorguluyor. Devlet denetim raporu 2023’te giriş geliri beklentilerinin büyük ölçüde karşılanmadığını gösteriyor. Ancak ne 2026’ya ait güncel yıllık zararı ne de otomatik olarak ödenmesi gereken bir AB geri ödemesini kanıtlıyor.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan, yerleşim bulunan adalarda ve Pelješac'ta işlerin korunmasını destekliyor. Güncel çağrı, 2025 istihdam yılını esas alıyor. Kimler başvurabilir, tutar nasıl hesaplanır ve hangi belgeler dijital olarak sunulmalıdır?
Makaleyi oku ↗
Lidl geri çağırmasına 11 Ekim’de Bonkulović için bir Studenac bildirimi ekleniyor. Ambalaj büyüklüğü ve parti numarası tam olarak eşleşmeli. Lidl ürününde listeria tespit edildi; Studenac şüphe nedeniyle geri çağırıyor.
Makaleyi oku ↗
Eylül, bir yıl öncesine göre gelişlerde ve gecelemelerde yüzde üç artış getirdi. Ocak–eylül dönemindeki artış ise daha sınırlı. Yeni resmî bilanço, sezon sonrasında güçlü bir ay gösteriyor; fakat her işletmenin otomatik olarak daha fazla kâr ettiği anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
Hükümet, üç büyük spor kompleksinin ortak finansmanını onaylıyor. Toplam yatırım çerçevesi 72,7 milyon avro olarak tahmin ediliyor. Kararlaştırılan devlet katkısı; duyuru somut inşaat başlangıçlarını veya yeniden açılış tarihlerini belirtmiyor.
Makaleyi oku ↗
Hajduk, Dinamo'yu saat 15'te ağırlıyor. Stadyum çevresindeki trafik kısıtlamaları sabah başlıyor; Dugopolje üzerinden geliş de tıkanabilir. Ziyaretçiler ve stadyum bileti olmayan yolcular neyi planlamalı?
Makaleyi oku ↗
Maraton yalnızca koşucuları etkilemiyor: yollar ve tramvay güzergâhları kapanıyor, parkuru geçmek de kısıtlı. Polis ve HAK kısmen farklı saatler veriyor. Seyahat planına bu yüzden erken zaman payı bırakmak yararlı.
Makaleyi oku ↗
Ralli kapanmaları Novi Vinodolski, Bribir ve Senj'in iç kesimlerini etkiliyor. Bölümler farklı saatlerde kapanıyor. Konaklama, yürüyüş veya geçiş planlayanlar gidiş ve dönüşü ayrı kontrol etmeli.
Makaleyi oku ↗
Zadar, Iž'deki sağlık biriminin çalışmalarını, Molat için planlamayı ve sağlık ekiplerinin tekne yolculuklarını finanse ediyor. Toplam 79.108,25 avro söz konusu. Güvenilir bakım için binalar, personel ve ulaşım uyumlu olmalı.
Makaleyi oku ↗
Rijeka deniz polisi 20 Mayıs–1 Ekim arasında toplam 621 deniz ihlali kaydetti. Kıyıya yakın yasak kayma seyri listeye hâkim. Rakamlar kontrolleri anlatıyor; tüm tekne kullanıcılarının kaza oranını değil.
Makaleyi oku ↗
82. Viška regata 16–18 Ekim hafta sonu için planlanıyor. Normal başvuru kapanmış durumda. Kabul edilen ekipler için de kayıt işlemi, bağlama yeri ve güncel yarış duyuruları ayrı görevler.
Makaleyi oku ↗
Banja kaynağından etkilenen hizmet alanına şu anda su pompalanamıyor. Şehir tank konumlarını, hafta sonu saatlerini ve yaşlı veya yardıma ihtiyacı olanlar için irtibatı belirtiyor. Silahlı kuvvetlerin tankerleri de taahhüt edildi.
Makaleyi oku ↗
Monday's Split–Vis ferry is announced for 19:30 instead of 18:30. On Tuesday, 13 October, the early Hvar catamaran leaves from Stari Grad rather than Jelsa. Whether it will call at Bol is not expected to be confirmed until 45 minutes before departure.
Makaleyi oku ↗
Belediye çalışmaların 1 Ekim’de başlamasını duyurdu. Emila Geistlicha/Palada kavşağı ile Mala riva arasında bölüm bölüm çalışılacak; bu, iki yıl boyunca kesintisiz tam kapanma ilan edildiği anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi, Makovac ve Latin/Slovenya davasındaki iki yargılamayı farklı değerlendirdi. Başvuruculardan biri sözlü duruşma yapılmadığı için haklı bulundu. Bu, ihtilaflı deniz alanında balıkçılığa genel izin verildiği anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
Dokuz Akdeniz AB ülkesi Split'te ortak öncelikler belirledi: güvenli deniz yolları, dayanıklı altyapı ve iklim sonuçlarına karşı daha iyi hazırlık. Bildiri siyasi bir gündemdir; bir sonraki tekne yolculuğu için yeni bir kural kitabı değildir.
Makaleyi oku ↗
Liman idaresi asıl merkezin ilk inşaat aşamasını duyurdu. Tahmini 3,90 milyon avroluk bedele karşılık şu ana kadar adı konan destek 1,50 milyon avro. Tamamlanan liman altyapısı, işletmeye açılmış bir işleme merkezi değildir.
Makaleyi oku ↗
Bir şirketin iki sorumlusu, Dragišići yakınlarına inşaat ve hacimli atık dökmekle suçlanıyor. Polis asbest levhalardan da söz ediyor. Ancak açıklamada ölçülmüş bir kirletici yayılımı, atık miktarı veya iyileştirme planı yer almıyor.
Makaleyi oku ↗
Preko'ya geç feribot Cuma günü 23.59'da kalkıyor, Pazar günü Stari Grad'a ek gidiş-dönüş seferi var ve Pazartesi Split'ten Vis'e akşam feribotu bir saat geç hareket ediyor. Üç belirli seyahat günü için üç işletmeci duyurusu.
Makaleyi oku ↗
5–18 Ekim akşamları normal av alanları dışında çalışmalar, 24 Ekim'de toplu av duyuruldu. Belirli yerleşim kenarları sayılıyor; Kamenjak'ın tümü kapalı değil.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan 21 ACI marinasının imtiyazını 28 yıl uzatıyor. Bu daha uzun yatırım ufku sağlar; 2058'e kadar sabit bağlama fiyatı veya bütün limanlarda aynı anda çalışma başlangıcı anlamına gelmez.
Makaleyi oku ↗
11,5 kilometrelik kesim için altı teklif verildi. Rudine–Slano dokuz kilometrelik ayrı bir ihaledir. Teklif fiyatları ne ihale kararı ne de bağlantının nihai toplam maliyetidir.
Makaleyi oku ↗
Genişletilmiş referans fiyatlar ve dijital listeler 17 Kasım 2026'ya ertelendi. Mevcut yükümlülükler sürüyor. Referans fiyat ile azami fiyat aynı değildir.
Makaleyi oku ↗
Eylül 2029'a kadar iki gezici kütüphane hizmetine 673.000 avrodan fazla destek verilecek. Šibenik bir otobüs, Drniš ise kent ile Ružić ve Unešić için daha küçük bir araç planlıyor. Duraklar ve başlangıç tarihleri henüz belirlenmedi.
Makaleyi oku ↗
Beli ziyaretçi merkezi 2025'e göre daha fazla üreyen çift ve tüylenmiş yavru bildiriyor. Üreme başarısı yüzde 75 ile geçen yılın altında. Sayıların gösterdiği ve kıyıdaki korumanın neden hâlâ gerekli olduğu.
Makaleyi oku ↗
26 Eylül operasyonunun ardından HGSS teknik hava kurtarmasındaki boşluğu eleştirdi. İçişleri Bakanlığı süren sertifikasyon ve eğitime işaret ediyor. Hava taşımacılığı, tıbbi uçuş ve vinçle alma farklı görevlerdir.
Makaleyi oku ↗
Eylül sonundaki Telašćica buluşmasında tekne baskısı, kayıp av araçları ve denetim konuşuldu. Ağ deneyim paylaştı; yeni çapa yasağı veya millî park kararı almadı.
Makaleyi oku ↗
Osor kolayca geçilir; kanal, eski belediye binası ve arkeoloji koleksiyonu başka bir önem anlatır. Köprü saatlerine dikkat ederek yürüyüşe zaman ayırın.
Makaleyi oku ↗
Zadar'ın kuzeyindeki ada tek iskele değildir. Molat, Brgulje ve Zapuntel'in ayrı merkez ve kıyıları vardır. Varış, yol ve dönüşü birlikte planlayan daha fazlasını görür.
Makaleyi oku ↗
Velika ve Mala Paklenica aynı gezinin alternatifleri değildir. Rotayı ve dönüş payını önce, mağarayı ayrı planlayın. Manita peć ekimde pazartesi, çarşamba ve cumartesi 10:00–13:00 açıktır.
Makaleyi oku ↗
Pag tuzlaları yalnız bölgesel hediyelik dekoru değildir. Peyzaj, güneş, rüzgâr ve endüstriyel teknoloji iç içedir. Eski depodaki sergi tarihi açıklar; güncel üretim tahta tırmık görüntüsünden daha karmaşıktır.
Makaleyi oku ↗
Sağlık merkezi ihtiyacı doğruluyor, ancak personel ve finansman eksikliğini belirtiyor. Belediye başkanına göre Vodice yılda yaklaşık 35.000 avro veriyor. Yeni kalıcı hizmet henüz yok.
Makaleyi oku ↗
Kula Norinska ve Vid için 4 Ekim tarihli itfaiye durumu kronoloji olarak korunuyor. Polis ayrıca Pod Gredom koruma alanında 3 Ekim’de çıkan bir yangın ve 55 yaşındaki bir şüpheli hakkında bilgi veriyor. Soruşturma haberi yeni bir yangın alarmı değil.
Makaleyi oku ↗
Marina düzeni, kamu huzurunun bozulması ve sürekli teknik gürültü farklı durumlardır. Doğru birime başvurup olayı somut anlatmak, her yerde geçerli sanılan gece sessizliğinden daha etkilidir.
Makaleyi oku ↗
Mahkeme süreci 29 Eylül'de açtı; iki rakip başvuru geri çekildi. Domagoj Poljak 2 Ekim'de atandı. Başarılı yapılandırma henüz garanti değildir.
Makaleyi oku ↗
Split, 700 yerel bağlama yeri ve büyük bir akvaryum içeren kamu limanı planlarını yeniden gündeme getiriyor. İlk yarışma duyuruldu, ancak güncel UPU onaylanmadı ve finansman güvence altında değil.
