Deset lokacija u parku prirode trebalo bi dobiti sustave sidrenja prihvatljivije za prirodu. Senzori i mjerenja također su dio projekta. Financiranje je potvrđeno još u ožujku – nova pozornost u listopadu nije vijest o dovršenom uređenju.
Pročitaj članak ↗
Putnički brod dug 26 metara u ponedjeljak je potonuo na svom vezu u Sjevernoj luci. Ministarstvo mora ne navodi ozlijeđene ni poginule. Uzrok se istražuje; pokrenute su preventivne mjere protiv onečišćenja.
Pročitaj članak ↗
Danko Končar u razgovoru za Istra24 najavljuje dodatne vezove u moru i halu za brodove. Stranica upravitelja i dalje navodi 400 morskih vezova. Najava proširenja zato još nije ponuda novog veza koji se već može koristiti.
Pročitaj članak ↗
U Novigradskom moru zamijenjena su dva povrijeđena dobra dupina. Blue World je uz Olivera identificirao i Košaru. Institut njihovu pojavu na istom području opisuje kao slučajnost – i dalje moli da im se ostavi prostor.
Pročitaj članak ↗
Pomorska policija Rijeka evidentirala je od 20. maja do 1. oktobra ukupno 621 pomorski prekršaj. Na spisku preovladava nedozvoljeno glisiranje blizu obale. Brojke opisuju kontrole, ne stopu nesreća svih nautičara.
Pročitaj članak ↗
82. Viška regata zakazana je za vikend 16.–18. oktobra. Redovne prijave su već zatvorene. I primljene posade moraju zasebno urediti registraciju, vez i aktuelne takmičarske objave.
Pročitaj članak ↗
U predmetu Makovac i Latin protiv Slovenije Evropski sud za ljudska prava različito je ocijenio dva postupka. Jedan podnosilac dobio je spor zbog izostanka usmene rasprave. Iz toga ne proizlazi opće odobrenje za ribolov u spornom morskom području.
Pročitaj članak ↗
Devet mediteranskih država EU-a u Splitu je usvojilo zajedničke prioritete: sigurne pomorske puteve, otpornu infrastrukturu i bolju pripremu za posljedice klimatskih promjena. Deklaracija je politički program, a ne novi pravilnik za sljedeću plovidbu.
Pročitaj članak ↗
Lučka uprava najavljuje prvu fazu gradnje samog centra za školjkarstvo. Naspram procijenjenih 3,90 miliona eura dosad je navedena potpora od 1,50 miliona eura. Završena lučka infrastruktura još nije otvoren centar za preradu.
Pročitaj članak ↗
Hrvatska produžava koncesije za 21 ACI marinu za 28 godina. Time nastaje duži investicijski horizont – ali ni fiksna cijena veza do 2058. ni istovremeni početak gradnje u svim lukama.
Pročitaj članak ↗
Na susretu u Telašćici krajem septembra u središtu su bili nautički pritisak, izgubljeni ribolovni alati i nadzor zaštićenih područja. Mreža usklađuje iskustva – time nije donijela novu zabranu sidrenja ni osnovala novi nacionalni park.
Pročitaj članak ↗
Red marine, javni mir i trajna tehnička buka različiti su slučajevi. Ko se obrati pravom mjestu i konkretno opiše događaj postići će više nego pozivanjem na navodni jedinstveni noćni mir.
Pročitaj članak ↗
Split obnavlja planove za javnu luku sa 700 komunalnih vezova i velikim akvarijem. Prvi tender je najavljen, ali novi UPU još nije donesen, a finansiranje nije osigurano.
Pročitaj članak ↗
Tri septembarska uzorka ocijenjena su samo zadovoljavajućima, a ne crvenima ili nezadovoljavajućima. Svih 127 uzoraka iz ciklusa ispitivanja ispunilo je zahtjeve uredbe, a Ponta žali nakon novijeg mjerenja ponovo je plava.
Pročitaj članak ↗
Više od 100 izlagača, dvije hrvatske premijere plovila i centralni gat kao sajamski prostor: Rijeka Boat Show traje do nedjelje navečer. Ovo vrijedi za ulaz, radno vrijeme i posjet.
Pročitaj članak ↗
Službeno su opisani lukobran od 530 metara, 170 komunalnih i 198 nautičkih vezova. No odluka o okolišu, dozvole, finansiranje i tender još nedostaju.
