After years of interruption, Unije's grass landing area is to become usable for small aircraft again. The reported registration is an important step for the island. It does not yet mean flight operations are fully established or a scheduled service is available to book.
Cikk olvasása ↗
Szombaton és vasárnap eltérő lezárási időszakok vonatkoznak a Dr. Franjo Tuđman hídra. A híd és Lozica közötti tranzitkorlátozás tovább tart. Az érkezés tervezésénél ezért nemcsak a dátum, hanem az érintett útszakasz is számít.
Cikk olvasása ↗
A HŽPP hétfőn megerősítette, hogy Rijeka és Plase között mindkét irányban minden vonat utasait pótlóbusz szállítja. A mejai tehervonat-kisiklás miatti vasúti lezárás továbbra is fennáll. Kötelező érvényű újranyitási időpontot nem tettek közzé.
Cikk olvasása ↗
A Hajduk 15 órakor fogadja a Dinamót. A stadion körüli forgalmi korlátozások már délelőtt elkezdődnek, és a Dugopolje felőli érkezés is akadozhat. Mire készüljenek a látogatók és a stadionjegy nélkül utazók?
Cikk olvasása ↗
A maraton nemcsak a futókat érinti: utcákat és villamosútvonalakat zárnak le, a pálya keresztezését is korlátozzák. A rendőrség és a HAK részben eltérő időpontokat ad meg. Az utazástervezéshez ezért érdemes korábbi időtartalékkal számolni.
Cikk olvasása ↗
A rally lezárásai Novi Vinodolskit, Bribirt és Senj hátországát érintik. A szakaszokat különböző időpontokban zárják le. Szállás, túra vagy átutazás tervezésekor az oda- és visszautat külön érdemes ellenőrizni.
Cikk olvasása ↗
A Split–Vis komp hétfőn a bejelentés szerint 18:30 helyett 19:30-kor indul. Kedden, október 13-án a kora reggeli hvari katamarán Jelsa helyett Stari Gradból közlekedik. Arról, hogy érinti-e Bolt, csak indulás előtt 45 perccel várható döntés.
Cikk olvasása ↗
A késő esti Preko-komp pénteken 23:59-kor indul, vasárnap pedig plusz oda-vissza járat közlekedik Stari Gradba. Hétfőn a Splitből Visre tartó esti komp egy órával később indul. Három szolgáltatói közlemény három konkrét utazási napra.
Cikk olvasása ↗
Hat ajánlat érkezett a 11,5 kilométeres Slano–PUO Mravinjac szakaszra. A Rudine–Slano külön, kilenc kilométeres megbízás. Az ajánlati ár sem odaítélést, sem a teljes kapcsolat végleges költségét nem jelenti.
Cikk olvasása ↗
A HAK 11:39-kor lezártként jelezte a Krk hidat, a Kraljevica–Omišalj közötti DC102-est és az A7 Krk felé vezető egyik szakaszát. Az újranyitás a verseny alakulásától és a rendőrségtől függ.
Cikk olvasása ↗
A D121-es úton lévő felnyitható híd szeptember 16. óta csak hetente kétszer, 09:00-kor nyílik fel. A leengedés 09:20-kor kezdődik; a művelet alatt a közúti és gyalogosforgalom szünetel.
Cikk olvasása ↗
Szeptember 8. és 14. között a szabályozott alapbenzin legfeljebb 1,67 euróba, az alapdízel pedig 1,79 euróba kerül literenként. A kék dízel és az autógáz drágul; a prémium üzemanyagokra és az autópálya-töltőállomásokra továbbra is más árképzés vonatkozik.
Cikk olvasása ↗
Augusztusban 381 257 utas használta a zadari repülőteret, 4,61 százalékkal több, mint egy évvel korábban. A januártól augusztusig tartó időszak mérlege is nőtt – egy erős nyári hónap azonban még nem jelent sűrű téli kínálatot.
Cikk olvasása ↗
Január óta tart a 4,9 kilométeres szigeti útszakasz pályázata. Tizenkét helyesbítés és egy új határidő biztosan ismert, de az eljárás elhúzódásának oka továbbra sem világos.
Cikk olvasása ↗
Kiválasztották a tervezőirodát a kompkikötő és a körforgalom közötti, mintegy 600 méteres szakaszhoz. A plusz sáv a szezonális sorokat fogadná be, az építkezés azonban még nem kezdődik el.
Cikk olvasása ↗
Az Ulica kralja Zvonimira szeptember 7-én 18 órától szeptember 9-én 2 óráig zárva tart. Az ünnepnapon három időszakos forgalomleállítás is lesz, éjszaka pedig zarándokok indulnak Sinjből Solinba.