Makaleyi oku ↗
Donji Karin'den Maslenica'ya 90 pompa istasyonu ve 45.000 eşdeğer nüfus kapasiteli arıtma tesisiyle ortak sistem kurulacak. Ancak şimdiye kadar yalnızca ön çevresel değerlendirme yayımlandı.
Makaleyi oku ↗
Eylüldeki üç numune yalnızca yeterli olarak değerlendirildi; kırmızı ya da uygunsuz değildi. 127 numunenin tamamı yönetmeliğe uydu ve Ponta žali daha yeni ölçümde yeniden mavi oldu.
Makaleyi oku ↗
100'den fazla katılımcı, iki Hırvatistan tekne prömiyeri ve fuar alanına dönüşen merkez rıhtım: Rijeka Boat Show pazar akşamına kadar sürüyor. Ziyaretçi bilgileri burada.
Makaleyi oku ↗
Bölge sakinleri iki akşam Kapelica yakınında Holcim tesisine giden kamyonları durdurdu. Cumartesi artık örgütlü bir kapatma yok, ancak Gospić'ten gelen yaklaşık 300 ton atık konusundaki anlaşmazlık sürüyor.
Makaleyi oku ↗
530 metre uzunluğunda bir dalgakıran, 170 belediye ve 198 yat turizmi bağlama yeri resmî belgelerde tanımlanıyor. Ancak çevre kararı, izinler, finansman ve ihale henüz yok.
Makaleyi oku ↗
En yüksek kademe yolcu başına değil, gemi başına 5.308,91 avrodur. Taslak yalnızca Poluotok'taki uluslararası kruvaziyer gemileri için geçerlidir; Gaženica kapsam dışıdır.
Makaleyi oku ↗
CRESCO Adria risk analizleri, planlama rehberleri ve uyum planları sundu. Bunlar sıcaklık, taşkın ve deniz ısınmasının nerede önem taşıdığını gösteriyor; ancak bir inşaat ihalesi veya koruma garantisi değil.
Makaleyi oku ↗
Sefer tarifesine göre Mrtvaška'dan geçiş yaklaşık on dakika sürüyor. Sonrasında dönüş saati, su ve sağlam ayakkabılar önem kazanıyor: yerleşimin bulunduğu adada köy, koylar ve yaklaşık 16 kilometrelik karst patikaları bekliyor.
Makaleyi oku ↗
Gezi tekneleri ziyaretçileri eksiksiz bir anma merkezi bulunmayan, çürüyen yapılara götürüyor. Adaya gidenin suya, güvenli bir dönüş planına ve tarihsel rehberliğe ihtiyacı var.
Makaleyi oku ↗
Ana yangın sabahın erken saatlerinde kontrol altına alındı. Duman nedeniyle Bakar, Čavle, Kostrena, Sveti Kuzam ve Draga için önlem tavsiyeleri geçerli; hava kalitesi ölçülmeye devam ediyor.
Makaleyi oku ↗
Adriyatik'teki konukların yüzde 8,8'i kültürü seyahat nedeni olarak gösterirken yüzde 15,1'i müze, galeri veya sergi geziyor. Bu fark, motivasyon sorusunun neden ziyaretçi oranı olmadığını gösteriyor.
Makaleyi oku ↗
İl 26 Eylül'de kirliliğin bittiğini bildirdi. 23 ve 24 Eylül numuneleri uygundu. Bu olay için duyurudur, sonraki her gün için garanti değildir.
Makaleyi oku ↗
HAK, saat 11.39 itibarıyla Krk Köprüsü'nü, DC102 Kraljevica–Omišalj yolunu ve A7'nin Krk yönündeki bir kesimini kapalı olarak bildirdi. Yeniden açılış yarışın seyrine ve polisin kararına bağlı.
Makaleyi oku ↗
Murter-Kornati Belediyesi, kararda listelenen tekne ve römorkların deniz kamu alanından kaldırılmasını istiyor. 2 Ekim'den itibaren bir firma bunları sahiplerinin masrafıyla kaldırabilir.
Makaleyi oku ↗
Polis ve HGSS, Gornji Humac yakınlarında taşınabilir yaklaşık 15 patlayıcı mühimmatı yüzeye çıkardı. Kararsız el bombaları mağarada kontrollü biçimde imha edildi.
Makaleyi oku ↗
DHMZ, Knin, Split ve Dubrovnik bölgelerinde yer yer kuvvetli gök gürültülü fırtına, sağanak ve şiddetli rüzgâr uyarısı yapıyor. Denizde bora ve kuzeybatı rüzgârı hamleleri mümkün; buna karşın HAK henüz genel bir deniz ulaşımı aksaması bildirmiyor.
Makaleyi oku ↗
D121 üzerindeki açılır köprü 16 Eylül’den beri yalnızca haftada iki kez saat 09.00’da açılıyor. Saat 09.20’de indirme başlıyor; işlem sırasında kara ve yaya trafiği duruyor.
Makaleyi oku ↗
Metlina’nın altındaki devasa pürüzsüz kireçtaşı yüzeyi, bilimsel tarihlendirmeye göre bir kaya kaymasıyla ortaya çıktı. Ancak buradan serbest ve işaretli bir yürüyüş yolu sonucu çıkarılamaz.
Makaleyi oku ↗
11,1 milyon avroluk sözleşme yaklaşık 400 metrelik liman alanını, üç yüzer pontonu, 100 belediye bağlama yerini ve bağlantı yolunu kapsıyor. İnşaat ihale edildi; başlangıç, trafik aşamaları ve yer tahsisi ise henüz açıklanmadı.
Makaleyi oku ↗
Eczane ekibi haftanın dört günü 15 küçük ada yerleşimine gidiyor. Reçeteli ve reçetesiz ilaçlar, sipariş bir önceki gün zamanında verilirse rıhtıma kadar getiriliyor.
Makaleyi oku ↗
Deniz yoluyla önleyici tahliyelerin yapıldığı zorlu gecenin ardından itfaiye durumu tatmin edici olarak açıkladı. Pazar günü 236 personel, 68 araç ve yedi yangın söndürme uçağı görev yaptı; soğutma ve gece nöbeti devam ediyor.
Makaleyi oku ↗
Bağlı durumdaki birkaç teknede çıkan yangında kimse yaralanmadı. Su yüzeyindeki kalıntılar yüzer petrol bariyerleriyle sınırlandırıldı; yangının nedeni ve hasarın boyutu hâlâ araştırılıyor.
Makaleyi oku ↗
İlk kez bir ağustos ayında beş milyondan fazla turist varışı kaydedildi. Ancak geceleme sayısı geçen yılın aynı ayına göre yalnızca yüzde 0,5 arttı; bilançoyu ilginç kılan da tam olarak bu fark.
Makaleyi oku ↗
Grabrova plajında iki gün boyunca alçaltılmış ve kişiselleştirilmiş otomobiller sergilenecek. Ziyaretçilerin bilete ihtiyacı var; yola çıkmadan kısa süre önce park, hava ve giriş koşullarını yeniden kontrol etmeleri gerekiyor.
Makaleyi oku ↗
Ortak sağlayıcı sabit ve tüketime bağlı fiyatları yeniden belirledi. Ayda on metreküp kullanan Bračlı örnek bir hane için su ve atık suyun net bedeli yaklaşık yüzde 45 artıyor; ancak her fatura aynı oranda yükselmiyor.
Makaleyi oku ↗
Festival Mali Lošinj’e 40’tan fazla mutfak programı getiriyor. Tatlı teklifinden restoran menüsüne, özel konuk şef gecesinden diğer seçeneklere kadar fiyat ve erişim farkları büyük: pratik genel bakış burada.
Makaleyi oku ↗
Restoran haftası, Big Game Fishing, gurme sahnesi, sokak yemeği ve üç konser gecesi aynı zaman aralığında yapılmıyor. Festivali yaşamak isteyenler önce yemek, müzik veya balıkçılık yarışmasından hangisini istediğine karar vermeli.
Makaleyi oku ↗
Müzeler, rehberli turlar, spor, doğa ve gastronomi ücretsiz ya da yüzde 50’ye varan indirimlerle sunuluyor. Ortak bilet yok: Her programın kendi saati, kapasitesi ve rezervasyon kuralı var.
Makaleyi oku ↗
Zadar, 25.000–100.000 nüfuslu kategorideki sekiz şehirden biri. Kazananlar ancak 18 ve 19 Kasım’da Brüksel’de yapılacak sunumların ardından açıklanacak.
Makaleyi oku ↗
Bačvice açık hava sineması sezonu uzatıyor: 10–12 Eylül arasında “Karayip Korsanları” serisinin ilk üç filmi her akşam 20.30’da gösterilecek. 13 Eylül için bir Oasis belgeseli duyuruldu, ancak güncel bilet listesinde henüz görünmüyor.
Makaleyi oku ↗
28. etkinlik şehir limanına ve sahil gezinti yoluna genişliyor. Bu yeni alan ücretsiz erişime açık; Marina Kornati’deki ana fuar için günlük bilet on euro.
Makaleyi oku ↗
Molat’taki mezarlık ve çan kuleli Meryem’in Ziyareti bölge kilisesi ile Vrgada’daki Kutsal Üçleme Kilisesi resmî kültür varlıkları sicilinde belgelenmiştir. Tarihleri güncel koruma duyurularından çok daha eskiye uzanır.
Makaleyi oku ↗
Aylar süren çalışmaların ardından Aleja glagoljaša restore edildi. Yaklaşık yedi kilometrelik yol boyunca uzanan on bir anıt İstriya’nın Glagolitik mirasını anlatıyor; ancak burası klasik bir yaya yolu değildir.
Makaleyi oku ↗
Onuncu MARES Underwater Photo Marathon'da sertifikalı dalgıçlar fotoğraf makinesi ve akıllı telefonla yarışacak. Kesin olarak duyurulan uluslararası bir yarışmadır; günübirlik ziyaretçilere açık bir festival programı değildir.
Makaleyi oku ↗
Dubrovnik Genel Hastanesi yaklaşık 120 ek uzman doktor ve 60 hemşireye ihtiyaç duyduğunu belirtiyor. Emekli ve dışarıdan gelen doktorlarla uzmanlık eğitimi gören hekimler hizmeti sürdürüyor, ancak açığı ortadan kaldırmıyor.
Makaleyi oku ↗
Gönüllüler ve dalgıçlar Delta ile Žakalj'da nehirden ve kıyı şeridinden 13 metreküp atık çıkardı. Sıra dışı buluntular kent çöpünün denize giden yolunu gösteriyor; ancak Rječina'nın tamamını ölçmüyor.
