Nakon višegodišnjeg prekida unijska travnata površina za slijetanje trebala bi ponovno biti upotrebljiva za male zrakoplove. Objavljena registracija važan je korak za otok. Iz nje još ne proizlaze uspostavljene letačke operacije ni redovna veza koja se može rezervirati.
Pročitaj članak ↗
U subotu i nedjelju vrijede različita vremena zatvaranja Mosta dr. Franja Tuđmana. Ograničenje tranzita između mosta i Lozice traje dulje. Pri planiranju dolaska zato je važna zahvaćena dionica, a ne samo datum.
Pročitaj članak ↗
HŽPP u ponedjeljak potvrđuje zamjenske autobuse za sve vlakove između Rijeke i Plasa u oba smjera. Prekid željezničkog prometa nakon iskliznuća teretnog vlaka kod Meje i dalje traje. Obvezujući termin ponovnog otvaranja nije objavljen.
Pročitaj članak ↗
Hajduk dočekuje Dinamo u 15 sati. Prometna ograničenja oko stadiona počinju već prijepodne, a zastoji su mogući i pri dolasku preko Dugopolja. Što trebaju planirati posjetitelji i putnici bez ulaznice za stadion.
Pročitaj članak ↗
Maraton ne zahvaća samo trkače: zatvaraju se ulice i tramvajske trase, a ograničeno je i prelaženje preko staze. Policija i HAK djelomice navode različita vremena. Zato je pri planiranju putovanja razumno ostaviti raniju vremensku rezervu.
Pročitaj članak ↗
Rally zatvaranja zahvaćaju Novi Vinodolski, Bribir i senjsko zaleđe. Dionice se zatvaraju u različito vrijeme. Tko planira smještaj, pješačenje ili prolazak, treba zasebno provjeriti odlazak i povratak.
Pročitaj članak ↗
Split–Vis u ponedjeljak je najavljen za 19:30 umjesto 18:30. U utorak, 13. listopada, rani katamaran s Hvara polazi iz Starog Grada umjesto Jelse. Hoće li pristati u Bolu, trebalo bi biti poznato tek 45 minuta prije polaska.
Pročitaj članak ↗
Kasni trajekt za Preko u petak polazi u 23:59, a za Stari Grad u nedjelju vozi dodatna linija. U ponedjeljak večernji trajekt iz Splita za Vis polazi sat vremena kasnije. Tri obavijesti prijevoznika za tri konkretna dana putovanja.
Pročitaj članak ↗
Za dionicu Slano–PUO Mravinjac dugu 11,5 kilometara pristiglo je šest ponuda. Rudine–Slano zaseban je posao za devet kilometara. Ponuđene cijene nisu ni odluka o dodjeli ugovora ni konačni ukupni trošak veze.
Pročitaj članak ↗
HAK je u 11:39 naveo da su zatvoreni Krčki most, DC102 Kraljevica–Omišalj i dio A7 prema Krku. Ponovno otvaranje ovisi o tijeku utrke i policiji.
Pročitaj članak ↗
Pokretni most na državnoj cesti D121 od 16. rujna podiže se samo dvaput tjedno u 09:00. Spuštanje počinje u 09:20, a cestovni i pješački promet tijekom postupka miruju.
Pročitaj članak ↗
Od 8. do 14. rujna regulirana osnovna vrsta stoji najviše 1,67 eura za benzin i 1,79 eura za dizel. Plavi dizel i ukapljeni naftni plin poskupljuju, a premium goriva i postaje na autocestama i dalje slijede drukčiju logiku određivanja cijena.
Pročitaj članak ↗
U kolovozu je Zračnu luku Zadar koristilo 381.257 putnika, 4,61 posto više nego godinu ranije. Raste i bilanca od siječnja do kolovoza, ali snažan ljetni mjesec još ne znači gustu zimsku ponudu.
Pročitaj članak ↗
Natječaj za 4,9 kilometara otočne ceste traje od siječnja. Potvrđeno je dvanaest ispravaka i novi rok, ali razlog tako dugog postupka ostaje nepoznat.
Pročitaj članak ↗
Za približno 600 metara između trajektne luke i kružnog toka odabran je projektni ured. Dodatni trak trebao bi prihvatiti sezonske kolone, ali gradnja još ne počinje.
