En 530 meter lang molo, 170 kommunale og 198 nautiske plasser er beskrevet i offisielle dokumenter. Men miljøvedtak, tillatelser, finansiering og anbud gjenstår.
Søknaden gjelder et havneanlegg med to funksjoner
Den offisielle prosessinformasjonen om utvidelse av den offentlige havnen og bygging av en havn for nautisk turisme er datert 25. august 2026. Miljødepartementet publiserte den 1. september; den dokumenterer kommunens søknad om en full miljøkonsekvensutredning.
Den aktuelle versjonen omfatter 170 kommunale plasser i den offentlige havnen og 198 plasser for nautisk turisme. Til sammen er det 368 plasser på et prosjektområde på rundt 9,5 hektar. Tallene beskriver søknaden – ikke allerede godkjente eller reserverbare plasser.
Den offentlige delen er mer enn en havn for lokale båter
Den offentlige havnedelen skal i tillegg til plasser for lokale båter få driftsområder for rutetrafikk, fiskefartøy, yachter og andre skip. Delen for nautisk turisme er funksjonelt adskilt, selv om begge bassengene vurderes i ett felles prosjekt.
Fordelingen viser ennå ikke hvem som senere får plass, hvordan tildelingen skjer eller hvilke priser som gjelder. Operatør, konsesjon, reservasjonssystem og faktisk tilgjengelighet for innbyggere avgjøres ikke i den pågående miljøprosessen.
530 meter molo endrer den gamle prosjektskissen tydelig
Planen omfatter en rundt 530 meter lang sørlig hovedmolo, en cirka 160 meter lang adkomstbrygge mellom øst- og vestbassenget, en utrettet vestmolo på omtrent 110 meter og fem modulære flytebrygger. En halvsirkelformet del av hovedmoloen er tenkt som badeområde.
Begge havnebassengene skal utdypes til minst tre meter under referansenivået. Dokumentene oppgir rundt 33 520 kubikkmeter utgraving og tilkoblinger for vann, avløp, strøm og telekommunikasjon. Behandling av masser og vilkår inngår i miljøvurderingen.
Den positive naturvurderingen er ennå ingen byggetillatelse
En forhåndsvurdering konkluderte 2. desember 2025 med at prosjektet er akseptabelt for det økologiske nettverket. Vedtaket gjelder i fire år. Det erstatter likevel verken det fullstendige miljøvedtaket eller lokaliserings- og byggetillatelse.
Neste trinn er en offentlig høring av miljøstudien i minst tretti dager. Først deretter kan merknader, vilkår og et endelig miljøvedtak følge. Høringen var ennå ikke publisert ved redaksjonsslutt.
Prosessen fra 2022 endte med tilbaketrekking, ikke avslag
En miljøprosess for havnen pågikk allerede i 2022. Kommunen trakk søknaden i mai 2024, og departementet avsluttet prosessen i juni. Årsaken var ikke at prosjektet var vurdert som miljømessig uakseptabelt.
Den tidligere versjonen må likevel ikke blandes med den aktuelle. Da var 171 kommunale og 199 nautiske plasser samt en hovedmolo på omtrent 290 meter planlagt. Den nye søknaden reduserer totalen til 368 plasser, men forlenger hovedmoloen til rundt 530 meter.
25 millioner euro og 2028–2032 er planverdier
Den offisielle destinasjonsplanen Pakoštane 2025–2029 fører opp marinaen med en anslått totalverdi på 25 millioner euro og en målperiode 2028–2032. EU-midler nevnes som en mulig finansieringskilde.
Dette er verken innvilget støtte eller en finansieringsavtale. Samme plan oppgir at gjennomførbarhets- og kostnadsnytteanalyse, hovedprosjekt, lokaliseringstillatelse og byggetillatelse fortsatt mangler. 2028–2032 er derfor en strategisk ramme, ikke en garantert byggeplan.
Dette er fastslått i dag – og dette kan ingen reservere
Pålitelig dokumentert er den tekniske størrelsen, miljøstudien fra mai 2026, søknaden og den positive forhåndsvurderingen av naturpåvirkning. Åpne spørsmål er endelig miljøvedtak, tillatelser, eiendoms- og konsesjonsspørsmål, finansiering, anbud og byggekontrakt.
Det finnes altså en seriøst utarbeidet ny prosjektstatus, men ennå ingen byggeplass eller åpningsdato. Den som søker en fremtidig båtplass, kan i dag verken utlede rett eller reservasjon fra tallet 368.
Faktagrunnlag
Kilder og dato
Kildene underbygger fakta. Planleggingsråd og anbefalinger er Golden Beachs redaksjonelle vurderinger.
- Procjena utjecaja zahvata na okoliš – pågående prosesserKroatias miljødepartement · kontrollert 26. september 2026offisiell prosessstatus og forløpet i miljøkonsekvensutredningen
- Informacija o zahtjevu za procjenu utjecaja – luka PakoštaneKroatias miljødepartement · 1. september 2026; kontrollert 26. september 2026368 plasser, areal, moloer, brygger, mudring, infrastruktur, søknad og miljøstudie
- Rješenje o prihvatljivosti za ekološku mrežuKroatias miljødepartement · 2. desember 2025; kontrollert 26. september 2026forhåndsvedtak om naturhensyn, nøyaktig prosjektareal og fire års gyldighet
- Rješenje o obustavi ranijeg postupkaKroatias miljødepartement · 14. juni 2024; kontrollert 26. september 2026avslutning av den tidligere prosessen etter at kommunen trakk søknaden
- Informasjon om det tidligere havneprosjektet 2022Kroatias miljødepartement · 27. oktober 2022; kontrollert 26. september 2026eldre kapasitet og dimensjoner bare for versjonssammenligning
- Plan upravljanja destinacijom Pakoštane 2025.–2029.Pakoštane kommune · 2025; kontrollert 26. september 2026strategisk kostnadsverdi, målperiode, mulig finansiering og gjenstående prosjekt- og tillatelsestrinn