Makaleyi oku ↗
Polis, 72 yaşındaki bir erkeğin Kali yakınlarında 78 taş midyesini el aletiyle kayadan çıkardığından şüpheleniyor. Burada mesele yalnızca koruma altındaki midye değil: Bu canlıların çıkarılması bütün kayalık yaşam alanına zarar veriyor.
Makaleyi oku ↗
8–14 Eylül döneminde düzenlemeye tabi temel ürünlerde benzinin litresi en fazla 1,67 avro, motorinin litresi ise 1,79 avro. Mavi dizel ile LPG fiyatları yükselirken premium yakıtlar ve otoyol istasyonları farklı fiyat mantığına tabi olmaya devam ediyor.
Makaleyi oku ↗
Kıyının 300 metre içinde en fazla 8 knot geçerlidir. Motorlu tekne veya jet tahrikli araçta kayma seyri ancak bu bölgenin dışında başlar. Ayrıca tekne boyu, yüzme alanı, liman ve yerel kurallar izinli mesafeyi belirler.
Makaleyi oku ↗
Zadar Havalimanı ağustosta 381.257 yolcu ağırladı; bu, geçen yıla göre yüzde 4,61 artış demek. Ocak-ağustos toplamı da yükseliyor, fakat güçlü bir yaz ayı henüz yoğun bir kış tarifesi anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
Adadaki 4,9 kilometrelik yol için ihale ocaktan beri sürüyor. On iki düzeltme ve yeni son tarih doğrulandı, ancak sürecin neden bu kadar uzadığı belirsizliğini koruyor.
Makaleyi oku ↗
Feribot limanı ile döner kavşak arasındaki yaklaşık 600 metre için proje ofisi seçildi. Ek şerit sezon kuyruklarını alacak, ancak inşaat henüz başlamıyor.
Makaleyi oku ↗
12 Eylül’de bir robotik gösteri konvoyu Zadar’dan Kukljica’ya gidecek. Karadaki ve sudaki gösteriler halka açık; ancak bu, konvoy teknelerinden birinde otomatik olarak yer olduğu anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
Zadar hastanesi haziran-ağustos arasında acil servislerinde 21.986 yetişkin ve 5.360 çocuk tedavi etti. Sezon sistemi zorluyor; ancak rakamlar tüm hastaların turist ya da her başvurunun önlenebilir olduğunu söylemiyor.
Makaleyi oku ↗
Paklenica için 2.091.796,93 avroluk uygun maliyet üzerinden 1.778.027,39 avro AB katkısı öngörülüyor. Haziran 2029’a kadar izleme, UNESCO kayın ormanları, çayırlar, küçük bir su alanı ve eğitim çalışmaları yürütülecek; yeni ziyaretçi yolları yapılmayacak.
Makaleyi oku ↗
Ulica kralja Zvonimira 7 Eylül saat 18.00'den 9 Eylül saat 02.00'ye kadar kapalı. Bayram günü buna üç geçici trafik durdurması ekleniyor; gece ise hacılar Sinj'den Solin'e yürüyor.
Makaleyi oku ↗
Şirketler ve diğer tüzel kişilerin POS kapsamı dışında sattığı yeni konutların ortalama fiyatı 2026'nın ilk yarısında metrekare başına 3.012 avroydu. Bu anlamlı bir değer olsa da ne kıyı fiyatıdır ne de bütün piyasayı kapsayan bir endekstir.
Makaleyi oku ↗
Çevre Bakanı, eksiksiz iyileştirme planının 20 Eylül'e kadar sunulacağını açıkladı. Girişimlerin atıkların üç ay içinde kaldırılması talebi ise hükümet taahhüdü değil.
Makaleyi oku ↗
HVZ, Perković ile Slivno arasındaki bitki örtüsü yangınını hâlâ aktif olarak kaydediyor. Geçici olarak bildirilen alan 145 hektara yükseldi; bir itfaiyeci duman soluduktan sonra tıbbi tedavi gördü.
Makaleyi oku ↗
DC2, Bobota sapağı ile Vukovar girişi arasında trafiğe kapatılacak. HAK trafiği Nemetin, Sarvaš, Bijelo Brdo ve Dalj üzerinden yönlendiriyor; ancak güvenilir bir ek yolculuk süresi vermiyor.
Makaleyi oku ↗
Zaton Obrovački yakınındaki iki yolda film çekimleri nedeniyle trafik birkaç kez kısa süreli durdurulacak: salı sabahı DC27'de, cuma öğleden sonra DC54'te. Kesintisiz bir yol kapatması duyurulmadı.
Makaleyi oku ↗
Plano yakınındaki çöp sahasında atıklar ve bitki örtüsü yandı. İtfaiye şefi Marin Buble öğleden sonra yangının kontrol altına alındığını, evlerin tehdit altında olmadığını bildirdi. Neden ve olası hava kirliliği henüz resmen açıklığa kavuşmadı.
Makaleyi oku ↗
Rovinj, yerleşim alanlarının yakınında dokuz akşam boyunca yaban hayatı önlemleri uygulayacak. Yayaların saat 21.00 ile gece yarısı arasında belirtilen yedi bölgeden uzak durması isteniyor; uyarı tüm şehir için genel olarak geçerli değil.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan, Bosna-Hersek'teki yangın söndürme çalışmalarına iki mürettebatlı iki Canadair CL-415 gönderiyor. Görev resmî yardım talebine dayanıyor ve sınır ötesi afet yardımı niteliğinde; Hırvatistan'da yeni bir yangının işareti değil.
Makaleyi oku ↗
GFCM'nin Adriyatik alt bölge ofisi Split'te resmen açıldı. Ofis araştırma ile bölgesel balıkçılık politikasını bir araya getiriyor; ancak açılışla birlikte yeni bir av kuralı çıkarmıyor.
Makaleyi oku ↗
Poreč yakınındaki Nova Vas'ta ikinci Bicicletta rosa, iki rehberli bisiklet rotasını kolay bir yürüyüşle birleştiriyor. Önerilen bağışlar Vita Nova'ya gidiyor ve kanserle yaşayan kişiler için psikolojik desteği güçlendirmeyi amaçlıyor.
Makaleyi oku ↗
Lika'dan gelenler ve destekçileri Tomislav Meydanı'ndan Zagreb merkezine yürüdü. Gospić yakınında yasa dışı depolanan tehlikeli atıklar, bağlayıcı süreler ve Hırvatistan genelinde çevresel sorumluluğa farklı yaklaşılması talebi öne çıktı.
Makaleyi oku ↗
5 Eylül saat 12.00’de Hırvatistan’ın büyük bölümünde “tehlike sona erdi” sinyaliyle sirenler çalacak. Bu rutin bir testtir; Zagreb ve Požega kapsam dışındadır.
Makaleyi oku ↗
Balıkçılar, A balıkçılık bölgesinin kesin olarak tanımlanmış bir kesiminde ruhsat ve dönem başına en fazla beş gün sardalya avlayabilecek. Yeni yönetmelik 5 Eylül’de yürürlüğe girdi ve 2026 sonunda sona erecek.
Makaleyi oku ↗
Zonka Koyu’ndaki çarpışmanın ardından polis, 60 yaşındaki Alman kaptan hakkında olağan usulde suç duyurusunda bulunacağını açıkladı. Şüphe artık daha somut, ancak bu bir mahkûmiyet anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
Air China, 4 Eylül’den bu yana Zagreb’i Pekin’e haftada üç kez bağlıyor. Uçuş numarası değişmiyor, ancak Bükreş’te Avrupa Birliği’ne giriş işlemlerini de içeren birkaç saatlik bir duraklama var.
Makaleyi oku ↗
1–10 Eylül arasında gönüllüler kuru taş duvarları onarıyor ve tarihî bir parselde çalışıyor. Hvar’daki bu Dünya Mirası donmuş bir müze değil, 24 yüzyıldır kullanılan bir tarım peyzajıdır.
Makaleyi oku ↗
12 Eylül’de 11,3 ve 2,209 kilometrelik parkurlar Valbandon’dan Štinjan kalelerine doğru başlayacak. Kayıtlar 8 Eylül gece yarısı sona eriyor ve ücretler Polis Dayanışma Vakfına gidiyor.
Makaleyi oku ↗
LOSINAVA, 5–19 Eylül tarihleri arasında yarışları, sergileri, denizcilik bilgisini ve müziği bir araya getiriyor. Restore edilen olimpik Primorka ile 50. Nerezine geleneksel tekne yarışı tarihsel çerçeveyi oluşturuyor.
Makaleyi oku ↗
Rafale, Black Hawk, Zlin 242L ve Krila Oluje, 6 Eylül’de saat 15.00’ten itibaren duyurulan uçuş programında yer alıyor. Giriş ücretsiz; ancak hava, yangın güvenliği ve araçların uygunluğu akışı değiştirebilir.
Makaleyi oku ↗
Ocak–ağustos döneminde turist gelişleri yüzde 0,10, gecelemeler ise yüzde 2,62 arttı. Hesaplama biraz daha uzun konaklamalara işaret ediyor; otomatik olarak bir rekoru veya nedeni kanıtlamıyor.
Makaleyi oku ↗
HAK, A1’in Danilo ile Split arasında iki yönde de kapalı olduğunu bildiriyor. Ayrıntılı duyuru, art arda kapatılan iki kesim ve iki alternatif güzergâh belirtiyor; Bisko yakınındaki kazaya ilişkin önceki kayıt artık listede yok.
Makaleyi oku ↗
Obala i plaže Šibenik, kent, banliyö ve ada plajlarını daha düzenli biçimde kayda alıp yönetmeyi amaçlıyor. 2026 hazır ve eksiksiz hizmetin başlangıcı değil, kuruluş ve sistem oluşturma yılıdır.
Makaleyi oku ↗
Podfara’da DN 400 ana su hattı patladı. Kraljevica, Oštro ile Grabrova ve Črišnjeva koyları bu hatta bağlı; son kontrolde onarımın tamamlandığına ilişkin resmî açıklama henüz yoktu.
Makaleyi oku ↗
Zadar’dan Zmajke, Lac du Bourget’deki uluslararası dragon boat festivaline katıldı. Odak noktası meme kanseri tanısından sonra hareket, dayanışma ve görünürlük; bir tedavi vaadi değil.
Makaleyi oku ↗
Blues, rock ve doğal şarap 13 Eylül’de Kanfanar meydanında buluşuyor. İki etkinlik takvimi 10.00 ve 12.00 olmak üzere farklı saatler veriyor; yola çıkmadan önce bu ayrımı kontrol etmek gerekiyor.
Makaleyi oku ↗
The Guardian’ın bir okuru Cres hakkındaki önerisiyle gazetenin haftalık yarışmasını kazandı. Vahşi doğa, küçük yerleşimler ve akbabalar için güzel bir tavsiye; ancak Avrupa’nın en iyi adalarına ilişkin uzman sıralaması değil.