Cikk olvasása ↗
A DC2-t a bobotai elágazás és Vukovar bejárata között lezárják. A HAK Nemetin, Sarvaš, Bijelo Brdo és Dalj felé tereli a forgalmat, de nem közöl megbízható adatot a menetidő növekedéséről.
Cikk olvasása ↗
Zaton Obrovački közelében két úton többször rövid időre megállítják a forgalmat filmforgatás miatt: kedden délelőtt a DC27-en, pénteken délután pedig a DC54-en. Folyamatos lezárást nem jelentettek be.
Cikk olvasása ↗
Az Air China szeptember 4. óta hetente háromszor köti össze Zágrábot Pekinggel. A járatszám végig ugyanaz marad, Bukarestben azonban többórás megálló és uniós beléptetési formalitások várnak az utasokra.
Cikk olvasása ↗
A HAK az A1-es Danilo és Split közötti szakaszát mindkét irányban lezártként jelzi. A részletes közlemény két, egymás után lezárt szakaszt és két terelőutat sorol fel; a korábbi, Biskónál történt balesetre vonatkozó bejegyzés már nem szerepel.
Cikk olvasása ↗
A HŽPP alkalmazásából és online menetrendjéből jelenleg hiányoznak a késési adatok. Ez nem jelenti azt, hogy a menetrend vagy a jegyértékesítés nem működik, de a szoros csatlakozással utazóknak egy második, élő ellenőrzésre van szükségük.
Cikk olvasása ↗
Poreč térségében a rendőrség augusztus végéig több balesetet rögzített, mint az előző év azonos időszakában. A sebesség továbbra is kiemelt téma, de a számok területi statisztikát jelentenek, nem az egyes utak személyes baleseti kockázatát.
Cikk olvasása ↗
Szeptemberben a rendőrség fokozottan ellenőrzi a sebességet, a parkolást, az átkelőket és a buszokat az isztriai iskolák környékén. A baleseti adatok egyúttal azt mutatják, hogy a gyermekek biztonsága nem csak a zebrán kezdődik.
Cikk olvasása ↗
A horvát állami hajózási társaság nyolc hónap alatt 9,3 millió utasról és 2,8 millió járműről számol be. A járművek száma stabil maradt, miközben a költségek gyorsabban nőttek a bevételeknél.
Cikk olvasása ↗
A HŽPP pénteken hat vonatot buszokkal pótol Knin, Perković és Šibenik között. A szolgáltató pontos menetrendet közöl, de sem a buszmegállókat, sem a garantált csatlakozásokat nem adja meg.
Cikk olvasása ↗
Szeptember 5. és november 1. között hétvégén és ünnepnapokon ingyenes, kerékpárt is szállító busz közlekedik. Csak foglalással és kerékpárral lehet utazni.
Cikk olvasása ↗
Sušak Pećine és Rijeka között egyelőre nem járnak vonatok. A HŽPP csütörtökre tíz járathoz jelentett be pótlóbuszt Rijeka és Škrljevo között, de a megállók listáját még nem közölte.
Cikk olvasása ↗
A Jadrolinija egy héttel tovább közlekedteti a Jelenát. Négy további utazási napon akciós árak érvényesek, de ettől még nincs járműszállítás, és a járat sem válik egész évessé.
Cikk olvasása ↗
A kereskedelmi indulás óta 47 nagy interkontinentális és 53 feederhajó-érkezést számolt össze az üzemeltető. A mérföldkő kikötéseket jelent – nem feltétlenül 100 különböző hajót vagy a kezelt rakomány mennyiségét.
Cikk olvasása ↗
Csütörtökre virradó éjjel a Skradin–Šibenik, majd a következő éjjel a Šibenik–Danilo szakaszt zárják le. Az első két ütem már véget ért; a portálok felszerelése még nem jelenti az új útdíjrendszer indulását.
Cikk olvasása ↗
Molat, Split, Supetar, Stari Grad és Kaprije hétfőn egyedi változásokban érintett. A Split–Rogač vonalon emellett szeptember két vasárnapján külön menetrend érvényes.
Cikk olvasása ↗
A DC8-as állami út aluljárója vasárnap 22 órától hétfő reggel 6 óráig zárva lesz. Nem az egész csomópontot zárják le: a forgalom a felső forgalmi sávokon halad.
Cikk olvasása ↗
Az A1-esen történt balesetben négyen megsérültek. A mentés idején a rendőrség 29 olyan sofőrt dokumentált, aki tiltott vagy ellentétes irányból használta a szabadon hagyott mentési folyosót.