Pročitaj članak ↗
Županija je 26. septembra objavila da je kratkotrajno onečišćenje završeno. Uzorci od 23. i 24. septembra ponovo su ispunili propisane vrijednosti. To je ukidanje upozorenja za ovaj događaj – ne neograničena garancija za svaki kasniji dan na plaži.
Pročitaj članak ↗
Općina Murter-Kornati traži uklanjanje brodica i prikolica navedenih u rješenju s pomorskog dobra. Od 2. oktobra može ih na trošak vlasnika ukloniti ugovorena firma.
Pročitaj članak ↗
Ugovor vrijedan 11,1 milion eura obuhvaća oko 400 metara luke, tri plutajuća pontona, 100 komunalnih vezova i pristupnu cestu. Radovi su ugovoreni, ali početak, saobraćajne faze i dodjela vezova još nisu objavljeni.
Pročitaj članak ↗
U požaru više vezanih brodica niko nije povrijeđen. Ostaci na vodi ograničeni su plutajućim branama, a uzrok požara i visina štete još se istražuju.
Pročitaj članak ↗
Dvadeset osmo izdanje širi se na gradsku luku i šetnicu. Novi prostor je slobodno dostupan, dok dnevna ulaznica za glavni sajam u Marini Kornati košta deset eura.
Pročitaj članak ↗
Na desetom MARES Underwater Photo Marathonu certificirani ronioci takmiče se fotoaparatima i pametnim telefonima. Pouzdano je najavljeno međunarodno takmičenje – ali ne i slobodno dostupan festivalski program za jednodnevne posjetioce.
Pročitaj članak ↗
Policija je kod četvorice muškaraca pronašla 78 strogo zaštićenih prstaca. Problem nije samo zabranjena školjka: vađenje prstaca razbija vapnenačku stijenu u kojoj rastu i trajno oštećuje morsko stanište.
Pročitaj članak ↗
Unutar 300 metara od obale dopušteno je najviše 8 čvorova. Motorne brodice i plovila na mlazni pogon smiju početi glisirati tek izvan te zone. Dopušteni razmak dodatno određuju dužina plovila, kupalište, luka i lokalna pravila.
Pročitaj članak ↗
Konvoj za demonstraciju robotike 12. septembra plovi iz Zadra prema Kukljici. Prikazi na kopnu i vodi otvoreni su javnosti, ali to ne znači automatski slobodno mjesto na brodovima konvoja.
Pročitaj članak ↗
U Splitu je formalno otvoren podregionalni ured GFCM-a za Jadran. Povezuje istraživanje i regionalnu ribarstvenu politiku, ali samim otvaranjem ne donosi novo pravilo ribolova.
Pročitaj članak ↗
U tačno određenom dijelu ribolovne zone A ribari smiju loviti srdelu samo pet dana po povlastici u svakom periodu. Novi pravilnik na snazi je od 5. septembra i prestaje važiti krajem 2026. godine.
Pročitaj članak ↗
Nakon sudara u uvali Zonka policija namjerava krivično prijaviti 60-godišnjeg njemačkog zapovjednika plovila. Taj korak konkretizira sumnju, ali nije osuđujuća presuda.
Pročitaj članak ↗
Obala i plaže Šibenik trebala bi ujednačenije evidentirati i upravljati gradskim, prigradskim i otočnim plažama. Godina 2026. predviđena je za uspostavljanje sistema, a ne za početak gotove sveobuhvatne usluge.
Pročitaj članak ↗
Na šibenskom morskom području traži se povrijeđena glavata želva. Držite razmak, zabilježite položaj i smjer te javite 112 ili ustanovi za zaštitu prirode.
Pročitaj članak ↗
Grad i županija žele djelovati protiv neodobrenih bova, lanaca i betonskih blokova. Najavljeni su formalni postupci, a ne već završeno uklanjanje svih vezova.
Pročitaj članak ↗
Od 31. jula do 16. augusta istraživački timovi sistematski su tražili kitove, delfine i morske kornjače na Jadranu. Novih procjena brojnosti još nema – metoda objašnjava zašto obrada traje.
Pročitaj članak ↗
Posade i službe su 2. i 3. septembra u širem području luke Ploče uvježbavale ograničavanje i prikupljanje naftnog zagađenja. Radilo se o simulaciji, a ne o stvarnom izlijevanju.