Makaleyi oku ↗
Šibenik deniz bölgesinde yaralı bir iribaş deniz kaplumbağası aranıyor. Görenlerin uzak durması, konum ile yüzme yönünü kaydetmesi ve 112'yi ya da doğa koruma kurumunu bilgilendirmesi gerekiyor.
Makaleyi oku ↗
HŽPP uygulamasında ve çevrimiçi tarifede şu anda gecikme bilgileri eksik. Bu, tarifenin veya bilet satışının çalışmadığı anlamına gelmiyor; ancak kısa aktarmalarda yolcuların ikinci bir canlı kontrole ihtiyacı var.
Makaleyi oku ↗
Zadar'daki ipsiz yarışma 5 Eylül'de iki kıyı rotasında yapılacak. Yerinde kayıt saat 14.00'te, yarış 15.00'te başlayacak; yalnızca denize güvenli atlamayı bilen tırmanıcılar katılmalı.
Makaleyi oku ↗
Belediye ve il yönetimi izinsiz şamandıra, zincir ve beton bloklara karşı harekete geçmek istiyor. Duyurulan, resmî işlemlerdir; tüm ilgili bağlama yerlerinin şimdiden kaldırıldığı değildir.
Makaleyi oku ↗
Emekli damar cerrahı Luka Pirnat artık Iž'de aile hekimi olarak çalışıyor. Resmî muayene hizmeti Mali ve Veli Iž arasında bölünüyor; kişisel yardımseverliği resmî bir 24 saat hizmet anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
İçme suyu bileşeni yalnızca biraz artarken şehirde atık su toplama ve arıtma belirgin biçimde pahalandı. Kanalizasyona bağlı olmayanlar farklı hesaplanıyor ve koşullara göre ücretsiz boşaltım alabiliyor.
Makaleyi oku ↗
Sali limanındaki eğimli kamusal alan oturmak, uzanmak ve izlemek için kullanılıyor. Linčarnica ne müze ne de programlı bir cazibe noktası; ada hikâyesi tam da burada yatıyor.
Makaleyi oku ↗
Poreč çevresinde polis ağustos sonuna kadar geçen yılın aynı döneminden daha fazla kaza kaydetti. Hız temel odak olmaya devam ediyor; ancak sayılar her yolculuğun kişisel riskini değil, bir bölgenin istatistiğini gösteriyor.
Makaleyi oku ↗
Tuzla gezileri, el sanatları, peynir, müzik, hareket ve sokak lezzetleri: Pag'ın tuz ayı 25 Eylül'e kadar sürüyor. Giriş ücretsiz, ancak atölyeler için yine de kayıt yaptırmak gerekiyor.
Makaleyi oku ↗
Skradinski rižot, yerel şaraplar, şeflerle sohbetler ve tatlı bir pazar: üçüncü festival mutfakla yaşam kültürünü bir araya getiriyor. Ancak ayrıntılı saat programı henüz yayımlanmadı.
Makaleyi oku ↗
Araştırma ekipleri 31 Temmuz–16 Ağustos arasında Adriyatik'i balinalar, yunuslar ve deniz kaplumbağaları için sistematik biçimde taradı. Yeni popülasyon sayıları henüz yok; yöntem, analizin neden zaman aldığını açıklıyor.
Makaleyi oku ↗
El Niño'nun Şubat 2027'ye kadar sürüp yıl sonunda zirve yapması bekleniyor. Küresel hava risklerini artırıyor, ancak Hırvatistan kışı veya belirli bir tatil yeri için hazır tahmin sunmuyor.
Makaleyi oku ↗
Kütüphane, müze ve diğer kamu kültür binaları enerji yenilemesinden geçti. 70.000 m² üzerindeki toplam, her bina için ölçüm raporu değildir.
Makaleyi oku ↗
Polis eylülde hız, park, geçit ve otobüs denetimlerini artıracak. Çocuk güvenliği yalnızca yaya geçidinde başlamaz.
Makaleyi oku ↗
Yüzer bariyerler, skimmerlar ve yağlı su tanklarıyla sahil güvenlik ve Plovput limanda birlikte çalıştı. Bu bir tatbikattı, gerçek kaza değil.
Makaleyi oku ↗
Avustralya-Hırvatistanlı ultra koşucu 24 Ağustos'ta Savudrija deniz fenerinden başladı ve 3 Eylül'de Prevlaka'ya ulaştı. Koşu tamamlandı, ancak Guinness onayı henüz belgelenmedi.
Makaleyi oku ↗
Novi Vinodolski, kent limanında üç gün boyunca yaklaşık 200 gösteri kamyonu bekliyor. Giriş ücretsiz; yine de ulaşım, gürültü ve program için dikkatli plan yapmakta yarar var.
Makaleyi oku ↗
Bir denetimde deniz kamu alanında plaja erişimi engelleyen elektrikli tel çit tespit edildi. Kaldırılması emredildi ve daha sonra mülk sahibinin tarafı işlemin yapıldığını bildirdi; resmî takip denetimi ise hâlâ bekleniyor.
Makaleyi oku ↗
Eski FKK tabelası kaldırıldı, ancak naturizm yasaklanmadı. Rezerv, doğal plajın mayolu ve mayosuz kişilere eşit koşullarda açık kalacağını belirtiyor.
Makaleyi oku ↗
Galebove stijene’de iki genç tatilci kısa aralıklarla denize atlarken yaralandı. 24 yaşındaki bir Alman ağır yaralandı; polis yükseklik ve bilinmeyen derinlik konusunda uyarıyor.
Makaleyi oku ↗
Split polisi, bir doktor, bir psikolog ve bir çalışanı gerekli kontroller yapılmadan sağlık raporu düzenlemekle suçluyor. En az iki olay gemiadamı belgeleriyle ilgili.
Makaleyi oku ↗
Altı genç erkeğin Lapad’da maskeli şekilde Sırbistan plakalı bir otomobile saldırdığı iddia ediliyor. İki kişi hafif yaralandı; polis, milliyete dayalı nefret saikiyle birden fazla suçu araştırıyor.
Makaleyi oku ↗
Bir okur, ahşap pontonda inmek için kişi başı dört avro istendiğini bildiriyor. Bol Belediyesi, yetkili deniz taksi işletmecilerinin bu ek ücreti alamayacağını belirtiyor; somut olay hâlâ inceleniyor.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan’ın devlet denizcilik şirketi sekiz ayda 9,3 milyon yolcu ve 2,8 milyon araç taşıdığını bildiriyor. Araç sayısı sabit kaldı; maliyetler gelirlerden daha hızlı arttı.
Makaleyi oku ↗
Issız Škamica Burnu’ndaki tarihî güneş saati yeniden inşa edildi. Balıkçıları, çobanları ve yön bulmayı anlatıyor; ancak yapımcısı, yaşı ve kesin kullanımı kısmen belirsiz.
Makaleyi oku ↗
Bir yasa tasarısı, asbest tazminatından yararlanacakların kapsamını genişletmeyi ve 29.100 avro ödenmesini öngörüyor. Ancak eski Salonit çalışanları, daha önce tazminat alanlara yönelik dışlama hükmünü eleştiriyor.
Makaleyi oku ↗
HŽPP cuma günü Knin, Perković ve Šibenik arasındaki altı trenin yerine otobüs çalıştıracak. İşletmeci kesin saatleri veriyor, ancak otobüs duraklarını ve garantili bağlantıları belirtmiyor.
Makaleyi oku ↗
Labinština’daki kara ekiplerini iki Canadair destekledi. Yangının akşam saatlerinde kontrol altına alındığı bildirildi; yaklaşık on hektarlık orman ilk tahmindir, resmî nihai değer değildir.
Makaleyi oku ↗
Beş erkek kamuya açık paylaşımlar nedeniyle ihbar edildi. Üç yabancı sanığa kesinleşmemiş para cezaları verildi; ikamet ve giriş tedbirlerinin ise kısmen ayrı süreleri var.
Makaleyi oku ↗
Bireyler ve işletmeler ağustos yangınından kaynaklanan zararları çarşambaya kadar bildirebilir. PN formu, doğru teslim yolu ve e-postada alındı onayı belirleyici.
Makaleyi oku ↗
5 Eylül–1 Kasım arasında hafta sonları ve tatil günlerinde bisiklet taşıyan ücretsiz otobüs çalışacak. Yalnızca rezervasyonu olan ve yanında bisiklet getiren yolcular binebilir.
Makaleyi oku ↗
World Aquatics, 6 Eylül'e kadar Eski Liman'da daha hızlı bir dörde dört formatını deniyor. 20 ülkeden 26 takım, küçültülmüş sahada eski kentin hemen önünde oynuyor.
Makaleyi oku ↗
Festival 18 Eylül'e kadar katedrali, saray avlusunu, Badija'yı, Račišće'yi, Lumbarda'yı ve Vela Luka'yı bir araya getiriyor. Yalnızca “Korčula şehri” notunu alanlar asıl gezi planını kaçırır.
Makaleyi oku ↗
Turizm ofisi 6 Ekim'e kadar her salı saat 10.00'da eski kentte iki saatlik tur düzenliyor. Almanca mümkün, ancak istenen dil rezervasyonda belirtilmeli.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan Kültür Bakanlığı Kaljski govor'u kültür varlığı ilan etti. Bu özel yerel Čakav lehçesi balıkçılığı, ada tarihini ve aile hafızasını taşıyor; ancak statü, koruma çalışmasının yalnızca başlangıcı.
Makaleyi oku ↗
Tüketici fiyatlarının ağustosta geçen yıla göre yüzde 4,1, temmuza göre yüzde 0,3 arttığı tahmin ediliyor. Enerji ve hizmetler yükselişi sürüklüyor; ancak bu ilk sayı henüz nihai ayrıntılı istatistik değil.
Makaleyi oku ↗
Charter Show, eylül sonunda yatları, brokerleri ve hizmet sağlayıcıları bir araya getiriyor. Yalnızca teknelere bakmak isteyenler için uygun değil: giriş, inceleme ve ön kayıtla mümkün; kapıda bilet satılmıyor.
Makaleyi oku ↗
Bir Alman, kiraladığı jet ski ile iki genç kadının bulunduğu SUP'a çarptı. Kadınlardan biri hafif yaralandı; mesafe, hız ve kazanın nedeni henüz açıklığa kavuşmadı.
Makaleyi oku ↗
Bitkin düşen 65 yaşındaki Hollandalı, pili neredeyse tükenmiş telefonuyla 112'yi aradı. HGSS onu sağ buldu; İçişleri Bakanlığına ait bir helikopter akşam saatlerinde Makarska'ya götürdü.
