Një kontratë prej 11,1 milionë eurosh përfshin rreth 400 metra zonë portuale, tre pontone lundruese, 100 vende ankorimi komunale dhe rrugën e hyrjes. Punimet janë dhënë, por fillimi, fazat e trafikut dhe ndarja e vendeve mbeten të hapura.
Kontrata e punimeve është nënshkruar
Qarku Primorje-Gorski Kotar njoftoi më 14 shtator nënshkrimin e kontratës për rikonstruksionin e portit të Rabit dhe hyrjes së tij. Autoriteti kontraktues është Županijska lučka uprava Rab; njoftimi përmend si kontraktorë GP Krk d.d. dhe BSK Commerce d.o.o.
Vlera e kontratës është saktësisht 11.101.448,60 euro me TVSH. Ky është një urdhër konkret punimesh dhe jo vetëm deklaratë synimi. Megjithatë, njoftimi i publikuar nuk jep një datë të sigurt për fillimin e punimeve ose hapjen.
Tre pontone sjellin 100 vende ankorimi komunale
Në port do të vendosen tre pontone lundruese me gjithsej 100 vende të reja ankorimi komunale. Sipas qarkut, kontrata përfshin rreth 400 metra zonë portuale dhe infrastrukturën përkatëse.
Vendet komunale të ankorimit shërbejnë për nevojat lokale. Ato nuk janë vende kalimtare në marinë që mund të rezervohen lirshëm. Dokumentet e publikuara ende nuk shpjegojnë se kush do të marrë vend, sipas cilave kritere dhe kur mund të dorëzohen kërkesat.
Rikonstruksioni shtrihet deri te rruga e hyrjes
Projekti nuk përfundon në buzën e kalatës. Ai përfshin rreth 850 metra të rrugës komunale RB1 nga zona DM deri në Slavija, si edhe rinovimin e asfaltit nga Slavija deri në Rt sv. Ante.
Përshkrimi i projektit përmend edhe punime në infrastrukturën e ujësjellësit, kanalizimeve dhe komunikimeve elektronike. Për banorët, furnizuesit dhe vizitorët, ndikimi i drejtpërdrejtë i përditshëm do të ndihet jo vetëm në port, por edhe në hyrje.
11,1 milionë euro nuk janë vlera e plotë e projektit
Kur u nënshkrua kontrata e financimit në maj 2025, Ministria e Detit, Transportit dhe Infrastrukturës e vlerësoi gjithë projektin në më shumë se 14,3 milionë euro. Shuma prej 11,1 milionë eurosh e njoftuar tani, nga ana tjetër, i referohet kontratës së nënshkruar të punimeve me TVSH.
Të dyja shifrat i përkasin të njëjtit projekt, por nuk matin të njëjtën gjë. Planifikimi, mbikëqyrja ose pjesë të tjera mund të përfshihen në vlerën totale pa qenë pjesë e kontratës aktuale të punimeve. Prandaj mbledhja e dy shumave do të ishte e gabuar.
Plani i prokurimit parashikon 15 muaj
Plani i prokurimit i autoritetit portual parashikon një kohëzgjatje kontraktuale prej 15 muajsh për punimet. Kjo shifër përshkruan kuadrin e planifikuar të zbatimit të kontratës.
Ajo nuk është datë e publikuar hapjeje. Pa një fillim të konfirmuar, fazat e mundshme të ndërtimit dhe pranimet e mëvonshme, nuk mund të llogaritet seriozisht një datë kalendarike për përfundimin.
Organizimi i trafikut dhe hyrja në port mbeten të hapura
Informacionet e radhës, vendimtare për banorët dhe udhëtarët, ende nuk janë publikuar: kur do të punohet në secilin segment rruge? A do të mbetet porti i arritshëm gjatë gjithë kohës? Nga do të kalojnë këmbësorët, furnizuesit dhe automjetet në fazat e ndryshme?
Për sa kohë nuk ka informacion zyrtar për kantierin, nuk është provuar as mbyllja e plotë dhe as hyrja gjithmonë e lirë. Para një udhëtimi drejt zonës portuale duhen kontrolluar njoftimet aktuale të qytetit, autoritetit portual dhe HAK-ut.
Pse projekti në Rab është më shumë se kozmetikë
Njëqind vende komunale ankorimi mund të ndryshojnë jetën e përditshme të pronarëve vendas të varkave, ndërsa punimet në rrjete dhe rrugë do të riorganizojnë një hapësirë urbane të përdorur prej kohësh. Përfitimi do të varet nga mënyra se si do të organizohen realisht qasja, ndarja dhe funksionimi.
Dallimi është i rëndësishëm edhe për vizitorët: një port i rinovuar mund të përmirësojë rrugët dhe mbërritjen, por nuk premton vende shtesë turistike ankorimi ose një periudhë punimesh pa pengesa.
Çfarë është konfirmuar dhe çfarë mbetet e hapur
Janë konfirmuar kontrata e nënshkruar prej 11.101.448,60 eurosh me TVSH, rreth 400 metra port, tre pontone lundruese, 100 vende ankorimi komunale, punimet në rreth 850 metra rrugë hyrëse dhe kohëzgjatja e parashikuar e kontratës prej 15 muajsh.
Mbeten të hapura fillimi i punimeve, fazat konkrete, organizimi i trafikut, hyrja në port, data e përfundimit dhe ndarja e mëvonshme e vendeve të ankorimit. Këto pika nuk nxirren nga vlera e kontratës ose përshkrimet e përgjithshme të projektit.
Gjendja e fakteve
Burimet dhe data
Burimet mbështesin faktet. Këshillat e planifikimit dhe rekomandimet janë vlerësime redaksionale të Golden Beach.
- Potpisan ugovor vrijedan 11,1 milijun eura za rekonstrukciju luke RabPrimorsko-goranska županija · 14 shtator 2026; kontrolluar më 17 shtator 2026vlera e kontratës, autoriteti kontraktues dhe kontraktorët, zona portuale, tre pontone, 100 vende ankorimi komunale, rruga dhe infrastruktura e rrjeteve
- Potpisan ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava za rekonstrukciju luke RabMinistarstvo mora, prometa i infrastrukture (MMPI) · 28 maj 2025; kontrolluar më 17 shtator 2026vlera totale e projektit mbi 14,3 milionë euro, financimi i BE-së dhe objektivat e projektit
- Plan nabave za 2026. godinuŽupanijska lučka uprava Rab · 2026; kontrolluar më 17 shtator 2026zëri i prokurimit për punimet, vlera e parashikuar dhe kohëzgjatja e planifikuar e kontratës prej 15 muajsh
