Ten sites in the nature park are to receive anchoring systems that are kinder to nature. Sensors and measurements are also part of the project. Funding was confirmed back in March – renewed attention in October is not news of completed construction.
Lue artikkeli ↗
The 26-metre passenger vessel sank at its berth in Sjeverna luka on Monday. The maritime ministry reports no injuries or deaths. The cause is under investigation; precautionary measures against pollution have been initiated.
Lue artikkeli ↗
Danko Končar kertoo Istra24:n haastattelussa uusista vesipaikoista ja venehallista. Sataman pitäjän sivu ilmoittaa edelleen 400 venepaikkaa vedessä. Laajennusilmoitus ei siis vielä ole tarjous jo käytettävissä olevasta uudesta paikasta.
Lue artikkeli ↗
Novigradsko moressa kaksi loukkaantunutta pullokuonodelfiiniä on sekoitettu toisiinsa. Blue World on tunnistanut Oliverin lisäksi myös Košaran. Instituutti kuvaa niiden esiintymistä samalla alueella sattumaksi – ja pyytää edelleen pitämään etäisyyttä.
Lue artikkeli ↗
Rijekan meripoliisi kirjasi 20. toukokuuta–1. lokakuuta yhteensä 621 merellistä rikkomusta. Luvaton liukuajo lähellä rannikkoa hallitsee listaa. Luvut kuvaavat valvontaa, eivät kaikkien veneilijöiden onnettomuusosuutta.
Lue artikkeli ↗
82. Viška regata on suunniteltu viikonlopulle 16.–18. lokakuuta. Tavallinen ilmoittautuminen on jo päättynyt. Myös hyväksytyille miehistöille rekisteröityminen, laituripaikka ja ajantasaiset kilpailuilmoitukset ovat erillisiä tehtäviä.
Lue artikkeli ↗
Euroopan ihmisoikeustuomioistuin arvioi Makovac ja Latin vastaan Slovenia -asiassa kahta menettelyä eri tavoin. Toinen valittaja sai oikeuden puolelleen suullisen käsittelyn puuttumisen vuoksi. Ratkaisu ei tarkoita yleistä lupaa kalastaa kiistanalaisella merialueella.
Lue artikkeli ↗
Yhdeksän Välimeren EU-maata hyväksyi Splitissä yhteiset painopisteet: turvalliset merireitit, häiriönsietokykyinen infrastruktuuri ja parempi varautuminen ilmaston seurauksiin. Julkilausuma on poliittinen ohjelma – ei uusi sääntökirja seuraavalle purjehdukselle.
Lue artikkeli ↗
Satamaviranomainen ilmoittaa varsinaisen simpukkakeskuksen ensimmäisestä rakennusvaiheesta. Arvioitu 3,90 miljoonan euron arvo vertautuu toistaiseksi nimettyyn 1,50 miljoonan euron tukeen. Valmis satamainfrastruktuuri ei vielä ole avattu jalostuskeskus.
Lue artikkeli ↗
Kroatia pidentää 21 ACI-venesataman toimilupia 28 vuodella. Se luo pidemmän investointihorisontin, mutta ei kiinteitä laituripaikkahintoja vuoteen 2058 eikä samanaikaista töiden alkua kaikissa satamissa.
Lue artikkeli ↗
Telašćicassa syyskuun lopulla pidetyssä tapaamisessa keskityttiin veneilyn aiheuttamaan paineeseen, kadonneisiin pyydyksiin ja suojelualueiden valvontaan. Verkosto koordinoi kokemusten vaihtoa – se ei päättänyt uudesta ankkurointikiellosta eikä uudesta kansallispuistosta.
Lue artikkeli ↗
Marinan järjestyssäännöt, yleisen järjestyksen häirintä ja jatkuva tekninen melu ovat eri tilanteita. Oikean tahon puoleen kääntyminen ja tapahtuman täsmällinen kuvaaminen auttavat paremmin kuin oletus kaikkialla voimassa olevasta yörauhasta.