Makaleyi oku ↗
5 Eylül sabahı tarihî araçlar Forum ve Kalelarga'da sergilenecek. Saat 12.00'de yaklaşık 100 kilometrelik yıldönümü sürüşü başlayacak.
Makaleyi oku ↗
Sušak Pećine ile Rijeka arasında şimdilik tren çalışmıyor. HŽPP perşembe günü Rijeka–Škrljevo arasında on sefer için otobüs duyurdu; ancak durak listesi henüz yayımlanmadı.
Makaleyi oku ↗
Sezon 5 Eylül'de Motovun'da başlıyor. Kasım başına kadar Buzet ve Livade'de çok farklı formatlarda, ayrıntılı programları henüz her yerde tamamlanmamış festivaller düzenleniyor.
Makaleyi oku ↗
Perşembe bilgi yarışması ve parti, ardından iki kent turu ve finalde Notorious: kalan program dört mekâna yayılıyor. Yalnızca fotoğraf sergisinin ücretsiz olduğu açıkça doğrulandı.
Makaleyi oku ↗
Vergi idaresi ağustos ayında vadesi geçmiş tutarlar için olağan ödeme hatırlatmaları gönderdi. İtiraz, kararın icrasını kendiliğinden durdurmuyor; sonradan düzeltme yapılırsa vergi hesabı ve fazla ödeme buna göre ayarlanıyor.
Makaleyi oku ↗
Polis üç kişinin inşaat, evsel ve hacimli atıkları Blizna Gornja'da yasa dışı biçimde boşalttığından şüpheleniyor. İki kamyona geçici olarak el konuldu; miktar, zarar ve temizleme planı henüz belli değil.
Makaleyi oku ↗
Üç ölçüm noktasında incelenen gaz değerlerinde aşım saptanmadı. Görünür kirlilik Mrežnica’da kaldı ve Korana ile birleşme noktasına ulaşmadı; buna rağmen temizlik ve izleme sürüyor.
Makaleyi oku ↗
Jadrolinija, Jelena'yı hatta bir hafta daha tutuyor. Dört ek sefer gününde kampanyalı fiyatlar geçerli; ancak bağlantı hâlâ araç taşımıyor ve yıl boyu işleyen bir hatta dönüşmüyor.
Makaleyi oku ↗
Büyük kahverengi algler yaşam alanı oluşturuyor, ancak sığ Kuzey Adriyatik’in bazı kesimlerinden kayboluyor. Vrsar yakınındaki eğitim, amatör dalgıçların standartlaştırılmış gözlemlerle nasıl katkı sağlayabileceğini gösteriyor.
Makaleyi oku ↗
Şebeke 11 Ağustos’ta yeni bir saatlik zirveye ulaştı. Çatı tipi güneş enerjisi gündüz şebekeden çekişi azalttı; gün batımından sonra yüksek talep hızla düşen öz üretimle karşılaştı.
Makaleyi oku ↗
İşletmeci, ticari başlangıçtan bu yana 47 büyük kıtalararası ve 53 feeder gemi uğrağı saydı. Bu eşik uğrakları anlatıyor; otomatik olarak 100 farklı gemiyi veya elleçleme hacmini değil.
Makaleyi oku ↗
Balun Koyu’ndaki uçak batığı belgeleniyor ve dalışlar sıkı kurallarla düzenleniyor. Ziyaretçi serbest bir macera alanıyla değil, arkeolojik bir kültür varlığıyla karşılaşıyor.
Makaleyi oku ↗
26 metre yüksekliğindeki kule açık deniz, Telašćica ve Kornati arasındaki geçişi işaretliyor. Personelli, izlenen ve modern donanımlı; ancak otomatik olarak erişilebilen bir gezi noktası değil.
Makaleyi oku ↗
Perşembeye bağlanan gece Skradin–Šibenik, ardından Šibenik–Danilo kapanacak. İlk iki aşama tamamlandı; portal montajı yeni otoyol geçiş ücreti sisteminin başladığı anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
Plovput, Pula seyir sahası için bir kişi arıyor. Ancak çalışma yeri romantik tek bir kule değil: Vardiyalı çalışma kapsamında Pula ve Adriyatik’in tamamındaki deniz fenerleri belirtiliyor.
Makaleyi oku ↗
Molat, Split, Supetar, Stari Grad ve Kaprije pazartesi günü bazı değişikliklerden etkileniyor. Split–Rogač için ayrıca eylül ayındaki iki pazar günü özel bir tarife geçerli.
Makaleyi oku ↗
DC8 üzerindeki alt geçit pazar günü 22.00’den pazartesi 06.00’ya kadar kapalı. Kavşağın tamamı kapanmıyor: Trafik üst şeritlerden akıyor.
Makaleyi oku ↗
A1’deki kazada dört kişi yaralandı. Kurtarma çalışmaları sırasında polis, açık tutulan acil geçiş koridorunu yasak yönden kullanan 29 sürücüyü belgeledi.
Makaleyi oku ↗
Mayıs ayından bu yana burunda yaklaşık 75.000 araç sayıldı; bu, 2025’e göre yaklaşık beşte bir daha az. Yine de sayı yüksek ve ziyaretçi sayısını göstermiyor. Yaya ve bisikletle giriş ücretsiz kalıyor.
Makaleyi oku ↗
28 Ağustos 1895’te dünyanın en erken eksiksiz alternatif akım sistemlerinden biri işletmeye alındı. Belirleyici olan yalnız santral değil, Šibenik’in lambalarına kadar uzanan bütün zincirdi.
Makaleyi oku ↗
Stubičke Toplice, 70 yataklı, wellness ve fizyoterapi olanaklı yeni bir termal otele kavuştu. Yatırımın büyük bölümü desteklendi; ancak fiyatlar ve somut rezervasyon koşulları henüz güvenilir biçimde yayımlanmadı.
Makaleyi oku ↗
Konopljikova koyunun üzerindeki yangınla ilgili kesin olan şu: Açık alev veya köz, yangının yayılmasını kolaylaştıran havayla birleşti. Bir adam bölgede çalışmış ve sigara içmişti; ancak bu bir soruşturma aşamasıdır, mahkûmiyet değil.
Makaleyi oku ↗
Bir numunede E. coli sınır değeri aşıldı. Resmî tavsiye yalnızca Hotel Bellevue izleme noktasıyla sınırlı; Orebić’teki veya Pelješac’taki tüm plajları kapsamıyor.
Makaleyi oku ↗
Bir çalışan, kol saatine gizlendiği öne sürülen kamerayı fark ederek hemen polise haber verdi. Yetkililer suç şüphesini destekleyen materyal bulunduğunu açıkladı; ancak ne tesisin adını ne de olaydan etkilenmiş olabilecek aileleri belirtti.
Makaleyi oku ↗
Sığ ve acı suya sahip kıyı gölü aynı anda sulak alan, seyir noktası ve doğa parkıdır. Crkvine, Kamenjak ve Prosika’yı görmek isteyenler mesafeleri, açılış saatlerini ve elektrikli tekne hizmetinin 2026 için sona erdiğini bilmelidir.
Makaleyi oku ↗
3–6 Eylül arasında on bir kent müzesi kapılarını 160’tan fazla ücretsiz etkinlik için açacak. Giriş ücretsiz; ancak atölyeler, rehberli turlar ve sınırlı kapasite yine de planlama gerektiriyor.
Makaleyi oku ↗
Doğa parkındaki on iki noktada çevreye duyarlı bağlama sistemleri planlanıyor. Onaylanan şey projenin finansmanı; noktaların hemen kullanılabilmesi, rezervasyon sistemi veya demirleme için yeni bir izin değil.
Makaleyi oku ↗
Yeni proje genç kıyı kumullarını ve kaplumbağa yaşam alanlarını güçlendirirken orman yangınlarını önlemeyi iyileştirmeyi amaçlıyor. Finansman onaylandı; ancak belirli çalışma alanları, kapatmalar ve tarihler henüz yayımlanmadı.
Makaleyi oku ↗
Copernicus, 28 Ağustos’ta Adriyatik üzerinde geniş bir toz bulutu öngörüyor; bulut daha sonra doğuya kayıp zayıflıyor. Harita puslu gökyüzünü açıklıyor, ancak yerel partikül ölçümü veya sağlık uyarısı değildir.
Makaleyi oku ↗
Barbatski Kanalı’nda iki tekne çarpıştı; yaralanan olmadı. 32 yaşındaki bir Alman, alkollüyken tekne kullanmak ve ardından durmamakla suçlanıyor. Bu, mahkûmiyet değil polis şüphesidir.
Makaleyi oku ↗
İtalyan bir sürücü teknik arızanın ardından yara almadan kurtuldu. Kazanın arkasında daha büyük bir dosya var: belediye, liman idaresi, gümrük, vergi idaresi ve müfettişlikler farklı yetki alanları tarif ediyor; kesin bir kapatma ise doğrulanmış değil.
Makaleyi oku ↗
Belirli koşullar altında Hırvatistan’a geri dönenler, ücret gelirine düşen yıllık verginin orantılı bölümünde yüzde 100 indirim alabilir. Kural her gelir türünü kapsamaz ve 474 iade, güvenilir bir yararlanma oranı değildir.
Makaleyi oku ↗
Yetkililere göre koyu renge boyanmış tekne ne Savunma Bakanlığına ne de silahlı kuvvetlere ait. Sivil kaydı ve görünür işaretlerinin bulunmadığı doğrulandı; üniformalar, bayrak ve seferin amacı ise yalnızca kısmen açıklığa kavuştu.
Makaleyi oku ↗
Savcılık, yeniden yapılandırma fonlarının kötüye kullanıldığı ve teşvik dolandırıcılığı yapıldığı iddiasıyla dört Hırvatistan vatandaşını suçladı. Büyük toplam, iddianamedeki iddiaların toplamıdır; kesinleşmiş hükümle belirlenmiş zarar değildir.
Makaleyi oku ↗
Rijeka’nın Morčić’i ile Engadin’in Morin’i altın, mine ve belirgin bir profil motifini paylaşıyor. Bir kültür projesi Hırvatistan ile İsviçre arasındaki olası yolları araştırıyor; ancak doğrudan tarihsel aktarım henüz kanıtlanmadı.
Makaleyi oku ↗
Devredilen alan için salon, kulüp odaları, sahalar, koşu parkuru, oyun alanı ve fitness tesisleri planlanıyor. Kesinleşmiş yapı ruhsatı var; ancak inşaat sözleşmesi, toplam maliyet ve açılış belirsizliğini koruyor.
Makaleyi oku ↗
Reel gayrisafi yurt içi hasıla ikinci çeyrekte bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 1,7, mevsim etkilerinden arındırılmış olarak da önceki çeyreğe göre yüzde 0,4 arttı. İki rakam da büyümeyi gösteriyor, ancak farklı sorulara yanıt veriyor.
