Ten sites in the nature park are to receive anchoring systems that are kinder to nature. Sensors and measurements are also part of the project. Funding was confirmed back in March – renewed attention in October is not news of completed construction.
Čítať článok ↗
The 26-metre passenger vessel sank at its berth in Sjeverna luka on Monday. The maritime ministry reports no injuries or deaths. The cause is under investigation; precautionary measures against pollution have been initiated.
Čítať článok ↗
Danko Končar v rozhovore s Istra24 oznamuje ďalšie státia na vode a halu pre lode. Web prevádzkovateľa naďalej uvádza 400 státí na vode. Oznámenie rozšírenia teda ešte nie je ponukou nového, už použiteľného miesta.
Čítať článok ↗
V Novigradskom mori si pomýlili dva zranené delfíny skákavé. Blue World popri Oliverovi identifikoval aj Košaru. Inštitút označuje ich výskyt v rovnakej oblasti za náhodu a naďalej žiada o odstup.
Čítať článok ↗
Námorná polícia v Rijeke od 20. mája do 1. októbra zaznamenala celkovo 621 námorných priestupkov. Zoznamu dominujú nepovolené jazdy v sklze blízko pobrežia. Čísla opisujú kontroly, nie nehodovosť všetkých používateľov lodí.
Čítať článok ↗
82. Viška regata je plánovaná na víkend 16. až 18. októbra. Riadne prihlášky sú už uzavreté. Aj prijaté posádky musia samostatne vyriešiť registráciu, miesto v prístave a aktuálne pretekové oznámenia.
Čítať článok ↗
Vo veci Makovac a Latin proti Slovinsku posúdil Európsky súd pre ľudské práva dve konania odlišne. Jeden sťažovateľ uspel pre chýbajúce ústne pojednávanie. Nevyplýva z toho všeobecné povolenie loviť v spornej morskej oblasti.
Čítať článok ↗
Deväť stredomorských štátov EÚ prijalo v Splite spoločné priority: bezpečné námorné trasy, odolnú infraštruktúru a lepšiu prípravu na klimatické dôsledky. Vyhlásenie je politickou agendou, nie novým súborom pravidiel pre najbližšiu plavbu.
Čítať článok ↗
Prístavná správa oznamuje prvú stavebnú etapu samotného centra pre mušle. Odhadovaných 3,90 milióna eur stojí oproti doteraz uvedenej podpore 1,50 milióna eur. Dokončená prístavná infraštruktúra ešte nie je otvoreným spracovateľským centrom.
Čítať článok ↗
Chorvátsko predlžuje koncesie 21 marín ACI o 28 rokov. Vytvára tým dlhší investičný horizont, nie pevnú cenu kotviska do roku 2058 ani súčasné začatie prác vo všetkých prístavoch.
Čítať článok ↗
Na stretnutí v Telašćici sa koncom septembra riešil tlak lodnej dopravy, stratený rybársky výstroj a kontrola chránených území. Sieť zdieľa skúsenosti; neprijala nové zákazy kotvenia ani nevytvorila nový národný park.
Čítať článok ↗
Pravidlá maríny, rušenie verejného pokoja a trvalý technický hluk sú rozdielne prípady. Správny kontakt a konkrétny opis udalosti pomôžu viac než predstava jednotného nočného pokoja na celom pobreží.
Čítať článok ↗
Split obnovuje plány verejného prístavu so 700 komunálnymi miestami a veľkým akváriom. Prvá súťaž bola ohlásená, aktuálny UPU však nebol schválený a financovanie nie je zabezpečené.
Čítať článok ↗
Tri septembrové vzorky boli hodnotené iba ako vyhovujúce, nie červené či nevyhovujúce. Všetkých 127 vzoriek splnilo vyhlášku a Ponta žali je po novšom meraní opäť modrá.
Čítať článok ↗
Viac než 100 vystavovateľov, dve chorvátske premiéry lodí a centrálne mólo ako výstavisko: Rijeka Boat Show trvá do nedeľného večera. Tu sú informácie pre návštevníkov.
Čítať článok ↗
Oficiálne dokumenty opisujú 530 metrov dlhý vlnolam, 170 komunálnych a 198 turistických kotvísk. Rozhodnutie EIA, povolenia, financovanie a verejné obstarávanie však stále chýbajú.