Lue artikkeli ↗
Split uudistaa suunnitelmiaan julkisesta satamasta, johon tulisi 700 kunnallista venepaikkaa ja suuri akvaario. Ensimmäinen suunnittelukilpailu on ilmoitettu, mutta voimassa olevaa asemakaavaa ei ole hyväksytty eikä rahoitusta varmistettu.
Lue artikkeli ↗
Kolme syyskuun näytettä arvioitiin vain tyydyttäviksi – ei punaisiksi tai kelpaamattomiksi. Kaikki tarkastussarjan 127 näytettä täyttivät asetuksen vaatimukset, ja Ponta žali on uudemman mittauksen jälkeen jälleen sininen.
Lue artikkeli ↗
Yli 100 näytteilleasettajaa, kaksi venemallin Kroatian-ensiesittelyä ja tapahtumapaikkana keskustan laituri: Rijeka Boat Show jatkuu sunnuntai-iltaan. Tässä tärkeimmät tiedot pääsymaksusta, aukioloajoista ja vierailusta.
Lue artikkeli ↗
Virallisissa asiakirjoissa kuvataan 530 metrin aallonmurtaja, 170 kunnallista ja 198 venematkailun paikkaa. Ympäristöpäätös, luvat, rahoitus ja hankinta kuitenkin puuttuvat vielä.
Lue artikkeli ↗
Maakunta ilmoitti lyhytaikaisen saastumisen päättyneen 26. syyskuuta. Syyskuun 23. ja 24. päivän näytteet täyttivät jälleen vaatimukset. Tämä päättää kyseisen tapauksen varoituksen – se ei ole rajaton takuu jokaiselle myöhemmälle rantapäivälle.
Lue artikkeli ↗
Murter-Kornatin kunta vaatii päätöksessä lueteltujen veneiden ja perävaunujen poistamista merelliseltä yhteisalueelta. Yritys voi tehdä sen 2. lokakuuta alkaen omistajien kustannuksella.
Lue artikkeli ↗
11,1 miljoonan euron sopimus kattaa noin 400 metriä satama-aluetta, kolme kelluvaa ponttonia, 100 kunnallista venepaikkaa ja kulkuyhteyden. Urakka on myönnetty, mutta aloitus, liikennevaiheet ja paikkojen jako ovat vielä avoinna.
Lue artikkeli ↗
Useiden kiinnitettyjen veneiden palossa ei loukkaantunut ketään. Veden pinnalla ollut jäte rajattiin kelluvilla öljypuomeilla; syytä ja vahinkojen määrää tutkitaan edelleen.
Lue artikkeli ↗
Tapahtuman 28. painos laajenee kaupungin satamaan ja rantakadulle. Uudelle alueelle pääsee maksutta, mutta Marina Kornatin varsinaisille messuille päivälippu maksaa kymmenen euroa.
Lue artikkeli ↗
Sertifioidut sukeltajat kilpailevat kameroilla ja älypuhelimilla kymmenennessä MARES Underwater Photo Marathonissa. Vahvistettu tapahtuma on kansainvälinen kilpailu – ei kaikille päiväkävijöille avoin festivaaliohjelma.
Lue artikkeli ↗
Poliisin mukaan 72-vuotias irrotti käsityökalulla 78 taatelisimpukkaa kalliosta Kalin lähellä. Rauhoitetut simpukat ovat vain osa ongelmaa: niiden irrottaminen vahingoittaa koko kallioista elinympäristöä.
Lue artikkeli ↗
Enintään 8 solmun nopeusrajoitus on voimassa 300 metrin etäisyydelle rannikosta. Moottori- tai suihkukäyttöisellä vesikulkuneuvolla saa nousta liukuun vasta tämän vyöhykkeen ulkopuolella. Sallittuun etäisyyteen vaikuttavat lisäksi veneen pituus, uimaranta, satama ja paikalliset säännöt.
Lue artikkeli ↗
Robotiikan esittelysaattue kulkee 12. syyskuuta Zadarista Kukljicaan. Esitykset maalla ja vedessä ovat yleisölle avoimia, mutta se ei automaattisesti tarkoita vapaata paikkaa saattueen veneissä.