Makaleyi oku ↗
25 yeni noktadaki kameraların duman ve ateşi tespit etmesi planlanıyor. Teknoloji günün her saati izliyor, ancak alarmı insanlar doğruluyor; 112'ye yapılan kişisel ihbar da önemini koruyor.
Makaleyi oku ↗
Devlet hattı 501, Brodarica’yı küçük adaya bağlıyor. 2026’da saatler ve fiyatlar sezona göre değişiyor; otomobil ise ana karada kalıyor.
Makaleyi oku ↗
Kamenjak’tan Pula, Rovinj ve Brijuni üzerinden Učka ile Buzet’e: Yeni “Wunderschön!” bölümü manzaraları, insanları ve yemekleri bir araya getiriyor; ARD’ye göre 2031’e kadar izlenebilecek.
Makaleyi oku ↗
Büyük bir araç taşıma gemisi ilk kez doğrudan Uzak Doğu'dan 2.000'den fazla yeni otomobili Rijeka'ya getirdi. Bunun tek bir rekor uğraktan daha fazlasına dönüşüp dönüşmeyeceğini artık demir ve kara yoluyla dağıtım belirleyecek.
Makaleyi oku ↗
Cephe, pencereler, aydınlatma ve bina tesisatı yenilendi; 120 kW'lık bir ısı pompası eski yüksek enerji tüketiminin bir bölümünün yerini alıyor. Ancak açıklanan yüzde 70 ila 80 tasarrufun işletme sırasında kanıtlanması gerekiyor.
Makaleyi oku ↗
“Tamo gdje počinje more” Lastovo tarihine ilişkin araştırmaları bir araya getiriyor. Editör, kapsam, dizi, ISBN ve akademi fiyatı doğrulandı; ancak kitabın tamamı okunmadan yapılacak bir inceleme yine de dürüst olmaz.
Makaleyi oku ↗
Dalmaçya'nın iki deniz sahasında neredeyse aynı anda kurtarma operasyonları yürütüldü: Čiovo ile Drvenik adaları arasında kayıp sürücü dört saat sonra bulundu. Kaprije açıklarında liman başkanlığı iki yaralıyı tedavi için Šibenik'e götürdü.
Makaleyi oku ↗
2026’da yaklaşık 15 tekne mürettebatı Malinska’dan Glavotok’taki Fransisken manastırına gitti. Günümüzdeki Porcijunkula, kesintisiz yüzyıllık büyük bir etkinlik iddiasında bulunmadan dinî geleneği, denizcilik mirasını ve güvenli dönüş umudunu birleştiriyor.
Makaleyi oku ↗
Koro konseri, geçit töreni, iki müzik sahnesi, halk oyunları ve spor: Novigrad koruyucu azizini ve Kent Günü’nü kutluyor. Yalnızca büyük isimlere bakanlar bu hafta sonunun asıl yapısını kaçıracak.
Makaleyi oku ↗
Krk’ta yaşayan yüzücü, kişisel Adriyatik haritasındaki bir boşluğu daha kapattı. Bildirilen mesafe altı kilometrenin biraz üzerindeydi; planlanan sonraki etap yaklaşık üç kat uzun olacaktı.
Makaleyi oku ↗
Bosna-Hersek sınır bölgesinden gelen bitki yangını çarşamba günü Duba Konavoska üzerinde ekipleri meşgul etmeyi sürdürdü. Yetkili komutana göre alevler evlerden uzaktı; ancak müdahale bitmemişti.
Makaleyi oku ↗
Matica hrvatska yönetim organı yeni ada şubesini onayladı. Bütün Brač’ı temsil etmesi planlanan yapı ancak eylülde duyurulan toplantıda resmen kurulacak, yönetimi ve programı seçilecek.
Makaleyi oku ↗
Jelsa'nın şarap festivali perşembe akşamı Riva'da başlıyor ve cumartesi gecesine kadar sürüyor. Resmî program Hvar şaraplarını geçitler, müzik, su sporları ve ada gelenekleriyle buluşturuyor; işte pratik özet.
Makaleyi oku ↗
Rogoznica’daki bir reklam panosunun ruhsatsız sürüş vaat ettiği bildirildi. Güçlü motorlu teknelerde hukuk açık ve kiracılar da sorumluluk taşır. Teslim almadan önce bunları kontrol edin.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan, doğrudan veya dolaylı yangın sonuçları nedeniyle faaliyeti duran işverenleri destekliyor. Destek süresiz iş sözleşmelerini kapsıyor; mevsimlik ve süreli sözleşmeler bu tedbirin dışında.
Makaleyi oku ↗
Petrinja, Buzet, Imotski, Županja, Senj ve Brestovac zorlu arazi için yeni özel araçlara kavuşuyor. Teslimat 78 araçlık siparişin bir parçası; bu, bütün araçların teslim edildiği anlamına gelmiyor.
Makaleyi oku ↗
Betina Ahşap Gemi Yapımı Müzesi, geleneksel tersane bilgisini teknik çizim, yeni mevzuat ve uluslararası siparişlerle birleştiren gemi ustasının planlarını, sözleşmelerini, fotoğraflarını ve aile belgelerini sergiliyor.
Makaleyi oku ↗
Dokuz tedarik bölgesindeki musluklardan alınan 29 yeni örnek resmî denetimi genişletiyor. HZJZ kamu şebekesini güvenli değerlendiriyor; tekil demir ve alüminyum sapmaları ile PFAS ölçüm sınırları bulgunun açık bir parçası olmaya devam ediyor.
Makaleyi oku ↗
Yüzer bariyer girişi keyfî olarak kapatmıyor: Uzun deniz mağarasında hassas habitat, egzoz, çarpma izleri, yüzücüler ve doğal kaya düşmesi riski bir araya geliyor.
Makaleyi oku ↗
Vrsar yakınındaki küçük havaalanı sezon ortasında kapandı. Nedeni bir uçak kazası değil, önceki işletmecinin belediyeye ait alanları kullanmayı sürdürebildiğine dair kanıtın bulunmamasıydı.
Makaleyi oku ↗
2007’de on iki itfaiyeci Kornat’taki bir müdahalenin ardından hayatını kaybetti. Yıldönümü ulusal anma gününe, 700 metreküp ada taşı ise sıra dışı bir anıta dönüştü.
Makaleyi oku ↗
İlk beş müdahale jinekoloji alanında yapıldı. Robot kendi başına ameliyat etmiyor; cerrahi ekibin hareketlerini hassas alet hareketlerine dönüştürüyor.
Makaleyi oku ↗
Patika koşusu, kano, açık su yüzmesi, üçlü yarış veya aile macerası: Altıncı etkinlik Jasenice, Maslenica, Zrmanja ve Novigrad Denizi’ni ücretsiz, fakat hazırlık gerektiren bir programda buluşturuyor.
Makaleyi oku ↗
Ražanj yakınındaki villa 3,099 milyon avroya doğrudan deniz erişimi, gözlerden uzak plaj ve tekne garajıyla sunuluyor. Ancak reklam dili, mülkiyet ve kamu kıyı hukuku üç farklı şeydir.
Makaleyi oku ↗
Monteput, Bosna yönündeki Karadağ kesimi için planlamacı arıyor. İhale yaklaşık 45 kilometrelik ön proje içindir; inşaat, kesin güzergâh veya açılış için değil.
Makaleyi oku ↗
Avusturyalı dört yaşındaki tatilci KBC Rijeka’da panzehirle tedavi edildi ve durumu stabil. Kamp alanı açıklanmadı. Olayda doğrulananlar ve yılan ısırığında doğru davranış.
Makaleyi oku ↗
Bir okur, tekne sahibini motor çalışır halde yüzenlerin arasında manevra yapmak ve tekneyi oraya bağlamakla suçluyor. Somut olay henüz resmî olarak doğrulanmadı; mesafe ve bağlama kuralları ise açık.
Makaleyi oku ↗
DHMZ bölgesel olarak gök gürültülü fırtına, kuvvetli güneybatı rüzgârı ve sıcak uyarısı yaptı. Zaman aralıkları belirgin biçimde farklı; sarı uyarı ülke çapında olağanüstü hava değil, daha fazla dikkat anlamına geliyor.
Makaleyi oku ↗
Altı kişi yanan yattan yara almadan ayrıldı; yaklaşık 20 metrelik tekne daha sonra Trogir Kanalı’nda battı. Sveti Klement’te itfaiye ve yangın söndürme uçakları eşzamanlı olarak bitki yangınıyla mücadele etti.
Makaleyi oku ↗
Liman başkanlığı, bağlı birimler ve VTS sekiz saat boyunca Split deniz sahasını denetliyor. Hız, tekne kiralama ve günübirlik gezi gemileri yaptırım ve bilgilendirmeyle birlikte odağın merkezinde.
Makaleyi oku ↗
Zagreb, Uber uygulamasıyla otonom yolculuk ayırtılabilen ilk Avrupa kenti. UberX veya Comfort seçenler yine de robotaksi garantisi almıyor; başlangıçta direksiyonun arkasında lisanslı bir operatör oturuyor.
Makaleyi oku ↗
Noter sözleşmesi, teslim tutanağı, bir aylık kira tutarında depozito ve yeni fesih süreleri: Hırvatistan yeni konut kira yasasını tartışıyor. Henüz taslak ve tam da bu nedenle hiçbir öneri yürürlükteki hukuk gibi sunulmamalıdır.
Makaleyi oku ↗
KBC Rijeka artık yaban arısı, bal arısı ve eşek arısı zehrine karşı ağır alerjileri birkaç yıl süren bir immünoterapiyle tedavi ediyor. Tedavinin gelecekteki sistemik reaksiyonları önlemesi amaçlanıyor; ancak bu, sokma sonrası ilk yardım olmadığı gibi her büyük şişlik için de uygun değil.
Makaleyi oku ↗
Bir çalışan gerçek tekne kiralarından gelen geliri işletme sahibine aktarmamış olmalı. Polis yaklaşık 8.500 avro zarar bildiriyor; duyuruda mağdur tatilci yok.
Makaleyi oku ↗
Polis iki gündeki on yangını ortak planla ilişkilendiriyor. Bir otomobil ile 43 zeytin ağacının yok olduğu doğrulandı; dört kişi şüpheli. Bu bir soruşturma haberi, yeni yangın alarmı değil.