Čítať článok ↗
Župa 26. septembra oznámila koniec krátkodobého znečistenia. Vzorky z 23. a 24. septembra opäť spĺňali požiadavky. Ide o odvolanie varovania pre tento prípad, nie o neobmedzenú záruku na každý neskorší deň.
Čítať článok ↗
Obec Murter-Kornati požaduje odstránenie lodí a prívesov uvedených v rozhodnutí z morského dobra. Od 2. októbra ich môže na náklady vlastníkov odviezť zmluvná firma.
Čítať článok ↗
Zmluva za 11,1 milióna eur zahŕňa približne 400 metrov prístavu, tri plávajúce pontóny, 100 komunálnych miest a príjazdovú cestu. Stavba je zadaná, no začiatok, dopravné fázy a prideľovanie miest zostávajú otvorené.
Čítať článok ↗
Pri požiari viacerých uviazaných lodí sa nikto nezranil. Zvyšky na vode ohraničili plávajúcimi nornými stenami; príčina a výška škody sa stále vyšetrujú.
Čítať článok ↗
28. ročník sa rozširuje do mestského prístavu a na promenádu. Táto nová zóna bude voľne prístupná; denný lístok na hlavnú výstavu v Marine Kornati stojí desať eur.
Čítať článok ↗
V desiatom MARES Underwater Photo Marathon budú súťažiť certifikovaní potápači s fotoaparátmi aj smartfónmi. Potvrdená je medzinárodná súťaž, nie voľne prístupný festival pre jednodňových návštevníkov.
Čítať článok ↗
Polícia podozrieva 72-ročného muža, že pri Kali ručným nástrojom vybral zo skaly 78 datľoviek. Nejde len o chránené lastúrniky: ich získavanie poškodzuje celý skalnatý biotop.
Čítať článok ↗
Do 300 metrov od pobrežia platí najviac 8 uzlov. Motorový čln alebo plavidlo s prúdovým pohonom smie prejsť do sklzu až mimo tejto zóny. Povolenú vzdialenosť navyše určuje dĺžka plavidla, kúpacia oblasť, prístav a miestne pravidlá.
Čítať článok ↗
12. septembra vypláva zo Zadaru do Kukljice robotický demonštračný konvoj. Ukážky na súši a vode sú verejné, automaticky to však neznamená voľné miesto na jeho lodiach.
Čítať článok ↗
V Splite oficiálne otvorili jadranskú subregionálnu kanceláriu GFCM. Spája výskum s regionálnou rybárskou politikou, samotné otvorenie však nezavádza žiadne nové pravidlo rybolovu.
Čítať článok ↗
V presne vymedzenej časti rybolovnej zóny A smú rybári loviť sardinky najviac päť dní na povolenie a obdobie. Nové nariadenie platí od 5. septembra a končí sa na konci roka 2026.
Čítať článok ↗
Po zrážke v zátoke Zonka chce polícia podať trestné oznámenie na 60-ročného nemeckého veliteľa. Podozrenie je konkrétnejšie, neznamená však odsúdenie.
Čítať článok ↗
Obala i plaže Šibenik má jednotnejšie evidovať a spravovať mestské, prímestské a ostrovné pláže. Rok 2026 je rokom budovania systému, nie začiatkom hotových komplexných služieb.
Čítať článok ↗
V morskej oblasti Šibeniku sa pátra po zranenej karete obyčajnej. Kto ju uvidí, má si držať odstup, zaznamenať polohu a smer plávania a informovať linku 112 alebo orgán ochrany prírody.
Čítať článok ↗
Mesto a župa chcú zakročiť proti nepovoleným bójam, reťaziam a betónovým blokom. Ohlásené sú formálne konania, nie už dokončené odstránenie všetkých dotknutých kotvísk.
Čítať článok ↗
Od 31. júla do 16. augusta výskumné tímy systematicky prehľadávali Jadran a hľadali veľryby, delfíny a morské korytnačky. Nové údaje o početnosti zatiaľ nie sú k dispozícii – metóda vysvetľuje, prečo vyhodnotenie potrebuje čas.
Čítať článok ↗
Plávajúce bariéry, skimmery a nádrže na zaolejovanú vodu: pobrežná stráž a Plovput spoločne cvičili v prístave. Išlo o cvičenie, nie skutočný únik.