Cikk olvasása ↗
Egy nagy járműszállító hajó először hozott közvetlenül a Távol-Keletről több mint 2000 új autót Rijekába. Most a vasúti és közúti továbbítás dönti el, hogy ez több lesz-e egyetlen rekordméretű kikötésnél.
Cikk olvasása ↗
A Vrsar melletti kis repülőtér a szezon közepén zárt be. Az ok nem légi baleset volt, hanem annak hiányzó igazolása, hogy a korábbi üzemeltető továbbra is használhatja az önkormányzati területeket.
Cikk olvasása ↗
A Monteput tervezőt keres a Montenegróból Bosznia felé vezető szakaszhoz. A pályázat mintegy 45 kilométer előzetes tervére szól – nem az építésre, nem a végleges nyomvonalra és nem is a megnyitásra.
Cikk olvasása ↗
Zágráb az első európai város, ahol az Uber alkalmazásán keresztül autonóm utazás foglalható. Az UberX vagy Comfort választása mégsem garantál robotaxit – induláskor pedig engedéllyel rendelkező operátor ül a volán mögött.
Cikk olvasása ↗
Az Otočac és Perušić közötti baleseti helyszínt felszámolták, az A1 pedig ismét nyitva van mindkét irányban. A torlódás még nem oszlott fel: a HAK 17:34-kor mindkét irányban hosszú kocsisorokról számolt be.
Cikk olvasása ↗
A HAK 12:21-kor hat katamaránvonalat és egy kompvonalat jelzett szünetelőként a Kvarner térségétől Zadarig és Splitig. Mely összeköttetések érintettek, és mit jelent a „szünetel” a későbbi indulások szempontjából?
Cikk olvasása ↗
A bóra, műszaki hiba vagy üzemeltetési törlés nem ugyanazokat a jogokat eredményezi. Az uniós szabályok külön kezelik az átfoglalást, a jegyár-visszatérítést, az ételt és frissítőt, a szállást és a kártalanítást — és éppen ez a különbség a döntő.
Cikk olvasása ↗
Kezdetben csak az Anconából induló 08 órás járat törlését erősítették meg. A HAK 12:21-kor már a teljes Zadar–Ancona vonalat szünetelőként jelzi az időjárás miatt – ezért a Zadarból indulóknak is újra ellenőrizniük kell az élő állapotot.
Cikk olvasása ↗
A Rijeka Airport Krk szigetén található, és 2026-ban jobb összeköttetéseket kínál. Az utazást azonban a szezon vége, a transzferbusz és a tényleges foglalhatóság dönti el – a 20 millió eurós koncepcióból pedig még nem lett működő nagyberuházás.
Cikk olvasása ↗
A Száván átvezető sérült régi híd továbbra is zárva van. A Gradiška és Banja Luka felé vezető út azonban nyitva maradt a Gornji Varoš–Gradiška Novi Most átkelőn keresztül. A lényeg, hogy a navigációban valóban az új határátkelőt állítsd be.
Cikk olvasása ↗
A Jadrolinijánál egy fizetett autójegy nem jelenti ugyanazt minden útvonalon. Van, ahol konkrét indulást biztosít, van, ahol továbbra is a kikötői sor határozza meg a sorrendet.
Cikk olvasása ↗
A Jadrolinija szerint a Split–Ancona, a Dubrovnik–Bari és a Split–Bari járat október 21-ig bezárólag szünetel. A már foglalt utasoknak ellenőrizniük kell az üzemeltető ajánlatát és uniós utasjogaikat.
Cikk olvasása ↗
A mai híd déli oldalán új közlekedési és később vasúti koridor készülhet. A megrendelés most variánsokra, környezeti vizsgálatra és helyszíni engedélyre vonatkozik – nem kivitelezésre.
Cikk olvasása ↗
A szezonális katamarán autó nélkül köti össze a szárazföldet, Krköt, Rabot és Pagot. A menetrend hosszú kirándulásokat tesz lehetővé, szerdán azonban a hajó nem érinti Lunt, augusztus 30. után pedig leáll a járat.
Cikk olvasása ↗
2027. márciusától a horvát autópályadíjak várhatóan zsaluk nélkül működnek. A lényeg egy megfelelően regisztrált jármű érvényes fizetési móddal, még az autópálya-használat megkezdése előtt.
Cikk olvasása ↗
A behajtást már az óváros felett szabályozzák. A szállás, a hotel vagy a parkolójegy csak akkor segít, ha a státusz megfelel a rendszámnak, még mielőtt az autó behajt az ellenőrzött övezetbe.
Cikk olvasása ↗