Makaleyi oku ↗
José Carreras 27 Ağustos'ta Dubrovnik Katedrali önünde soprano Dušica Bijelić, Dubrovnik Senfoni Orkestrası ve şef David Giménez ile sahne alacak. Biletler 50–250 avro. Kesin olanlar, belirsiz kalanlar ve akşamı doğru planlama.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan Sismoloji Servisi saat 12.24’te Split’in kuzeyinde 3,1 büyüklüğünde bir yer sarsıntısı kaydetti. On üç dakika sonra 2,0 büyüklüğünde ikinci bir sarsıntı meydana geldi. Bu değerlerin ne anlama geldiği ve resmî bildirimlerden hangi sonuçların çıkarılamayacağı burada açıklanıyor.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan Devlet Müfettişliği, 2.059 denetimde kayıt dışı konaklama veya reklamla ilgili 166 olay belirledi ve 119 idari tedbir uyguladı. Rakamların gerçekten ne gösterdiği ve misafirlerin düzenli bir işleyişi nasıl anlayabileceği burada.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan Parlamentosu ve Primorje-Gorski Kotar Bölgesi, 23 Ağustos'ta totaliter ve otoriter rejimlerin kurbanlarını üç yerde andı. Duraklar Goli otok, Sveti Grgur ve Rab'daki Kampor Anıt Mezarlığı'nı birbirine bağlıyor.
Makaleyi oku ↗
Bir anaokulu, polis merkezi, evler ve tekneler sular altında kaldı; Lopar’da çatılar hasar gördü. Fırtına hattı, kıyıda yalnızca birkaç kilometre arayla bulunan yerlerin ne kadar farklı etkilenebileceğini de gösteriyor.
Makaleyi oku ↗
Pula ve Brijuni çevresinde dikkat çekici sarı-kahverengi denizanaları görülüyor. Bunlar dışarıdan gelmiş bir istila değil ve tehlikeli sayılmıyor; yine de ne çocukların eline ne de sahile aittir.
Makaleyi oku ↗
Yazın şehir genelinde perakende alkol satışı 21.00'de biter. Mağaza açık kalabilir, barlar servis yapmayı sürdürebilir. Geç varış ve plaj akşamında bu ayrım belirleyicidir.
Makaleyi oku ↗
Otočac ile Perušić arasındaki kaza yeri temizlendi ve A1 her iki yönde yeniden açıldı. Ancak trafik kuyruğu henüz çözülmedi: HAK saat 17.34'te her iki yönde de uzun araç sıraları bildiriyor.
Makaleyi oku ↗
Olağanüstü kuru ilkbahar ve yazdan sonra adanın kaynakları çok düşük. Yine de tedarik normal sürüyor. Konuklar, ev sahipleri ve işletmeler şimdi ne yapmalı, ne açıkça kararlaştırılmadı?
Makaleyi oku ↗
Görüntüler büyük bir yangın izlenimi verdi. Resmen doğrulanan ise güvenlik meşale sistemine daha fazla yük bindiren dış elektrik beslemesi kesintisidir. Alev neden yeniden görülebilir ve hava ile yüzme verileri gerçekte ne söyler?
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan açıklarındaki nadir fok selfie konusu değildir; sahildeki hayvan da otomatik olarak yardıma muhtaç sayılmaz. Yüzenler, dalgıçlar, kayaklar ve tekneler ne yapmalı; tek gözlem türün dönüşü hakkında gerçekte ne kanıtlar?
Makaleyi oku ↗
Birden fazla bitki örtüsü yangını gece boyunca Kožlovac, Kolarina ve Turanj'da tahliyelere yol açtı. Resmî olarak nelerin doğrulandığı, hangi yerlerin kastedildiği ve yolcuların şimdi nasıl sağduyulu hareket etmesi gerektiği.
Makaleyi oku ↗
HAK, 12:21 itibarıyla Kvarner’den Zadar ve Split’e kadar altı katamaran hattı ile bir feribot hattının kesildiğini bildiriyor. Etkilenen bağlantılar ve “kesinti”nin sonraki seferler için anlamı.
Makaleyi oku ↗
Bura, teknik arıza ve işletmesel iptal aynı hakları doğurmaz. AB kuralları alternatif ulaşım, bilet iadesi, yiyecek-içecek, konaklama ve tazminatı birbirinden ayırır; sonucu belirleyen de tam olarak bu ayrımdır.
Makaleyi oku ↗
Sınır 50 metreden 70 metreye çıkarıldı. Halat ve çapa ile kıyıya bağlamayı kapsıyor; yalnızca halat uzunluğunu ölçmüyor. Yüzme alanları, bitki örtüsü ve yerel yasaklar ek sınırlar olmaya devam ediyor.
Makaleyi oku ↗
Hidrografi Enstitüsü, Hırvatistan kıyılarına ilişkin güncel tam baskıyı İngilizce yayımladı. Limanlar, demirleme yerleri, tehlikeler, hava durumu ve kurallarla deniz haritalarını tamamlıyor; ancak düzeltmelerin veya güncel durumun yerini almıyor.
Makaleyi oku ↗
Kıyıda ve Hırvatistan'ın karasal kesiminde farklı kene türleri ve hastalıklar daha çok öne çıkar. Bu katı bir harita değildir. Korunma, ayrıntılı vücut kontrolü, doğru çıkarma ve uygun uyarı işaretleri belirleyicidir.
Makaleyi oku ↗
Başlangıçta yalnızca Ancona kalkışlı saat 08 seferinin iptali doğrulanmıştı. HAK saat 12:21 itibarıyla Zadar–Ancona hattının tamamını hava koşulları nedeniyle kesintiye uğramış gösteriyor; bu nedenle Zadar’dan hareket edecek yolcular da güncel durumu kontrol etmeli.
Makaleyi oku ↗
Rijeka Airport Krk'te bulunuyor ve 2026'da daha iyi bağlantılara sahip. Ancak seyahati sezon sonu, servis ve rezervasyon durumu belirliyor; 20 milyon avroluk konsept henüz süren büyük bir şantiyeye dönüşmedi.
Makaleyi oku ↗
Hasarlı eski Sava köprüsü kapalı kalıyor. Gradiška ve Banja Luka yönündeki rota Gornji Varoš–Gradiška Novi Most üzerinden açık. Navigasyonda gerçekten yeni geçişi hedeflemek belirleyicidir.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan kıyılarında ülke çapında geçerli tek bir yaz dönemi yoktur. Mangalın bugün yakılıp yakılamayacağını bölge, arsa, kamp alanı kuralları, rüzgâr ve güncel yangın tehlikesi birlikte belirler.
Makaleyi oku ↗
Jadrolinija’da ödenmiş bir araç bileti her hatta aynı anlama gelmez. Bazı hatlarda belirli bir sefere bağlıdır, bazılarında ise limana varış sırası hâlâ belirleyicidir.
Makaleyi oku ↗
Jadrolinija’ya göre Split–Ancona, Dubrovnik–Bari ve Split–Bari hatları 21 Ekim dâhil olmak üzere durdurulmuş durumda. Biletini daha önce alan yolcular işletmecinin teklifini ve AB yolcu haklarını kontrol etmelidir.
Makaleyi oku ↗
Avrupa Sağlık Sigortası Kartı (EHIC), yalnızca gerçek acil durumlarda değil, başka durumlarda da yardımcı olur. Belirleyici olan HZZO ile sözleşmeli bir sağlık hizmeti sağlayıcısı, doğru belge ve katkı payı, özel muayenehane ve ülkeye geri nakil konusunda gerçekçi beklentilerdir.
Makaleyi oku ↗
Bugünkü köprünün güneyinde yeni bir karayolu koridoru ve ileride bir demiryolu koridoru oluşturulması planlanıyor. Şu anda ihale edilmiş olan çalışmalar; alternatif güzergâhların hazırlanması, çevresel değerlendirme ve yer seçimi izninin alınmasına yönelik projelendirmedir – inşaatın kendisi değildir.
Makaleyi oku ↗
Güncel bir deniz acil durumu, küçük eğlence araçlarının Senj ile Krk arasında ne kadar hızlı sürüklenebileceğini gösteriyor. Belirleyici olan cesaret veya plaja yakınlık değil; uyarı durumu, ekipman ve erken vazgeçme kararıdır.
Makaleyi oku ↗
Sezonluk katamaran anakarayı, Krk, Rab ve Pag'ı otomobilsiz bağlıyor. Tarife uzun günlere izin veriyor; ancak çarşamba günleri Lun yok ve 30 Ağustos'tan sonra seferler bitiyor.
Makaleyi oku ↗
Resmî platform yalnızca renk değil, ölçüm tarihi, tekil değerlendirme ve yıllık nottan farkı da gösterir. Bir değerin bugünkü plaj günü için yararlı olup olmadığını tam olarak bunlar belirler.
Makaleyi oku ↗
Park yazın saat 20.00’ye kadar açık olsa da araçlar yalnızca 15.00’e kadar içeri girebilir ve Skywalk 16.00’da kapanır. Bu üç saati karıştıranlar dağ gezisini yanlış planlar.
Makaleyi oku ↗
Kvarner’de bildirilen dokuz plaj hırsızlığı paniğe değil, daha iyi bir plana neden olmalı. Yabancı polislerle ortak devriyeler dil ve önleme konusunda yardımcı olur; değerli eşyaların sorumluluğunu üstlenmez.
Makaleyi oku ↗
Medya, Kvarner’de gümüş şeritli bir balon balığının yakalandığını bildiriyor. Türün varlığı ve zehirliliği kanıtlanmış olsa da bu somut av için doğa tarihi müzesinin kamuya açık teyidi henüz yok.
Makaleyi oku ↗
POPOyster projesi Avrupa yassı istiridyesinin doğal popülasyonlarını arıyor. Bir fotoğraf ve kesin konum, midye toplamadan veya hassas yaşam alanını bozmadan araştırmaya yardımcı olabilir.
Makaleyi oku ↗
Yılın ilk yarısı yeni rekorlar değil, istikrarlı rakamlar getirdi. Bu bir hayal kırıklığından çok davet niteliğinde: daha adil fiyatlara, daha sakin aylara ve yüksek sezonun ötesindeki Hırvatistan’a.
Makaleyi oku ↗
Mart 2027'den itibaren Hırvatistan'daki otoyol ücretlendirmesinin gişe bariyerleri olmadan işlemesi planlanıyor. Belirleyici olan bir vinyet değil, otoyol yolculuğu başlamadan önce doğru şekilde kaydedilmiş ve geçerli ödeme yöntemine bağlanmış bir araç olacak.
Makaleyi oku ↗
Görüntü denize atmayı gösteriyor. Daha da önemlisi polis köpeğin bakımı hakkındaki ilk anlatımını sonradan düzeltmek zorunda kaldı. Görünen gerçekleri, resmî açıklamaları ve açık soruları ayırıyoruz.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan'ın en ünlü millî parkı, zaman aralığı, fiyat mantığı ve rotalar varıştan önce netleştirilirse yazın en yoğun döneminde bile makul biçimde gezilebilir.