Čítať článok ↗
Kontrola zistila na morskom verejnom statku elektrický drôtený plot, ktorý blokoval prístup na pláž. Nariadili jeho odstránenie a strana majiteľa ho neskôr oznámila; úradná následná kontrola zatiaľ chýba.
Čítať článok ↗
Stará tabuľa FKK zmizla, naturizmus však zakázaný nie je. Rezervácia spresňuje, že prírodná pláž zostáva za rovnakých podmienok prístupná ľuďom v plavkách aj bez nich.
Čítať článok ↗
Na Galebove stijene sa v krátkom čase pri skoku do mora zranili dvaja mladí dovolenkári. Dvadsaťštyriročný Nemec utrpel ťažké zranenia; polícia varuje pred veľkou výškou a neznámou hĺbkou.
Čítať článok ↗
Polícia v Splite podozrieva lekára, psychológa a pracovníčku z vystavovania zdravotných potvrdení bez predpísaných vyšetrení. Najmenej dva prípady sa týkajú námorníkov.
Čítať článok ↗
Čitateľ opísal požiadavku na štyri eurá za každú osobu vystupujúcu na drevený pontón. Obec Bol spresňuje, že oprávnení prevádzkovatelia lodných taxíkov tento príplatok vyberať nesmú; konkrétny prípad sa ešte preveruje.
Čítať článok ↗
World Aquatics testuje do 6. septembra v Starom prístave rýchlejší formát štyria proti štyrom. Na menšom ihrisku priamo pred Starým Mestom hrá 26 tímov z 20 krajín.
Čítať článok ↗
Charter Show spojí koncom septembra jachty, brokerov a dodávateľov. Kto si chce iba pozrieť lode, je na nesprávnom mieste: vstup je možný po posúdení a predchádzajúcej registrácii, nie cez pokladňu pri vstupe.
Čítať článok ↗
Nemec riadil prenajatý vodný skúter a narazil do paddleboardu s dvoma mladými ženami. Jedna z nich utrpela ľahké zranenie; vzdialenosť, rýchlosť a príčina nehody zatiaľ nie sú objasnené.
Čítať článok ↗
Veľké hnedé riasy vytvárajú biotopy, no z častí plytkého severného Jadranu miznú. Školenie pri Vrsare ukazuje, ako môžu rekreační potápači prispievať štandardizovanými pozorovaniami.
Čítať článok ↗
Plovput hľadá jedného človeka pre plavebnú oblasť Pula. Pracoviskom však nie je jeden romantický maják: uvedená je Pula aj majáky po celom Jadrane a súčasťou je práca na zmeny.
Čítať článok ↗
Vzorka prekročila limit E. coli. Úradné odporúčanie je úzko obmedzené na meracie miesto Hotel Bellevue – neplatí paušálne pre všetky pláže v Orebići ani na Pelješaci.
Čítať článok ↗
Na dvanástich miestach v prírodnom parku majú vzniknúť ekologické státia. Schválené je financovanie projektu – nie ich okamžité používanie, rezervačný systém ani nové povolenie na kotvenie.
Čítať článok ↗
V Barbatskom kanáli sa zrazili dva člny; nikto nebol zranený. Tridsaťdvaročný Nemec mal viesť plavidlo pod vplyvom alkoholu a potom nezastaviť. Ide o policajné podozrenie, nie o odsúdenie.
Čítať článok ↗
Taliansky vodič po technickej poruche neutrpel zranenia. Za nehodou je širší prípad: mesto, prístavný orgán, colná a daňová správa aj inšpekcie opisujú rozdielne právomoci – definitívne zatvorenie prevádzky potvrdené nebolo.
Čítať článok ↗
Podľa úradov tmavo natreté plavidlo nepatrí ministerstvu obrany ani ozbrojeným silám. Potvrdená je civilná registrácia a chýbajúce viditeľné označenie; uniformy, vlajka a účel plavby zostávajú objasnené len čiastočne.
Čítať článok ↗
Takmer súčasne prebiehali záchranné akcie v dvoch dalmatínskych morských oblastiach: medzi Čiovom a ostrovmi Drvenik našli nezvestného vodiča po štyroch hodinách. Pri Kaprije previezol prístavný úrad dvoch zranených na ošetrenie do Šibenika.
