Umowa za 11,1 mln euro obejmuje około 400 metrów portu, trzy pływające pomosty, 100 komunalnych miejsc cumowniczych i drogę dojazdową. Wykonawców wybrano, lecz termin startu, etapy ruchu i przydział miejsc pozostają otwarte.
Umowa budowlana jest podpisana
Żupania primorsko-gorska ogłosiła 14 września podpisanie umowy na przebudowę portu Rab i dojazdu. Zamawiającym jest Županijska lučka uprava Rab, a wykonawcami GP Krk d.d. i BSK Commerce d.o.o.
Wartość umowy wynosi dokładnie 11 101 448,60 euro z VAT. To konkretne zamówienie, lecz komunikat nie podaje wiarygodnego dnia rozpoczęcia ani oddania do użytku.
Trzy pomosty dadzą 100 komunalnych miejsc
W porcie powstaną trzy pływające pomosty z łącznie 100 nowymi komunalnymi miejscami cumowniczymi. Zamówienie obejmuje około 400 metrów portu i powiązaną infrastrukturę.
Miejsca komunalne służą lokalnym potrzebom i nie są swobodnie rezerwowanymi miejscami gościnnymi mariny. Kryteria przydziału i termin wniosków nie zostały jeszcze opublikowane.
Przebudowa obejmuje drogę dojazdową
Projekt nie kończy się na nabrzeżu. Obejmuje około 850 metrów drogi komunalnej RB1 od rejonu DM do Slaviji oraz odnowę nawierzchni od Slaviji do Rt sv. Ante.
Wymieniono również prace przy wodzie, kanalizacji i łączności elektronicznej. Codzienny wpływ odczują więc także mieszkańcy, dostawy i goście korzystający z dojazdu.
11,1 mln euro to nie całkowita wartość projektu
Przy umowie o dofinansowanie w maju 2025 ministerstwo wyceniło całe przedsięwzięcie na ponad 14,3 mln euro. Obecne 11,1 mln oznacza podpisaną umowę na roboty z VAT.
Obie kwoty dotyczą projektu, lecz mierzą co innego. Projektowanie, nadzór i inne składniki mogą wchodzić do całości bez udziału w obecnej umowie. Sumowanie byłoby błędem.
Plan zamówień przewiduje 15 miesięcy
Plan zamówień zarządu portu przewiduje dla robót 15-miesięczny okres umowy. To ramy wykonania zadania.
Nie jest to data otwarcia. Bez potwierdzonego początku, etapów i odbiorów nie da się rzetelnie wyliczyć dnia zakończenia.
Organizacja ruchu i dostęp do portu są otwarte
Nie opublikowano jeszcze kluczowych informacji: kiedy będą remontowane poszczególne odcinki, czy port pozostanie dostępny i którędy przejdą piesi, dostawy oraz pojazdy.
Bez oficjalnego planu budowy nie jest potwierdzone ani pełne zamknięcie, ani stały wolny dojazd. Przed podróżą sprawdź komunikaty miasta, zarządu portu i HAK.
Dlaczego projekt jest czymś więcej niż kosmetyką
Sto miejsc komunalnych może zmienić codzienność miejscowych właścicieli łodzi, a roboty drogowe i sieciowe uporządkują długo używaną przestrzeń miejską. Korzyść zależy od późniejszej organizacji dostępu, przydziału i eksploatacji.
Dla gości ważne jest rozróżnienie: odnowiony port może poprawić przyjazd, ale nie obiecuje dodatkowych miejsc turystycznych ani budowy bez utrudnień.
Co potwierdzono – i co pozostaje otwarte
Potwierdzone są umowa na 11 101 448,60 euro z VAT, około 400 metrów portu, trzy pomosty, 100 miejsc komunalnych, prace na około 850 metrach drogi i planowane 15 miesięcy umowy.
Otwarte pozostają start, etapy, ruch, dostęp do portu, termin ukończenia i przyszły przydział miejsc. Nie są one wyprowadzane z wartości umowy ani ogólnych opisów.
Stan faktów
Źródła i data
Źródła potwierdzają fakty. Wskazówki planistyczne i rekomendacje są oceną redakcyjną Golden Beach.
- Potpisan ugovor vrijedan 11,1 milijun eura za rekonstrukciju luke RabPrimorsko-goranska županija · 14 września 2026; sprawdzono 17 września 2026wartość umowy, strony, port, pomosty, 100 miejsc, droga i infrastruktura
- Potpisan ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za rekonstrukciju luke RabMinistarstvo mora, prometa i infrastrukture (MMPI) · 28 maja 2025; sprawdzono 17 września 2026całkowita wartość ponad 14,3 mln euro, finansowanie UE i cele
- Plan nabave za 2026. godinuŽupanijska lučka uprava Rab · 2026; sprawdzono 17 września 2026pozycja zamówienia, wartość szacowana i 15-miesięczny okres umowy
