Morze12 października 2026
Ten sites in the nature park are to receive anchoring systems that are kinder to nature. Sensors and measurements are also part of the project. Funding was confirmed back in March – renewed attention in October is not news of completed construction.
Czytaj artykuł ↗
Morze12 października 2026
The 26-metre passenger vessel sank at its berth in Sjeverna luka on Monday. The maritime ministry reports no injuries or deaths. The cause is under investigation; precautionary measures against pollution have been initiated.
Czytaj artykuł ↗
Morze10 października 2026
Danko Končar w rozmowie z Istra24 zapowiada dodatkowe miejsca na wodzie i halę dla łodzi. Strona operatora nadal podaje 400 miejsc na wodzie. Zapowiedź rozbudowy nie jest więc jeszcze ofertą nowego, już dostępnego miejsca.
Czytaj artykuł ↗
Morze10 października 2026
W Novigradskim morzu pomylono dwa ranne butlonosy. Blue World zidentyfikował obok Olivera także Košarę. Instytut opisuje ich obecność na tym samym obszarze jako przypadek i nadal prosi o zachowanie dystansu.
Czytaj artykuł ↗
Policja morska w Rijece zarejestrowała od 20 maja do 1 października łącznie 621 wykroczeń morskich. Na liście dominuje niedozwolony ślizg blisko brzegu. Liczby opisują kontrole, nie odsetek wypadków wśród wszystkich żeglujących.
Czytaj artykuł ↗
82. Viška regata jest zaplanowana na weekend 16–18 października. Regularne zgłoszenia są już zamknięte. Także dopuszczone załogi muszą osobno zadbać o rejestrację, miejsce przy nabrzeżu i aktualne komunikaty regatowe.
Czytaj artykuł ↗
W sprawie Makovac i Latin przeciwko Słowenii Europejski Trybunał Praw Człowieka różnie ocenił dwa postępowania. Jeden skarżący wygrał z powodu braku rozprawy ustnej. Nie wynika z tego ogólne zezwolenie na połowy na spornym akwenie.
Czytaj artykuł ↗
Dziewięć śródziemnomorskich państw UE przyjęło w Splicie wspólne priorytety: bezpieczne szlaki morskie, odporną infrastrukturę i lepsze przygotowanie na skutki klimatu. Deklaracja jest programem politycznym, nie nowym regulaminem najbliższego rejsu.
Czytaj artykuł ↗
Zarząd portu zapowiada pierwszy etap budowy właściwego centrum małży. Szacowana wartość 3,90 mln euro stoi wobec dotychczas wskazanego finansowania 1,50 mln euro. Gotowa infrastruktura portowa nie jest jeszcze otwartym centrum przetwarzania.
Czytaj artykuł ↗
Chorwacja przedłuża koncesje 21 marin ACI o 28 lat. Zapewnia to dłuższy horyzont inwestycyjny, ale ani stałą cenę miejsca do 2058 roku, ani jednoczesne rozpoczęcie budowy we wszystkich portach.
Czytaj artykuł ↗
Podczas spotkania w Telašćicy pod koniec września omawiano presję żeglarską, utracone narzędzia połowowe i kontrolę obszarów chronionych. Sieć koordynuje doświadczenia, ale nie ustanowiła nowego zakazu kotwiczenia ani nowego parku narodowego.
Czytaj artykuł ↗
Regulamin mariny, spokój publiczny i ciągły hałas techniczny to różne przypadki. Zgłoszenie do właściwej instytucji i konkretny opis zdarzenia pomagają bardziej niż powoływanie się na rzekomą ciszę nocną jednakową wszędzie.
Czytaj artykuł ↗
Split wznawia plany publicznego portu z 700 miejscami komunalnymi i dużym akwarium. Pierwszy konkurs zapowiedziano, ale nie uchwalono aktualnego UPU ani nie zapewniono finansowania.
Czytaj artykuł ↗
Trzy wrześniowe próbki oceniono tylko jako dostateczne, a nie czerwone lub niedostateczne. Wszystkie 127 próbek spełniło normy, a Ponta žali po nowszym pomiarze znów jest niebieska.
Czytaj artykuł ↗
Ponad 100 wystawców, dwie chorwackie premiery łodzi i centralne nabrzeże jako teren targów: Rijeka Boat Show trwa do niedzielnego wieczoru. Oto informacje dla odwiedzających.
Czytaj artykuł ↗
Oficjalnie opisano falochron długości 530 metrów, 170 miejsc komunalnych i 198 miejsc turystyki żeglarskiej. Nadal brakuje decyzji środowiskowej, zezwoleń, finansowania i przetargu.