Čítať článok ↗
Plavec žijúci na Krku uzavrel ďalšiu medzeru na svojej osobnej mape Jadranu. Uvádzaná vzdialenosť bola o niečo viac než šesť kilometrov – nasledujúca plánovaná etapa by bola približne trikrát dlhšia.
Čítať článok ↗
Reklamná tabuľa v Rogoznici mala sľubovať plavby bez oprávnenia. Pri silných motorových člnoch je právny stav jednoznačný – a zodpovednosť nesú aj nájomcovia. Toto si prever pred prevzatím.
Čítať článok ↗
Plávajúca bariéra neuzatvára vstup svojvoľne: v dlhej morskej jaskyni sa stretávajú citlivý biotop, výfukové plyny, stopy po nárazoch, plavci a prirodzené riziko padania kameňov.
Čítať článok ↗
Čitateľka obviňuje majiteľa člna, že so zapnutým motorom manévruje medzi kúpajúcimi sa a priväzuje tam plavidlo. Úrady konkrétny prípad zatiaľ nepotvrdili. Pravidlá odstupov a priväzovania sú však jednoznačné.
Čítať článok ↗
Šesť ľudí opustilo horiacu jachtu bez zranení; približne 20 metrov dlhé plavidlo sa neskôr potopilo v Trogirskom kanáli. Na ostrove Sveti Klement hasiči a hasiace lietadlá súbežne bojovali s požiarom vegetácie.
Čítať článok ↗
Prístavný úrad, jeho pobočky a VTS budú osem hodín kontrolovať splitskú námornú oblasť. Pozornosť sa sústredí na rýchlosť, prenájom lodí a výletné plavidlá – spolu so sankciami a osvetou.
Čítať článok ↗
Pred Pulou a pri Brijunoch možno vidieť nápadné žltohnedé medúzy. Nie sú prisťahovanou pohromou a nepovažujú sa za nebezpečné – napriek tomu nepatria do detských rúk ani na pláž.
Čítať článok ↗
Vzácny tuleň pri chorvátskom pobreží nie je motívom na selfie a zviera na pláži nemusí byť v núdzi. Čo majú urobiť plavci, potápači, kajakári a posádky lodí – a čo jedno pozorovanie skutočne dokazuje o návrate druhu.
Čítať článok ↗
Hranica sa zvýšila z 50 na 70 metrov. Týka sa vyviazania k brehu s lanom a kotvou, nemeria teda iba dĺžku lana. Kúpacie miesta, vegetácia a miestne zákazy zostávajú ďalšími obmedzeniami.
Čítať článok ↗
Hydrografický inštitút vydal v angličtine aktuálne kompletné dielo pre chorvátske pobrežie. Dopĺňa námorné mapy o prístavy, kotviská, nebezpečenstvá, počasie a pravidlá, nenahrádza však opravy ani aktuálnu situáciu.
Čítať článok ↗
Nedávna námorná nehoda ukazuje, ako rýchlo sa môže rekreačná plavba ocitnúť v probléme medzi Senjou a Krkom. Rozhodujúce nie sú odvaha ani blízkosť pláže, ale varovania, vybavenie a správny okamih na zdržanie sa.
Čítať článok ↗
Oficiálna mapa ukazuje nielen farbu, ale aj dátum odberu, jednotlivé hodnotenia a odlišnosť od ročného skóre. Pre dnešný deň je to kľúčové.
Čítať článok ↗
Médiá informujú o štvorzubcovi striebropásom ulovenom v Kvarneri. Výskyt druhu aj jeho toxicita sú doložené; k tomuto konkrétnemu úlovku však zatiaľ chýba verejne dostupné potvrdenie prírodovedného múzea.
Čítať článok ↗
Projekt POPOyster hľadá prirodzené populácie ustrice jedlej. Fotografia a presná poloha môžu pomôcť výskumu – bez zbierania lastúrnikov či narušenia citlivého biotopu.
Čítať článok ↗
Viac lodí, rýchle zmeny počasia a 182 zistených priestupkov počas jediného kontrolného dňa: na Jadrane často rozhoduje príprava ešte pred vyplávaním.
Čítať článok ↗