Lue artikkeli ↗
GFCM:n Adrianmeren osa-aluetoimisto on avattu virallisesti Splitissä. Se yhdistää tutkimuksen ja alueellisen kalastuspolitiikan, mutta avaaminen ei itsessään luo uutta pyyntisääntöä.
Lue artikkeli ↗
Sardiininkalastajat saavat lähteä merelle lupaa kohden vain viitenä päivänä kussakin jaksossa tarkasti määritellyllä osalla kalastusvyöhykettä A. Uusi asetus on ollut voimassa 5. syyskuuta alkaen ja päättyy vuoden 2026 lopussa.
Lue artikkeli ↗
Zonkan lahdella sattuneen törmäyksen jälkeen poliisi aikoo tehdä rikosilmoituksen 60-vuotiaasta saksalaisesta veneenkuljettajasta. Epäily täsmentyy – mutta kyse ei ole tuomiosta.
Lue artikkeli ↗
Obala i plaže Šibenik aikoo kartoittaa ja hallinnoida kaupungin, esikaupunkien ja saarten rantoja yhtenäisemmin. Vuosi 2026 on rakentamisvuosi – ei valmiin kokonaispalvelun aloitus.
Lue artikkeli ↗
Šibenikin merialueella etsitään loukkaantunutta valekarettikilpikonnaa. Havainnon tehneen tulee pitää etäisyyttä, kirjata paikka ja uintisuunta sekä ilmoittaa numeroon 112 tai luonnonsuojeluviranomaiselle.
Lue artikkeli ↗
Kaupunki ja maakunta aikovat puuttua luvattomiin poijuihin, ketjuihin ja betonilohkoihin. Ilmoitettu on virallisista menettelyistä, ei kaikkien kyseisten venepaikkojen jo valmistuneesta poistamisesta.
Lue artikkeli ↗
Tutkimusryhmät etsivät 31. heinäkuuta–16. elokuuta järjestelmällisesti valaita, delfiinejä ja merikilpikonnia koko Adrianmereltä. Uusia kanta-arvioita ei vielä ole – menetelmä kertoo, miksi tulosten käsittely vie aikaa.
Lue artikkeli ↗
Miehistöt ja viranomaiset harjoittelivat 2.–3. syyskuuta Pločen laajemmalla satama-alueella öljysaasteen rajoittamista ja keräämistä. Kyse oli simulaatiosta, ei todellisesta vuodosta.
Lue artikkeli ↗
Tarkastuksessa merialueelta löytyi sähköistetty metallilanka-aita, joka esti pääsyn rannalle. Se määrättiin poistettavaksi, ja omistajan edustaja ilmoitti myöhemmin poistosta; virallinen jälkitarkastus on yhä avoinna.
Lue artikkeli ↗
Vanha FKK-kyltti on poistettu, mutta naturismia ei ole kielletty. Suojelualue selventää, että luonnonranta on yhtäläisin ehdoin avoin uima-asua käyttäville ja ilman sitä uiville.
Lue artikkeli ↗
Kaksi nuorta lomailijaa loukkaantui lyhyen ajan sisällä hypätessään mereen Galebove stijenen kallioilta. 24-vuotias saksalainen loukkaantui vakavasti; poliisi varoittaa suuresta korkeudesta ja tuntemattomasta syvyydestä.
Lue artikkeli ↗
Splitin poliisi epäilee lääkäriä, psykologia ja työntekijää terveystodistusten antamisesta ilman vaadittuja tutkimuksia. Ainakin kaksi tapausta koskee merimiehiä.
Lue artikkeli ↗
Lukija kertoo, että puuponttonilla maihinnoususta vaadittiin neljä euroa henkilöltä. Bolin kunta selventää, etteivät käyttöön oikeutetut taksiveneoperaattorit saa periä tätä lisämaksua; yksittäistä tapausta selvitetään edelleen.