Czytaj artykuł ↗
Żupania poinformowała 26 września o zakończeniu krótkotrwałego zanieczyszczenia. Próbki z 23 i 24 września ponownie spełniały wymagania. To odwołanie ostrzeżenia dla tego zdarzenia, a nie bezterminowa gwarancja na każdy późniejszy dzień.
Czytaj artykuł ↗
Gmina Murter-Kornati nakazuje usunięcie wymienionych łodzi i przyczep z domeny morskiej. Od 2 października może zrobić to firma na koszt właścicieli.
Czytaj artykuł ↗
Umowa za 11,1 mln euro obejmuje około 400 metrów portu, trzy pływające pomosty, 100 komunalnych miejsc cumowniczych i drogę dojazdową. Wykonawców wybrano, lecz termin startu, etapy ruchu i przydział miejsc pozostają otwarte.
Czytaj artykuł ↗
W pożarze kilku zacumowanych łodzi nikt nie został ranny. Pozostałości na wodzie ograniczono pływającymi zaporami; przyczyna pożaru i wysokość szkód są nadal badane.
Czytaj artykuł ↗
28. edycja rozszerza się na port miejski i promenadę. Ta nowa strefa będzie ogólnodostępna, natomiast dzienny bilet na główną wystawę w Marinie Kornati kosztuje dziesięć euro.
Czytaj artykuł ↗
W dziesiątym MARES Underwater Photo Marathon certyfikowani nurkowie rywalizują z aparatami i smartfonami. Pewny jest międzynarodowy konkurs, nie ogólnodostępny festiwal dla jednodniowych gości.
Czytaj artykuł ↗
Policja podejrzewa 72-latka o wydobycie przy Kali 78 małży daktylowych ze skały za pomocą narzędzia ręcznego. Liczy się nie tylko chroniony gatunek: pozyskiwanie niszczy cały skalisty habitat.
Czytaj artykuł ↗
W odległości do 300 metrów od brzegu obowiązuje maksymalnie 8 węzłów. Łódź motorowa lub pojazd z napędem strugowodnym może wejść w ślizg dopiero poza tą strefą. O dozwolonym odstępie decydują dodatkowo długość jednostki, kąpielisko, port i przepisy lokalne.
Czytaj artykuł ↗
12 września konwój pokazowy robotyki popłynie z Zadaru do Kukljicy. Prezentacje na lądzie i wodzie są publiczne, ale nie oznacza to automatycznie wolnego miejsca na łodziach konwoju.
Czytaj artykuł ↗
W Splicie oficjalnie otwarto adriatyckie biuro subregionalne GFCM. Łączy ono badania z regionalną polityką rybołówstwa, ale samo otwarcie nie wprowadza żadnego nowego przepisu połowowego.
Czytaj artykuł ↗
W precyzyjnie określonej części strefy połowowej A rybacy łowiący sardynki mogą wypływać najwyżej przez pięć dni na zezwolenie i okres. Nowe rozporządzenie obowiązuje od 5 września i wygasa z końcem 2026 roku.
Czytaj artykuł ↗
Po zderzeniu w zatoce Zonka policja zamierza złożyć zawiadomienie przeciwko 60-letniemu niemieckiemu skipperowi. Podejrzenie stało się konkretniejsze, ale nie oznacza skazania.
Czytaj artykuł ↗
Obala i plaže Šibenik ma w bardziej jednolity sposób ewidencjonować i zarządzać plażami miejskimi, podmiejskimi i wyspiarskimi. Rok 2026 jest etapem budowy systemu, a nie początkiem gotowej kompleksowej obsługi.
Czytaj artykuł ↗
Na wodach w rejonie Šibenika poszukiwany jest ranny żółw karetta. Osoby, które go zobaczą, powinny zachować dystans, zapisać pozycję i kierunek pływania oraz powiadomić numer 112 lub instytucję ochrony przyrody.
Czytaj artykuł ↗
Miasto i żupania zamierzają działać przeciw niezatwierdzonym bojom, łańcuchom i betonowym blokom. Zapowiedziano formalne postępowania, a nie zakończenie usuwania wszystkich takich miejsc.
Czytaj artykuł ↗
Od 31 lipca do 16 sierpnia zespoły badawcze systematycznie przeszukiwały Adriatyk w poszukiwaniu waleni, delfinów i żółwi morskich. Nowych danych o liczebności jeszcze nie ma – metoda wyjaśnia, dlaczego analiza wymaga czasu.