Pročitaj članak ↗
Ulica kralja Zvonimira zatvorena je od 7. rujna u 18 sati do 9. rujna u 2 sata. Na blagdan se dodaju tri povremena zaustavljanja prometa, a noću hodočasnici idu iz Sinja prema Solinu.
Pročitaj članak ↗
DC2 bit će zatvorena između odvojka za Bobotu i ulaza u Vukovar. HAK promet usmjerava preko Nemetina, Sarvaša, Bijelog Brda i Dalja, ali ne navodi pouzdano dodatno vrijeme vožnje.
Pročitaj članak ↗
Na dvjema cestama kod Zatona Obrovačkog promet će se zbog snimanja više puta nakratko zaustavljati: u utorak prijepodne na DC27 i u petak poslijepodne na DC54. Nije najavljeno neprekidno zatvaranje.
Pročitaj članak ↗
Air China od 4. rujna tri puta tjedno povezuje Zagreb i Peking. Let zadržava isti broj linije, ali u Bukureštu ima višesatno zaustavljanje i formalnosti ulaska u Europsku uniju.
Pročitaj članak ↗
HAK vodi A1 između Danila i Splita kao zatvorenu u oba smjera. Detaljna obavijest navodi dvije dionice koje se zatvaraju jedna za drugom i dva obilazna pravca; ranija obavijest o nesreći kod Biska više nije navedena.
Pročitaj članak ↗
U HŽPP-ovoj aplikaciji i online voznom redu trenutačno nema podataka o kašnjenjima. To ne znači da vozni red ili prodaja karata ne rade, ali putnici za kratke veze trebaju dodatnu provjeru uživo.
Pročitaj članak ↗
Na području Poreča policija je do kraja kolovoza zabilježila više nesreća nego u istom razdoblju lani. Brzina ostaje u središtu pozornosti, ali brojke su statistika područja, a ne osobni rizik po pojedinoj vožnji.
Pročitaj članak ↗
Policija će u rujnu oko istarskih škola pojačano nadzirati brzinu, parkiranje, prijelaze i autobuse. Bilanca nesreća istodobno pokazuje da sigurnost djece ne počinje tek na pješačkom prijelazu.
Pročitaj članak ↗
Hrvatski državni brodar izvješćuje o 9,3 milijuna putnika i 2,8 milijuna vozila u osam mjeseci. Broj vozila ostao je stabilan, dok su troškovi rasli brže od prihoda.
Pročitaj članak ↗
HŽPP u petak šest vlakova između Knina, Perkovića i Šibenika zamjenjuje autobusima. Prijevoznik navodi točna vremena, ali ne i autobusna stajališta ni zajamčene veze.
Pročitaj članak ↗
Od 5. rujna do 1. studenoga vikendima i blagdanima vozi besplatan autobus s prijevozom bicikala. Mogu se voziti samo putnici s rezervacijom i biciklom.
Pročitaj članak ↗
Između Sušak Pećina i Rijeke zasad ne voze vlakovi. HŽPP za četvrtak navodi deset veza sa zamjenskim autobusom između Rijeke i Škrljeva, ali još nema popisa autobusnih stajališta.
Pročitaj članak ↗
Jadrolinijina Jelena plovit će tjedan dana dulje. Za četiri dodatna dana putovanja vrijede promotivne cijene, ali to i dalje ne znači prijevoz vozila ni cjelogodišnju liniju.
Pročitaj članak ↗
Operator od početka komercijalnog rada broji 47 velikih interkontinentalnih i 53 feeder-broda. Broj označava uplovljavanja, a ne nužno sto različitih brodova ni količinu pretovarenog tereta.
Pročitaj članak ↗
U noći na četvrtak zatvara se Skradin–Šibenik, a zatim slijedi Šibenik–Danilo. Prve dvije etape su završene; postavljanje portala još ne znači početak rada novog sustava naplate.
Pročitaj članak ↗
Molat, Split, Supetar, Stari Grad i Kaprije u ponedjeljak su obuhvaćeni pojedinačnim promjenama. Za liniju Split–Rogač dodatno vrijedi poseban plovidbeni red dvije nedjelje u rujnu.
Pročitaj članak ↗
Podvožnjak na državnoj cesti DC8 zatvoren je od nedjelje u 22 sata do ponedjeljka u 6 sati. Ne zatvara se cijelo raskrižje: promet će se odvijati gornjim prometnim trakama.