Pročitaj članak ↗
Nadzor je na pomorskom dobru utvrdio električnu žičanu ogradu koja je blokirala pristup plaži. Naloženo je uklanjanje, koje je poslije prijavila vlasnikova strana, dok službeni naknadni nadzor još nije objavljen.
Pročitaj članak ↗
Stara oznaka za nudističku plažu uklonjena je, ali naturizam nije zabranjen. Rezervat pojašnjava da je prirodna plaža pod jednakim uslovima dostupna osobama s kupaćim kostimom i bez njega.
Pročitaj članak ↗
Na Galebovim stijenama u kratkom razmaku povrijedila su se dva mlada turista pri skoku u more. Dvadesetčetverogodišnji Nijemac teško je povrijeđen, a policija upozorava na visinu i nepoznatu dubinu.
Pročitaj članak ↗
Splitska policija sumnjiči ljekara, psihologa i zaposlenicu da su izdavali zdravstvene potvrde bez propisanih pregleda. Najmanje dva slučaja odnose se na pomorce.
Pročitaj članak ↗
Čitalac navodi da su mu za iskrcavanje na drvenom pontonu tražena četiri eura po osobi. Općina Bol pojašnjava da ovlašteni korisnici taksi-brodica ne smiju naplaćivati taj dodatak, a konkretan slučaj još se provjerava.
Pročitaj članak ↗
Do 6. septembra World Aquatics u Staroj luci testira brži format četiri na četiri. Dvadeset šest ekipa iz 20 zemalja igra na manjem terenu – neposredno ispred Starog grada.
Pročitaj članak ↗
Charter Show krajem septembra okuplja jahte, brokere i pružaoce usluga. Ko samo želi razgledati brodove, ovdje je na pogrešnom mjestu: pristup je moguć nakon provjere i prethodne registracije, a ne kupovinom ulaznice na licu mjesta.
Pročitaj članak ↗
Nijemac je unajmljenim jet skijem udario u SUP na kojem su bile dvije mlade žene. Jedna je lakše povrijeđena; udaljenost, brzina i uzrok nesreće još nisu utvrđeni.
Pročitaj članak ↗
Velike smeđe alge stvaraju staništa, ali nestaju iz dijelova plitkog sjevernog Jadrana. Obuka kod Vrsara pokazuje kako rekreativni ronioci mogu doprinijeti standardizovanim zapažanjima.
Pročitaj članak ↗
Plovput traži jednu osobu za plovno područje Pula. Ali radno mjesto nije jedan romantični toranj: navedeni su Pula i svjetionici duž cijelog Jadrana, uz rad u smjenama.
Pročitaj članak ↗
Jedan uzorak premašio je graničnu vrijednost za E. coli. Zvanična preporuka strogo je ograničena na mjernu tačku Hotel Bellevue, a ne na sve plaže Orebića ili Pelješca.
Pročitaj članak ↗
Na dvanaest lokacija u parku prirode trebali bi nastati ekološki vezovi. Odobreno je finansiranje projekta, a ne trenutno korištenje, sistem rezervacija ni nova dozvola za sidrenje.
Pročitaj članak ↗
U Barbatskom kanalu sudarila su se dva plovila, a niko nije povrijeđen. Sumnja se da je 32-godišnji Nijemac upravljao pod utjecajem alkohola i potom se nije zaustavio. To je policijska sumnja, a ne presuda.
Pročitaj članak ↗
Italijanski vozač ostao je nepovrijeđen nakon tehničkog kvara. Veći slučaj krije se iza nesreće: grad, lučka kapetanija, carina, porezna uprava i inspekcije opisuju različite nadležnosti, a konačno zatvaranje nije potvrđeno.
Pročitaj članak ↗
Prema navodima nadležnih organa, tamno obojeno plovilo ne pripada ni Ministarstvu odbrane ni Oružanim snagama. Potvrđeni su civilna registracija i izostanak vidljivih oznaka, dok su uniforme, zastava i svrha plovidbe samo djelimično razjašnjeni.
Pročitaj članak ↗
Gotovo istovremeno odvijale su se akcije spašavanja u dva dalmatinska morska područja: nestali vozač pronađen je nakon četiri sata između Čiova i Drveničkih otoka. Kod Kaprija lučka kapetanija prevezla je dvoje povrijeđenih na medicinsko zbrinjavanje u Šibenik.
