11,5 kilometrelik kesim için altı teklif verildi. Rudine–Slano dokuz kilometrelik ayrı bir ihaledir. Teklif fiyatları ne ihale kararı ne de bağlantının nihai toplam maliyetidir.
Otoyol ihale sürecinde ilerledi
Dubrovnik yönündeki planlı A1 uzatmasının Slano–PUO Mravinjac kesimi için altı teklif 28 Eylül'de açıldı. HRT ve HINA, Hrvatske autoceste'ye dayanarak KDV hariç yaklaşık 241,4 ile 305 milyon avro arasında fiyatlar bildirdi. Kesim 11,5 kilometredir.
Bu, yapım işi rekabetinde somut bir aşamadır; çalışmaların başladığını veya gelecekteki kazananı göstermez. Teklifler incelenip değerlendirilmelidir. Tablodaki en düşük sayı otomatik olarak kesinleşmiş ihale değildir.
İki kesim, iki süreç
HAC, Slano–PUO Mravinjac ile Rudine–Slano'yu ayrı ihaleler olarak yürütüyor. Resmî listede Rudine–Slano dokuz, Slano–Mravinjac 11,5 kilometredir. İki süreci birleştirmek teklif sayısını ve maliyeti yanlış yere bağlar.
28 Eylül haberinde Rudine–Slano tekliflerinin 2 Ekim'de açılması planlanıyordu. Sonraki medya haberlerindeki sayı ve tutarları ayrıca doğrulanmış resmî açılış tutanağı olmadan kesin sıralama olarak vermiyoruz. Ayrı ihalenin teyitli kapsamı değişmiyor.
Güzergâh karstta asfalttan fazlasıdır
HAC'ın proje verilerine göre kesimde yaklaşık 2.419 metrelik Crvena greda ve 1.763 metrelik Debela ljut tünelleri bulunuyor. Güzergâh Slano kavşağından sonra başlayıp planlanan Mravinjac dinlenme alanında bitiyor; arazi nedeniyle ek kavşak öngörülmüyor.
Tüneller ve mühendislik yapıları iş kapsamını, takvimi ve riski etkiler. Toplam tutarı kilometreye bölmek teknik içeriği açıklamaz ve daha az yapılı başka bir güzergâhın maliyetini göstermez.
Fiyat aralığı nihai bütçe değildir
Yayımlanan rakamlar KDV hariç teklif fiyatlarıdır ve projenin toplam maliyetiyle aynı değildir. Kapsama göre tasarım, denetim, arazi ve başka kalemler de bulunabilir; belirleyici olan ihale belgeleridir.
Adil karşılaştırma aynı kesim, aynı hizmet kapsamı ve aynı vergi temelini gerektirir. En yüksek teklif tek başına maliyet patlaması, en düşüğü de tasarruf garantisi değildir. Sonraki gerekçeli ihale kararı belirleyici olacaktır.
Çalışma başlamadan önce gerekenler
Tekliflerin açılmasını kontrol ve değerlendirme izler. Gerçek başlangıç için sürecin tamamlanması, gerekli izinler, mülkiyet konuları, sözleşme ve işe başlama koşulları da önemlidir.
Teklif açılışı, ihale kararı, sözleşme, fiilî başlangıç ve trafiğe açılış ayrı kilometre taşlarıdır. Mevcut durum teklif ve ihale aşamasındadır.
Bugün yolcular için anlamı
Dubrovnik'e bugünkü yolculuk için yeni, kullanılabilir bir kestirme oluşmadı. Rotayı mevcut yol ağına göre planlayın ve çıkıştan önce güncel koşulları kontrol edin. Proje haritasındaki gelecekteki tünel bugünkü sıkışıklığı aşmaz.
Genişleme uzun vadede güney Dalmaçya için önemlidir. Sonraki anlamlı güncelleme, teklif fiyatlarından tahmin edilen bir açılış yılı değil, doğrulanmış sözleşme veya yayımlanmış yapım programı olacaktır.
Bilgi durumu
Kaynaklar ve tarih
Kaynaklar gerçekleri destekler. Planlama notları ve öneriler Golden Beach editoryal değerlendirmeleridir.
Zamana duyarlı bilgiler değişebilir. Seyahatten önce bağlantılı birincil kaynağı kontrol edin.