Pročitaj članak ↗
U prometnoj nesreći na A1 ozlijeđene su četiri osobe. Tijekom intervencije policija je evidentirala 29 vozača koji su oslobođeni hitni koridor koristili vozeći iz suprotnog ili zabranjenog smjera.
Pročitaj članak ↗
Veliki brod za prijevoz vozila prvi je put izravno s Dalekog istoka dovezao više od 2.000 novih automobila u Rijeku. Sada će raspodjela željeznicom i cestom pokazati hoće li to postati više od jednog rekordnog dolaska.
Pročitaj članak ↗
Mali aerodrom u Vrsaru zatvoren je usred sezone, a ne zbog nesreće, već zbog nedostatka dokaza da je dosadašnji operator i dalje mogao koristiti komunalno zemljište.
Pročitaj članak ↗
Monteput traži projektanta za crnogorsku dionicu prema Bosni. Natječaj se odnosi na idejni projekt za oko 45 kilometara – ne na gradnju, ne na konačnu trasu i ne na otvaranje.
Pročitaj članak ↗
Zagreb je prvi europski grad u kojem se autonomna vožnja može naručiti preko aplikacije Uber. Tko odabere UberX ili Comfort ipak nema zajamčen robotaksi – a na početku za upravljačem sjedi licencirani operator.
Pročitaj članak ↗
Mjesto nesreće između Otočca i Perušića raščišćeno je, a A1 ponovno je otvorena u oba smjera. Kolone se još nisu razišle: HAK u 17:34 javlja o dugim zastojima u oba smjera.
Pročitaj članak ↗
HAK u 12:21 sati navodi šest katamaranskih i jednu trajektnu liniju kao prekinute – od Kvarnera do Zadra i Splita. Koje su veze pogođene i što „u prekidu” znači za kasnije polaske.
Pročitaj članak ↗
Bura, kvar ili organizacijski otkaz ne stvaraju ista prava. Pravila EU-a odvojeno uređuju zamjenski prijevoz, povrat cijene karte, hranu i osvježenje, smještaj te naknadu – a upravo je ta razlika presudna.
Pročitaj članak ↗
Najprije je bio potvrđen samo otkaz plovidbe u 08 sati iz Ancone. U 12:21 HAK navodi cijelu liniju Zadar–Ancona kao prekinutu zbog vremenskih uvjeta – zato je i putnicima iz Zadra potrebna nova provjera uživo.
Pročitaj članak ↗
Zračna luka Rijeka nalazi se na Krku i 2026. je bolje povezana. No kraj sezone, shuttle i stvarna dostupnost karata odlučuju o putovanju – a koncept vrijedan 20 milijuna eura još nije postao veliko aktivno gradilište.
Pročitaj članak ↗
Oštećeni stari most preko Save i dalje je zatvoren. Ruta prema Gradiški i Banjoj Luci ipak ostaje otvorena preko prijelaza Gornji Varoš–Gradiška Novi Most. Presudno je u navigaciji doista odabrati novi prijelaz.
Pročitaj članak ↗
Kod Jadrolinije plaćeni karton za vozilo ne znači isto na svakoj relaciji. Jednom znači konkretan polazak, a drugi put red i dalje određuje čekanje u luci.
Pročitaj članak ↗
Linije Split–Ancona, Dubrovnik–Bari i Split–Bari prema Jadroliniji ostaju obustavljene zaključno do 21. listopada. Putnici koji već imaju rezervaciju trebaju provjeriti ponudu prijevoznika i svoja prava prema propisima EU-a.
Pročitaj članak ↗
Južno od postojećeg mosta predviđen je novi cestovni, a kasnije i željeznički koridor. Trenutno se ugovaraju varijante, procjena utjecaja i lokacijska dozvola, ne sama gradnja.
Pročitaj članak ↗
Sezonski katamaran povezuje kopno, Krk, Rab i Pag bez automobila. Vozni red omogućuje duge izlete, ali se srijedom ne plovi do Luna, a nakon 30. kolovoza linija prestaje voziti.
Pročitaj članak ↗
Od ožujka 2027. hrvatska će se autocesta naplaćivati bez naplatnih točki. Presudno će biti ispravno registrirano vozilo s valjanim načinom plaćanja – prije početka putovanja cestom.
Pročitaj članak ↗
Pristup se regulira već iznad Staroga grada. Smještaj, hotel ili parkirna karta pomažu samo ako status odgovara registarskoj oznaci – prije nego što automobil uđe u zonu posebnog prometnog režima.
Pročitaj članak ↗