Lue artikkeli ↗
World Aquatics testaa Vanhassa satamassa 6. syyskuuta asti nopeampaa neljän pelaajan pelimuotoa. Pienemmällä kentällä pelaa 26 joukkuetta 20 maasta – aivan Vanhankaupungin edustalla.
Lue artikkeli ↗
Syyskuun lopussa charter-messut kokoavat yhteen jahdit, välittäjät ja erikoistoimittajat. Jos haluat vain katsella veneitä, tapahtuma ei ole oikea paikka: pääsy edellyttää hyväksyntää ja ennakkorekisteröintiä, ei ovelta ostettavaa lippua.
Lue artikkeli ↗
Saksalaismies ajoi vuokratulla vesijetillä SUP-lautaan, jolla oli kaksi nuorta naista. Toinen sai lieviä vammoja; etäisyyttä, nopeutta ja onnettomuuden syytä tutkitaan edelleen.
Lue artikkeli ↗
Suuret ruskolevät muodostavat elinympäristöjä, mutta katoavat osista matalaa pohjoista Adrianmerta. Vrsarin koulutuksessa näytetään, kuinka harrastussukeltajat voivat tuottaa standardoituja havaintoja.
Lue artikkeli ↗
Plovput hakee yhtä työntekijää Pulan merialueelle. Työpaikka ei kuitenkaan ole yksi romanttinen syrjäinen torni: työpaikoiksi ilmoitetaan Pula ja majakat kaikkialla Adrianmerellä, ja työ on vuorotyötä.
Lue artikkeli ↗
Yksi näyte ylitti E. coli -bakteerin raja-arvon. Virallinen suositus koskee tarkasti Hotel Bellevuen mittauspaikkaa – ei kaikkia Orebićin tai Pelješacin rantoja.
Lue artikkeli ↗
Luonnonpuistoon suunnitellaan ekologisia kiinnityspaikkoja kahteentoista kohteeseen. Päätös koskee hankkeen rahoitusta – ei välitöntä käyttöönottoa, varausjärjestelmää eikä uutta lupaa ankkuroida.
Lue artikkeli ↗
Kaksi venettä törmäsi Barbatskin kanavassa; kukaan ei loukkaantunut. 32-vuotiasta saksalaista epäillään veneen kuljettamisesta alkoholin vaikutuksen alaisena ja poistumisesta pysähtymättä. Kyse on poliisin epäilystä, ei tuomiosta.
Lue artikkeli ↗
Italialainen kuljettaja selvisi vahingoittumattomana teknisestä viasta. Onnettomuutta laajempi tapaus koskee kaupunkia, satamaviranomaista, tullia, verohallintoa ja tarkastusviranomaisia, jotka kuvaavat eri toimivaltuuksia – lopullista sulkemista ei ole vahvistettu.
Lue artikkeli ↗
Viranomaisten mukaan tummaksi maalattu alus ei kuulu puolustusministeriölle eikä asevoimille. Siviilirekisteröinti ja näkyvien tunnusten puuttuminen on vahvistettu; univormut, lippu ja matkan tarkoitus ovat selvinneet vain osittain.
Lue artikkeli ↗
Kahdella Dalmatian merialueella käynnistyi lähes samanaikaisesti pelastustehtävä: Čiovon ja Drvenikin saarten väliltä etsitty kuljettaja löydettiin neljän tunnin jälkeen. Kaprijen edustalta satamaviranomainen kuljetti kaksi loukkaantunutta hoitoon Šibenikiin.
Lue artikkeli ↗
Krkillä asuva uimari on täyttänyt jälleen yhden aukon henkilökohtaisella Adrianmeren kartallaan. Ilmoitettu matka oli hieman yli kuusi kilometriä – seuraava suunniteltu etappi olisi noin kolminkertainen.
Lue artikkeli ↗
Rogoznicassa olevan mainostaulun kerrotaan luvanneen ajoja ilman lupakirjaa. Tehokkaiden moottoriveneiden kohdalla laki on yksiselitteinen – ja myös vuokraajalla on vastuunsa. Nämä asiat on tarkistettava ennen luovutusta.