Czytaj artykuł ↗
Pływające zapory, skimmery i zbiorniki na zaolejoną wodę: straż przybrzeżna i Plovput ćwiczyły razem w porcie. To były ćwiczenia, nie rzeczywisty wyciek.
Czytaj artykuł ↗
Kontrola wykryła na terenie morskim elektryczne ogrodzenie z drutu, które blokowało dostęp do plaży. Nakazano jego usunięcie, a następnie właściciel poinformował o wykonaniu nakazu; brak jeszcze urzędowej kontroli następczej.
Czytaj artykuł ↗
Stara tablica FKK zniknęła, ale naturyzm nie został zakazany. Rezerwat wyjaśnia, że naturalna plaża pozostaje dostępna na równych zasadach dla osób w strojach kąpielowych i bez nich.
Czytaj artykuł ↗
Na Galebove stijene dwoje młodych turystów odniosło obrażenia podczas skoków do morza w krótkim odstępie czasu. 24-letni Niemiec został ciężko ranny; policja ostrzega przed wysokością i nieznaną głębokością.
Czytaj artykuł ↗
Policja w Splicie podejrzewa lekarza, psychologa i pracownicę o wystawianie zaświadczeń zdrowotnych bez wymaganych badań. Co najmniej dwa przypadki dotyczą marynarzy.
Czytaj artykuł ↗
Czytelnik opisuje żądanie czterech euro od osoby za zejście na drewniany pomost. Gmina Bol wyjaśnia, że uprawnieni operatorzy taksówek wodnych nie mogą pobierać tej dopłaty; konkretny przypadek jest nadal sprawdzany.
Czytaj artykuł ↗
Do 6 września World Aquatics testuje w Starym Porcie szybszą odmianę cztery na cztery. Na mniejszym boisku, tuż przed starym miastem, rywalizuje 26 drużyn z 20 krajów.
Czytaj artykuł ↗
Pod koniec września Charter Show zgromadzi jachty, brokerów i dostawców. Kto chce tylko obejrzeć łodzie, trafił pod zły adres: wstęp wymaga weryfikacji i wcześniejszej rejestracji, nie ma sprzedaży biletów przy wejściu.
Czytaj artykuł ↗
Niemiec prowadzący wynajęty skuter wodny uderzył w deskę SUP z dwiema młodymi kobietami. Jedna z nich została lekko ranna; odległość, prędkość i przyczyna wypadku pozostają niewyjaśnione.
Czytaj artykuł ↗
Duże brunatnice tworzą siedliska, lecz zanikają w części płytkiego północnego Adriatyku. Szkolenie koło Vrsaru pokazuje, jak nurkowie rekreacyjni mogą wnosić standaryzowane obserwacje.
Czytaj artykuł ↗
Plovput szuka jednej osoby do rejonu toru wodnego Pula. Miejscem pracy nie jest jednak jedna romantyczna wieża: wymieniono Pulę i latarnie na całym Adriatyku, wraz z pracą zmianową.
Czytaj artykuł ↗
W próbce przekroczono limit E. coli. Urzędowe zalecenie dotyczy ściśle punktu pomiarowego Hotel Bellevue, a nie wszystkich plaż w Orebiciu czy na Pelješacu.
Czytaj artykuł ↗
W dwunastu lokalizacjach parku krajobrazowego mają powstać ekologiczne miejsca cumownicze. Zatwierdzono finansowanie projektu, a nie ich natychmiastowe użytkowanie, system rezerwacji czy nowe zezwolenie na kotwiczenie.
Czytaj artykuł ↗
W kanale Barbatskim zderzyły się dwie łodzie; nikt nie został ranny. 32-letni Niemiec miał prowadzić po alkoholu, a potem się nie zatrzymać. To podejrzenie policji, nie wyrok.
Czytaj artykuł ↗
Po usterce technicznej włoski kierowca nie odniósł obrażeń. Większa sprawa kryje się za wypadkiem: miasto, kapitanat, służba celna, administracja podatkowa i inspekcje opisują różne kompetencje – nie potwierdzono ostatecznego zamknięcia działalności.
Czytaj artykuł ↗
Według władz ciemno pomalowana jednostka nie należy ani do Ministerstwa Obrony, ani do sił zbrojnych. Potwierdzono cywilną rejestrację i brak widocznego oznakowania; mundury, flaga i cel rejsu pozostają wyjaśnione tylko częściowo.
Czytaj artykuł ↗
Niemal równocześnie prowadzono akcje ratunkowe w dwóch dalmatyńskich akwenach: między Čiovem a wyspami Drvenik po czterech godzinach odnaleziono zaginionego kierowcę. U wybrzeży Kaprije służby portowe przewiozły dwóch rannych do Šibenika na leczenie.