Makaleyi oku ↗
Daha fazla tekne, hızlı hava değişimleri ve tek bir denetim gününde saptanan 182 ihlal: Adriyatik'te güvenlik çoğu zaman daha iskeleden ayrılmadan belirlenir.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan’ın anıt sicili ünlü kartpostalların düşündürdüğünden daha yoğun, çeşitli ve gündelik. 2026 sonbaharında özellikle tehlike altındaki miras öne çıkıyor.
Makaleyi oku ↗
Dijital giriş/çıkış sistemi 10 Nisan 2026'dan beri tamamen faal. Bosna-Hersek veya Karadağ gezisinde araçtaki herkes ayrı değerlendirilir; EES yükümlülüğü doğru trafik şeridiyle aynı şey değildir.
Makaleyi oku ↗
Araç girişi eski kentin üst kısmından itibaren düzenleniyor. Konaklama, otel veya otopark bileti ancak araç kontrollü bölgeye girmeden önce durum plakayla eşleştirilmişse işe yarıyor.
Makaleyi oku ↗
Hayal edin: Issız bir koy, denizi altına boyayan gün batımı ve kusursuz park edilmiş minibüs. Soğuk içeceği açtığınız anda kapı çalıyor: Polis, tutanak ve para cezası.
Makaleyi oku ↗
Yunusları doğal ortamlarında görmek birçok kişi için ömür boyu kurulan bir hayal. Afalinaların Adriyatik kıyısı boyunca yaşadığı Hırvatistan’da, “görme garantili” yunus turları ve tekne gezileri giderek yaygınlaşıyor. Ancak pek çok turistin bilmediği ya da görmezden geldiği bir gerçek var…
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan'da güneşli saat çoktur, ama Krk'te yağmurlu bir gün hemen herkese denk gelir. Gri gökyüzü adanın tarihini, kültürünü ve saklı köşelerini keşfetmek için fırsattır.
Makaleyi oku ↗
Havuzlar bugün Hırvatistan'daki yeni tatil mülklerinin neredeyse standartıdır. İstria, Dalmaçya veya adalarda olsun – kimse havuzlu bir mülk inşa etmez. Birçok tatilci için bu bir artı noktasıdır. Ancak halk arasında söylentiler var - çünkü herkes yapamaz...
Makaleyi oku ↗
Avrupa'nın birçok ülkesi artan suç, belirsizlik ve toplumsal gerginlikle mücadele ederken Hırvatistan şaşırtıcı ölçüde istikrarlı bir huzur ve güvenlikle öne çıkıyor.
Makaleyi oku ↗
Çocukken Hırvatistan’a hep otobüsle giderdim. Uçak yoktu, kiralık araç yoktu, her şey dâhil otel seçeneği yoktu. Yalnızca Güney Almanya’nın bir yerinden hareket eden, aileler, büyükanne ve büyükbabalar, müziği fazla yüksek sesle dinleyen gençlerle dolu büyük bir tur otobüsü vardı…
Makaleyi oku ↗
Görkemli Krk adası ile vahşi kardeşi Cres arasında haritada neredeyse el değmemiş bir nokta bulunuyor: Plavnik adası. Onu pek az kişi tanıyor, daha da azı adaya ayak bastı. Ancak tekneyle çok sayıdaki saklı koyundan birine ulaşmak için çaba gösterenleri…
Makaleyi oku ↗
Bir istatistik ilkbaharı nasıl sarstı ve bu yazınız için ne anlama geliyor?
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan'ın kuzeybatısındaki Istria başlı başına bir dünya. Turkuaz deniz, zeytinlikler, Orta Çağ köyleri, trüf ormanları ve Venedik mirası arasında herkese dokunan bir yer bulunur.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan’da yaz tatili planlıyorsunuz ama içinizden şu soruyu soruyorsunuz: “Buna hâlâ bütçem yeter mi?”
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan'da 2025 yalnız deniz, güneş ve börek değil, hız yılı da. Krk ve çevresindeki beş yeni sabit kameranın konumu, yönü ve dönemsel bilgileri.
Makaleyi oku ↗
Rijeka farklıdır. Rovinj veya Dubrovnik'teki gibi kartpostal romantizmi bekleyenler şaşırabilir, belki de tam bu yüzden kente hayran kalır. Liman vinçleri ile saraylar arasında dürüst bir kentsel nabız atar.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan artık yalnız aile tatili ve doğaseverlerin adresi değil. Sahil partilerinden tarihî kalelerdeki kulüplere ve Akdeniz kıyısındaki açık hava festivallerine uzanan canlı bir gece hayatı sunuyor.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan güneş, deniz ve lezzet patlamalarıyla dolu. Peki tabakta gerçekten neye değer, hangisi gelenek, hangisi turist tuzağı? Dürüst ve kişisel yemek rehberimiz.
Makaleyi oku ↗
Krk vahşi, yumuşak, güçlü ve köklüdür. Yalnız bir tatil adası değil, başlı başına bir dünyadır. Bu dünyada unutulmayan ve gezinti yolu ya da plajdan fazlasını anlatan yerler vardır.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan bin ada ülkesidir; daha doğrusu Adriyatik boyunca dağılmış bir hazine gibi uzanan 1.244 ada, adacık ve resif. Bazıları dünyaca ünlü, bazıları bütünüyle el değmemiştir.
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan çok güzel, buna kuşku yok. Ama yanlış sözlerle kendinizi zor duruma düşürmeniz için bazen tek bir cümle yeter. İşte 2025'te kendinize saklamanız gereken yedi cümle ve yerlerine söyleyebilecekleriniz.
Makaleyi oku ↗
Krk onlarca yıldır Hırvatistan ziyaretçilerinin en sevdiği adalardan biri, hem de haklı nedenlerle: güneş, berrak su, kolay ulaşım ve Akdeniz’e özgü yaşam sevinci. Ancak çok sayıda tatilcinin geldiği yerde kalabalık da eksik olmuyor. Yazın Baška’nın ünlü plajlarını…
Makaleyi oku ↗
Dubrovnik, Hırvatistan'ın en tanınan, en çok fotoğraflanan ve hikâyelerle en fazla yüklü yerlerinden biri. Yine de duvarlardan ve kalabalıktan fazlasını sunarak insanı yeniden şaşırtmayı başarıyor.
Makaleyi oku ↗
Zagreb, Hırvatistan – Nisan 2025. Büyük yankı uyandıran bir olayda, Hırvatistan’ın başkentinin güneyindeki bir parkta 42 yaşındaki bir adam gözaltına alındı. Büyük miktarda çocuk pornografisi bulundurmak ve yaymakla suçlanıyor …
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan yalnızca berrak suları, bol güneşi ve çakıllı plajlarıyla öne çıkmıyor. Tatilde yaşayabileceğiniz en güzel karşılaşmalardan birine de ev sahipliği yapıyor: doğal ortamlarındaki yunuslar. Özellikle Adriyatik kıyısı boyunca bazı seçkin noktalar bulunuyor…
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan’a arabayla giden herkes şu tartışmayı bilir: “Hırvatistan’da yakıt alma! Oradaki dizel bizimkinden kötü!” Almanca otomobil forumlarında, kamp gruplarında ve karavanla seyahat edenler arasında Adriyatik’teki yakıtın düşük kaliteli olduğu söylentisi hâlâ sürüyor…
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan eskiden uygun fiyatlı yaz hayallerinin ülkesiydi. Denizin hemen yanında kamp, 5 €’ya ızgara balık, bir avroya kahve, 300 €’nun altında bir haftalık daire. Peki 2025? Gerçek dünyaya hoş geldin: Hırvatistan güzel – ama artık ucuz değil. Ve …
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan’da tatil; güneş, plaj ve eski kentlerin büyüsü demek. Fotoğraf makinesinin durmadan çalışması doğal. Ancak dikkat: Güzel görünen her şeyi düşünmeden görüntülememelisiniz. Hırvatistan’da hukuki, kültürel veya son derece pratik nedenlerle fotoğrafını çekmemeniz gereken bazı şeyler var…
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan'da tatil - birçok kişi için bir rüya: turkuaz renkli su, Akdeniz köyleri, misafirperver insanlar. Ancak tatilinizi planlarken yeni bir tehlike gizleniyor: Sosyal medyada sahte tatil evleri. Dolandırıcılık vakalarının sayısı...
Makaleyi oku ↗
Almanya’da litre başına 2 avro yeniden konuşulurken Hırvatistan’daki pompada gerçek bir sürpriz bekliyor: dizelin litresi 1,33 €.
Makaleyi oku ↗
Tatilde klişe bir turist gibi davranmak istemiyor musunuz? O zaman şu yedi şeyden kaçının – çünkü aksi hâlde yerel halk için Dalmaçya’daki bir kamp alanına yeni kurulmuş kiralık çadır kadar kolay fark edilirsiniz. Ve açıkçası …
Makaleyi oku ↗
Istria’nın batı kıyısındaki en büyüleyici kent Rovinj’e hoş geldiniz.
Makaleyi oku ↗
Hayal edin: Sabah erkenden uyanıyorsunuz, güneş pencereden içeri süzülüyor, hızlıca bir kahve içiyorsunuz, çocuk koltuğunu arabaya koyuyorsunuz, plaj minderini bagaj kutusuna atıyorsunuz - ve sonra: Güneye doğru! 1.200 kilometre Adriya Denizi yönünde, yönünde ...
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan’da yüzlerce rüya gibi plaj var. Berrak su, ince çakıl ve bol güneş; kulağa kusursuz geliyor. Ancak 2025’te her plaj gizli bir keşif değil. Bazıları artık aşırı kalabalık, pahalı, yapılaşmış veya düpedüz çekilmez durumda. Kalabalıkta kaybolmak istemiyorsanız…
Makaleyi oku ↗
Tatil bir şeydir. Hırvatistan'da yaşamak veya birkaç ay geçirmek tamamen farklı bir şeydir. Daha uzun süre kalanlar, gün batımı, cevapçici ve klapa müziğinin perde arkasını görürler. Ve aniden fark edilir ki: Hırvatistan çok katmanlı, çatışkan ve bazen...
Makaleyi oku ↗
Hırvatistan denince akla berrak deniz, büyüleyici eski kentler ve güneşli adalar gelir. Peki ya musluktan akan su? Gerçekten gönül rahatlığıyla içilebilir mi?
Makaleyi oku ↗
2025'in başından beri Hırvatistan'daki süpermarket kasalarında günlük yaşamı etkileyen iki küçük değişiklik geçerli: Tek kullanımlık ambalaj depozitosu 10 sent, ultra ince meyve ve sebze poşetleri ise ücretli.
Makaleyi oku ↗