Lue artikkeli ↗
Kelluva este ei sulje sisäänkäyntiä mielivaltaisesti: pitkässä meriluolassa kohtaavat herkkä elinympäristö, pakokaasut, törmäysjäljet, uimarit ja luonnollinen kivivyöryriski.
Lue artikkeli ↗
Lukija syyttää veneenomistajaa siitä, että tämä liikkuu moottori käynnissä uimareiden joukossa ja kiinnittää veneensä alueelle. Viranomainen ei ole toistaiseksi vahvistanut yksittäistapausta. Etäisyys- ja kiinnityssäännöt ovat silti yksiselitteiset.
Lue artikkeli ↗
Kuusi ihmistä poistui palavasta jahdista vahingoittumattomina; noin 20 metriä pitkä alus upposi myöhemmin Trogirin kanaalissa. Sveti Klementillä palokunta ja sammutuslentokoneet torjuivat samaan aikaan maastopaloa.
Lue artikkeli ↗
Satamaviranomainen, sen toimipisteet ja VTS valvovat Splitin merialuetta tehostetusti kahdeksan tunnin ajan. Painopisteinä ovat nopeus, venevuokraus ja päiväretkialukset – sekä seuraamukset että opastus.
Lue artikkeli ↗
Pulan ja Brijunin edustalla näkyy huomiota herättäviä kellanruskeita meduusoja. Ne eivät ole vierasperäinen vitsaus eikä niitä pidetä vaarallisina – silti niitä ei pidä antaa lasten käsiin tai nostaa rannalle.
Lue artikkeli ↗
Harvinainen hylje Kroatian rannikolla ei ole selfiekohde, eikä rannalla oleva eläin ole automaattisesti hädässä. Näin uimarit, sukeltajat, melojat ja veneilijät toimivat – ja tämän verran yksi havainto todella todistaa lajin paluusta.
Lue artikkeli ↗
Raja nostettiin 50 metristä 70 metriin. Se koskee köydellä ja ankkurilla tehtävää maakiinnitystä eikä mittaa pelkästään köyden pituutta. Uimarannat, kasvillisuus ja paikalliset kiellot asettavat edelleen lisärajoja.
Lue artikkeli ↗
Hydrografinen instituutti on julkaissut Kroatian rannikon ajantasaisen kokonaisoppaan englanniksi. Se täydentää merikarttoja satamia, ankkuripaikkoja, vaaroja, säätä ja sääntöjä koskevilla tiedoilla, mutta ei korvaa korjauksia eikä ajantasaista tilannekuvaa.
Lue artikkeli ↗
Tuore merihätä osoittaa, kuinka nopeasti pienet vapaa-ajan välineet voivat ajautua pois Senjin ja Krkin välillä. Ratkaisevia eivät ole rohkeus tai rannan läheisyys vaan varoitustilanne, varusteet ja riittävän aikainen päätös keskeyttää.
Lue artikkeli ↗
Virallinen palvelu näyttää värin lisäksi mittauspäivän, yksittäisen näytteen arvion ja eron vuosiarvosanaan. Juuri nämä tiedot ratkaisevat, onko tuloksesta hyötyä tämän päivän rantaretkelle.
Lue artikkeli ↗
Media kertoo Kvarnerista pyydetystä hopeajuovapallokalasta. Laji ja sen myrkyllisyys tunnetaan, mutta luonnontieteellinen museo ei ole vielä julkisesti vahvistanut juuri tätä saalista.
Lue artikkeli ↗
POPOyster-hanke etsii euroopanostereiden luonnonkantoja. Valokuva ja tarkka paikka voivat auttaa tutkimusta – ilman simpukan keräämistä tai herkän elinympäristön häiritsemistä.
Lue artikkeli ↗
Yhtenä valvontapäivänä todettiin 182 rikkomusta. Adrianmeren turvallisuus alkaa kuitenkin ennen lähtöä: vastuista, varusteista, reitistä, säästä ja riittävästä etäisyydestä uimareihin sekä sukeltajiin.
Lue artikkeli ↗