Czytaj artykuł ↗
Mieszkający na Krku pływak zamknął kolejną lukę na swojej osobistej mapie Adriatyku. Zgłoszony dystans wyniósł nieco ponad sześć kilometrów — następny planowany etap byłby około trzy razy dłuższy.
Czytaj artykuł ↗
Według zgłoszenia tablica w Rogoznicy obiecywała rejsy bez patentu. W przypadku mocnych łodzi motorowych przepisy są jednoznaczne, a odpowiedzialność ponosi również najemca. To trzeba sprawdzić przed odbiorem.
Czytaj artykuł ↗
Pływająca bariera nie zamyka wejścia bez powodu: w długiej jaskini morskiej spotykają się wrażliwe siedlisko, spaliny, ślady uderzeń, pływacy i naturalne ryzyko spadających kamieni.
Czytaj artykuł ↗
Czytelniczka zarzuca właścicielowi łodzi manewrowanie z włączonym silnikiem między kąpiącymi się i cumowanie w tym miejscu. Władze dotąd nie potwierdziły konkretnego przypadku. Zasady odległości i cumowania są jednak jednoznaczne.
Czytaj artykuł ↗
Sześć osób opuściło płonący jacht bez obrażeń; jednostka o długości około 20 metrów zatonęła później w Kanale Trogirskim. Równocześnie strażacy i samoloty gaśnicze walczyli z pożarem roślinności na Svetim Klemencie.
Czytaj artykuł ↗
Przez osiem godzin kapitanat portu, jego oddziały i VTS nasilą kontrole na całym obszarze morskim Splitu. Skupią się na prędkości, czarterze łodzi i jednostkach wycieczkowych.
Czytaj artykuł ↗
Przed Pulą i w rejonie Brijuni widać charakterystyczne żółtobrązowe meduzy. Nie są przywleczoną plagą i nie uchodzą za niebezpieczne, ale nie powinny trafiać ani w ręce dzieci, ani na plażę.
Czytaj artykuł ↗
Rzadka foka u wybrzeży Chorwacji nie jest motywem do selfie, a zwierzę na plaży nie musi potrzebować pomocy. Wyjaśniamy, co powinni zrobić pływacy, nurkowie, kajakarze i załogi łodzi — oraz co pojedyncza obserwacja naprawdę dowodzi o powrocie gatunku.
Czytaj artykuł ↗
Limit zwiększono z 50 do 70 metrów. Dotyczy cumowania do brzegu z liną i kotwicą, a nie po prostu długości liny. Kąpieliska, roślinność i lokalne zakazy pozostają dodatkowymi ograniczeniami.
Czytaj artykuł ↗
Służba Hydrograficzna opublikowała po angielsku aktualne pełne wydanie dotyczące chorwackiego wybrzeża. Uzupełnia ono mapy morskie o porty, kotwicowiska, zagrożenia, pogodę i przepisy, ale nie zastępuje poprawek ani bieżących informacji.
Czytaj artykuł ↗
Niedawny wypadek morski pokazuje, jak szybko rekreacyjne jednostki mogą być wywlekane z linii żeglugi między Senją a Krkiem. Decydujące nie są odwaga i bliskość plaży, ale ostrzeżenia, sprzęt i właściwy moment decyzji o rezygnacji.
Czytaj artykuł ↗
Na oficjalnej mapie nie odczytujemy tylko koloru, ale także datę pobrania próbki, wynik jednorazowy i różnicę względem oceny rocznej; to kluczowe do decyzji o dzisiejszym pływaniu.
Czytaj artykuł ↗
Media informują o rozdymce srebrnopręgiej złowionej w Kvarnerze. Gatunek i jego toksyczność są potwierdzone, lecz dla tego konkretnego połowu wciąż brak publicznie dostępnego potwierdzenia muzeum przyrodniczego.
Czytaj artykuł ↗
Projekt POPOyster ma na celu poszukiwanie naturalnych populacji europejskiej ostrygi płaskiej. Zdjęcie i dokładne miejsce mogą pomóc w badaniach bez zbierania skorupiaków lub zakłócania wrażliwego środowiska.
Czytaj artykuł ↗
Więcej łodzi, szybkie zmiany pogody i 182 stwierdzone naruszenia podczas jednego dnia kontroli: na Adriatyku często wszystko rozstrzyga się jeszcze przed wypłynięciem.
Czytaj artykuł ↗