Pročitaj članak ↗
Plivač koji živi na Krku zatvorio je još jednu prazninu na svojoj ličnoj karti Jadrana. Prijavljena udaljenost bila je nešto veća od šest kilometara, a sljedeća planirana etapa bila bi približno triput duža.
Pročitaj članak ↗
Prema izvještaju, reklamna ploča u Rogoznici obećavala je vožnju bez dozvole. Za snažne motorne čamce pravno stanje je jasno, a odgovornost snose i korisnici najma. Ovo treba provjeriti prije primopredaje.
Pročitaj članak ↗
Plutajuća barijera ne zatvara ulaz proizvoljno: u dugoj morskoj pećini susreću se osjetljivo stanište, ispušni plinovi, tragovi udara, kupači i prirodna opasnost od odrona kamenja.
Pročitaj članak ↗
Čitateljica optužuje vlasnika brodice da s uključenim motorom manevrira među kupačima i ondje veže plovilo. Pojedinačni slučaj zasad nije zvanično potvrđen. Pravila o udaljenosti i privezu ipak su nedvosmislena.
Pročitaj članak ↗
Šest osoba bez povreda napustilo je zapaljenu jahtu; plovilo dugo oko 20 metara kasnije je potonulo u Trogirskom kanalu. Istovremeno su se vatrogasci i protivpožarni avioni na Svetom Klementu borili s požarom vegetacije.
Pročitaj članak ↗
Lučka kapetanija, njene ispostave i VTS osam će sati pojačano nadzirati splitsko plovno područje. U središtu su brzina, iznajmljivanje plovila i brodovi za jednodnevne izlete – uz sankcioniranje i edukaciju.
Pročitaj članak ↗
Ispred Pule i kod Brijuna mogu se vidjeti upečatljive žutosmeđe meduze. Nisu doseljena pošast i ne smatraju se opasnima – no ipak ne pripadaju ni u dječje ruke ni na plažu.
Pročitaj članak ↗
Rijetka medvjedica uz hrvatsku obalu nije motiv za selfie, a životinja na plaži nije automatski u nevolji. Šta sada trebaju učiniti kupači, ronioci, kajakaši i posade plovila – i šta jedno opažanje zaista dokazuje o povratku vrste.
Pročitaj članak ↗
Granica je povećana s 50 na 70 metara. Odnosi se na privez uz obalu s konopom prema kopnu i sidrom --- i ne mjeri jednostavno duljinu konopa. Kupališta, vegetacija i lokalne zabrane ostaju dodatna ograničenja.
Pročitaj članak ↗
Hrvatski hidrografski institut objavio je aktualno cjelovito izdanje za hrvatsku obalu na engleskom jeziku. Ono nadopunjuje pomorske karte informacijama o lukama, sidrištima, opasnostima, vremenu i pravilima --- ali ne zamjenjuje ispravke ni aktualno stanje.
Pročitaj članak ↗
Nedavna pomorska nesreća pokazuje koliko brzo mala rekreativna plovila mogu otplutati između Senja i Krka. Presudni nisu hrabrost ni blizina plaže, nego upozorenja, oprema i pravovremena odluka o odustajanju.
Pročitaj članak ↗
Zvanična platforma ne prikazuje samo boju nego i datum mjerenja, pojedinačnu ocjenu te razliku u odnosu na godišnju ocjenu. Upravo to odlučuje da li je rezultat koristan za današnji odlazak na plažu.
Pročitaj članak ↗
Mediji izvještavaju o srebrenoprugoj napuhači ulovljenoj u Kvarneru. Vrsta i njena otrovnost su potvrđene, ali za ovaj konkretni ulov još nema javno dostupne potvrde prirodnjačkog muzeja.
Pročitaj članak ↗
Projekt POPOyster traži prirodne populacije evropske plosnate kamenice. Fotografija i tačna lokacija mogu pomoći istraživanju – bez skupljanja školjkaša ili ometanja osjetljivog staništa.
Pročitaj članak ↗
Više plovila, brze promjene vremena i 182 utvrđena prekršaja tokom jednog dana nadzora: na Jadranu priprema često odlučuje još prije isplovljavanja.
Pročitaj članak ↗